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道路計画まとめ
【道路計画まとめ】高速道路 バイパス 次はどこが開通する？工事の進捗は？ 全国の最新情報をチェック！【記事一覧】
全国各地で、高速道路やバイパスの建設や検討が進められています。国道や県道などで渋滞がひどかったり、運転が大変な区間も、高規格道路のおかげでどんどん移動しやすくなっています。今どこで工事が進んでいて、どこで事業がスタートしそうなのでしょうか。各地の計画が、一覧で確認できます。
首都圏
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静岡～関越道が最短距離!?「西関東連絡道路」工事進行中！ 難所を短絡「大滝トンネル」まもなく仕上げ工事へ!? 7kmの道が「わずか2km」に
2024.10.23
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練馬の「お墓の未開通区間」ついに一部開通へ!? 「目白通り延伸部」西東京側が先行開通決定！ “都心～所沢直結”へ一歩前進「放射第7号線」
2024.10.22
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逗子～久里浜が最短距離に!? 悲願の「三浦半島中央道路」に反響多数「早く全通して」「渋滞かなり減る」逗子中心部スルーの「新トンネル」いよいよ建設秒読み
2024.10.21
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悲願の“外環道”さらに延伸!? 整備中の「新山梨環状道路」に反響多数「完成心待ち」「とにかく迂回路ほしい」事業はついに「山岳区間」へ
2024.10.21
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驚き!? 実は「新東名」ってまだ「全線開通」してないんです！ 「ブツ切れ区間」って一体どこ？工事はどうなったんでしょうか
2024.10.20
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超便利!?「千葉茨城道路」計画に反響多数「明日開通して」「やっとまともな道路が…」圏央道から北千葉道路へ「最短距離」工事進行中
2024.10.18
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品川に「巨大な橋」爆誕!? 未完の「環状第4号線」工事が進行中！“分断状態”品川駅に悲願の「東西ルート」誕生へ
2024.10.15
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池袋の明治通りが「信号ゼロ」に!? 夢の「環5」バイパス工事が進行中！「歴史的な橋」の現場で目にした“異色の作業”とは
2024.10.14
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“埼玉～東京”どちらが最強!? 屈指の混雑路線「JR埼京線」に匹敵する「ライバル道路」はどこなのか 将来は「前橋～池袋」の壮大な計画も!?
2024.10.10
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代官山～青山が「10年間通行止め」!? 「猿楽橋」架け替え計画に反響多数「迂回が大変」「ロケ地になったあの橋が…」山手線またぐ“戦前の記憶”いよいよ見納めへ
2024.10.9
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中央道「小仏渋滞」の“裏抜け道”が進化中!?「道志バイパス」に反響多数！「使える迂回路うれしい」「相模原も改善して」クネクネ山道に短絡トンネル工事中
2024.10.9
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東京都が次の「道路整備10か年計画」策定へ！ 次はどこが優先整備路線に!?「南多摩尾根幹線」「環4」を前進させた「第四次計画」いよいよ期間満了
2024.10.8
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夢の「房総半島ぐるり高速道路」いつ完成？ 実は「一部開通済み」壮大な計画の裏には「さらなるバイパス計画」も!?
2024.10.7
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目黒～新横浜直結!? 多摩川越える「等々力大橋」建設進行中！ 橋脚ニョキニョキの現場 「開通5年遅れ」も工事どこまで進んだ？
2024.10.7
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東名～下田直結「伊豆縦貫道」最南端が大変化!? 所要時間「約5分の1」に短縮 “恐ろしい峠越え”にバイパス開通の「劇的効果」
2024.10.4
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長野～御殿場が最短距離に!?「甲府富士北麓連絡道路」に反響多数「早く完成して」「峠狭いよね」5000m級の「長大トンネル」で山を貫通
2024.10.4
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すごい国道バイパス「多摩川南岸道路」全通まで「あと1工区」!? 「超優秀」「まさに快走路」の声も トンネルで一気に「終着駅の向こう」へ直結
2024.10.3
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横浜～立川が信号ゼロに!? 首都高「横浜北西線」の「壮大な延伸計画」とは!? 夢の“第三の広域環状”期待させる「謎の矢印」
2024.10.3
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“地獄渋滞”国道16号の救世主!?「千葉北西連絡道路」計画が進行中 いよいよ「概略ルート」決定段階へ!? 悲願の野田～印西「信号ゼロ」にかかる期待
2024.10.1
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東京～千葉の新たな高速「新湾岸道路」計画に反響多数!?「はよ作って」「渋滞ひどいので早く」 いよいよ概略ルート決定へ!? 気になる「進行状況」は
2024.9.30
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国道122号「蓮田岩槻バイパス」“悲願”の開通！ 「岩槻～蓮田」をまるっとショートカット！ 大渋滞の「ワンツーツーの“謎クランク”」ようやく消滅！ 30日23時開通
2024.9.30
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地上50階!? 武蔵小杉に「最大級のタワマン」爆誕へ！ 大学跡地に「1438戸」ツインタワー建設 「木の温もり」隈研吾デザインも!? 周辺道路には新ルート
2024.9.28
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埼玉・千葉県境の“地獄渋滞”「流山橋」が大変化!? 新ルート「三郷流山橋」開通10か月で千葉県知事も「効果が出ています」次の課題は？
2024.9.27
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高速道路「熱海ルート」いよいよ概略ルート選定へ!? 小田原～三島つなぐ「伊豆湘南道路」計画が“一歩手前”まで進行中 海沿いの「大渋滞区間」どう変わる
2024.9.26
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首都高上野線の「壮大な延伸計画」に反響多数!?「繋がれば便利だなあ」「小菅が混むんだよね」東北道まで「最短ルート」が実現!? 一体どうなるのか
2024.9.26
近畿
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渋滞緩和の秘策は「新幹線と一緒に走る」どういうこと!? 「激レアすぎる混雑対策」開始へ 「信号も半減」って!? 福井でスタート
2024.10.22
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知ってますか!? 大阪～神戸の「2本目の阪神高速」が工事中なんです！ 三宮の渋滞も完全スルーで「超便利」しかも「すごい巨大な橋」が誕生するって!?
2024.10.18
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神戸～関空が30分!? 悲願の「大阪湾アクアライン」計画のスゴさとは 兵庫県が掲げる「ものすごい高速道路」はいつ開通するのか
2024.10.17
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大阪の新たな東西軸「淀川南岸線」に反響多数!?「左岸線しか知らなかった」「信号無いのは便利」阪神高速だけじゃない「無料の新ルート」工事進行中
2024.10.15
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土砂崩れの国道 異例の「新トンネルで復旧します」完成まで5年!? 現場まるごとショートカット「上池原トンネル」ついに工事開始へ！ 奈良
2024.10.14
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高槻～堺を直結!? 大阪の新たな南北軸「豊里矢田線」が工事進行中 “陸の孤島”京橋駅も超便利に!? 開通を阻む「最大の難関」とは
2024.10.11
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三重～滋賀～北陸が最短距離!? 近畿の新たな南北軸「名神名阪連絡道路」概略ルートついに検討開始へ 「道路空白地帯」つなぐ夢のネットワーク
2024.9.29
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北陸～加古川が最短距離に!?「第二の播但道」計画が進行中！ どんどん信号ゼロになる「東播磨道」どこまで工事進んだ？
2024.9.25
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阪神高速「一晩で橋を架けました」圧巻の動画に反響多数!?「これは凄い」「もはや芸術」異例の「3年間通行止め」架け替え工事もいよいよ大詰め
2024.9.17
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姫路～明石の新ルート「播磨臨海地域道路」に反響多数!?「早く事業化して」「加古川バイパス使い物にならん」期待大の“信号ゼロ”道路が「秒読み段階」に
2024.9.5
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大阪の新たな無料バイパス「淀川南岸線」が工事進行中!? 謎の「超便利な東西道路」開通でどうなる？ 阪神高速「豊崎延伸」の裏で進むプロジェクトとは
2024.8.28
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大阪～奈良の“第三阪奈道路”プロジェクトが進行中!? 橋脚ニョキニョキ！ 重要幹線なのに狭い「国道163号」を4車線化「清滝生駒道路」「精華拡幅」の工事状況は
2024.8.23
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渋滞抜け道で注目の「京都中部阪神連絡道路」って何だ!? 2つの高速をつなぐ「裏ルート」少しずつ“進化中”
2024.8.12
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新神戸トンネル「ポートアイランド直結延伸」計画進行中!? 三宮の“大渋滞”スルーして「神戸空港アクセス」超改善へ どこまで進んだのか
2024.8.7
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姫路～加古川に第2のバイパス「播磨臨海地域道路」事業化もうすぐ!? “地獄渋滞”国道2号の救世主いよいよ「最終段階」
2024.8.6
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経済効果は「5100億円」!? 「舞鶴若狭道」全通から10年 観光売上「倍増」の街も！ ネット上では「早く4車線化して」の声も
2024.8.5
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滋賀の大動脈「琵琶湖大橋」いつになったら無料化されるのか 開通から60年 料金徴収期限が「延長されまくり」の理由とは
2024.8.2
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「紀伊半島の最南端」到達に黄信号!? 無料の高速道路「すさみ串本道路」開通予定が「白紙」に 超固い地盤の出現で「掘削困難」
2024.7.29
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突然浮上した北陸新幹線の「新京都駅」計画 実は「道路アクセス」結構イケてるかも!? 4車線道路だらけの「桂川エリア」とは
2024.7.28
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新御堂筋・第二京阪へ直結!? 「淀川左岸線」延伸工事が進行中！ 全体像が見えてきた“淀川堤防トンネル”どこまで完成した？
2024.7.25
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京奈和道の「ほぼ完成形」ついに出現！ 大阪方面へ「信号ゼロ」大和高田バイパスとの“直結ランプ”工事大詰め 国道24号の“地獄渋滞”緩和に期待
2024.7.14
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国内最大級!? 阪神高速「湊川延伸」の「超巨大な海上大橋」が設計開始へ 六甲アイランド～ポートアイランドを「巨大主塔4本」でつなぐ
2024.7.2
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大規模崩土の国道「新ルート建設」で復旧へ!? 長大トンネルで被災現場をショートカット！ 完成まで約5年 奈良～新宮つなぐ国道169号
2024.6.29
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阪和道延伸「紀伊半島の最南端」で困難発生中!? 「謎の岩だらけ」で「5倍の時間」必要!? ぐるり一周のハイライト区間「すさみ串本道路」どうなる
2024.6.21
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大阪の「分断をつなぐ橋」計画進行中！ 淀川に「12kmも橋が無い…」近くて遠い高槻～枚方を”直結”どこまで進んだ？
2024.6.11
北海道
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“4分短縮”で総工費は259億円!? 今年は「夏だけ通れる？」 札幌-富良野のアクセスめちゃ向上！ 開通に大きな意味がある!? 新ルート誕生の理由は
2024.9.18
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札幌駅まで「地下バイパストンネル」で信号ゼロ直結へ!? 大渋滞の「創成川通」が大変化！「札樽道からたった数分」巨大プロジェクトが進行中
2024.6.21
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小樽～長万部 全通まで事業化「あと2工区」に!? 「人気急上昇エリア」が空港と直結！ 廃止のJRに代わって「倶知安～ニセコ」新たに建設スタートへ
2024.3.15
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旭川～富良野～帯広を短絡「旭川十勝道路」さらにルート検討へ 全通すれば「JRの廃止区間」をカバー!? 「中富良野の大渋滞」スルーする約16kmが新規検討区間に
2024.3.12
東北
北陸
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富山～長野が最短距離!? 日本最強の山脈を貫く「北アルプス横断道路」計画が進行中!? 白馬・剣岳・立山に長大トンネルが爆誕 実現可能性は？
2024.10.23
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渋滞緩和の秘策は「新幹線と一緒に走る」どういうこと!? 「激レアすぎる混雑対策」開始へ 「信号も半減」って!? 福井でスタート
2024.10.22
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福井エリアに「第二の北陸道」爆誕へ!? 「無料で信号ゼロ」で東尋坊も便利に!? 大渋滞まるごとスルーの「福井外環状道路」「丹南西縦貫道路」のスゴさとは
2024.10.8
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“石破総理大臣”の手腕次第!?「国道148（いしば）号」で進行中の「無料高速化」計画とは!? 新たな「日本列島横断ネットワーク」誕生へかかる期待
2024.9.27
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石川～岐阜の超短絡ルート「小松白川連絡道路」計画に反響多数!?「知らなかった」「東海方面に行きやすくなる」時間短縮は70分も!?「有料林道」に代わる道路とは
2024.9.12
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福井～高山「無料で信号ゼロ」全通に黄信号!? 開通めど「いったん白紙」が正式決定 中部縦貫道「大野油坂道路」“最後の1工区”で困難多発
2024.9.9
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石川～長野が最短距離!?「小松白川連絡道路」がスゴい 長大トンネルで「山岳地帯」抜ける高規格道路 “スーパー林道”の代替なるか
2024.8.11
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石川～富山の「新たな県境道路」最後の工区がルート決定へ 山岳地帯で分断の能登に“羽咋氷見バイパス”全通めざす
2024.8.9
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福井～関越道が最短距離!?「松本佐久連絡道路」に反響多数!?「やばい便利」「これは欲しい」長野県の超ショートカット高速道路の構想とは
2024.8.8
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福井～茨城が“最短距離”に!? 夢の東西ネットワーク「松本佐久連絡道路」がすごい 北陸新幹線より「100km短縮」も!?
2024.7.16
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福井～高山「無料で信号ゼロ」新高速道路が「工事大詰め」!? 中部縦貫道“大野油坂道路”の「最終工区」どこまで完成したのか
2024.7.12
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関越道～北陸道ショートカット 越後湯沢～直江津が最短距離に!? 道路の「北越急行」全線開通へ大きな一歩「上越魚沼道路」概略ルート決定
2024.3.27
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北陸新幹線より重要!? 長野～福井を直結「中部縦貫道」完成すればどう便利になるのか 完全無料の「東海北陸道～福井」全通はもうすぐ!? 工事の進捗は
2024.3.14
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東海北陸道「全線4車線化」目前!? 「最後の区間」がついに事業化へ 飛騨トンネル「2本目」も準備段階に 飛騨清見～白川郷
2024.3.12
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滋賀～福井 悲願の「第2ルート」誕生なるか!? 難路「国道365号」県境に長大トンネル「栃ノ木峠道路」が検討進行中 敦賀ショートカットでどうなる!?
2024.2.26
東海・中部
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富山～長野が最短距離!? 日本最強の山脈を貫く「北アルプス横断道路」計画が進行中!? 白馬・剣岳・立山に長大トンネルが爆誕 実現可能性は？
2024.10.23
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「荻窪平井バイパス」12月開通！ 住宅地を丸ごとスルーの「短絡ルート」が誕生!? 将来は「新たな高速道路」の建設構想も
2024.10.22
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名古屋～浜松「無料で信号ゼロ」ついに全通秒読み!? 現場は“ほぼ完成形” 「あと1工区」となった第3の東名「名豊道路」のスゴさとは
2024.10.16
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名神の“破滅的渋滞”「一宮JCT」大変化で反響多数!?「渋滞してない！」「渋滞ほぼ無くて驚き」悲願の「3車線化」上り線完成で効果発揮
2024.10.10
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福井エリアに「第二の北陸道」爆誕へ!? 「無料で信号ゼロ」で東尋坊も便利に!? 大渋滞まるごとスルーの「福井外環状道路」「丹南西縦貫道路」のスゴさとは
2024.10.8
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“石破総理大臣”の手腕次第!?「国道148（いしば）号」で進行中の「無料高速化」計画とは!? 新たな「日本列島横断ネットワーク」誕生へかかる期待
2024.9.27
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国道1号の“骨董品級”アーチ鉄橋が消滅へ!? 戦前生まれの「伊勢大橋」架け替え工事が本格化 「激レア交差点」も見納めに!? 三重
2024.9.27
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石川～岐阜の超短絡ルート「小松白川連絡道路」計画に反響多数!?「知らなかった」「東海方面に行きやすくなる」時間短縮は70分も!?「有料林道」に代わる道路とは
2024.9.12
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ついに進捗率「99%」浜松～長野を短絡する「青崩峠トンネル」完成秒読み!? 「三遠南信道」最大の難所いよいよ「土木の勝利」間近に！
2024.9.11
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“地獄渋滞”名神「一宮JCT」の「片側3車線化」完成！ さっそく喜びの声「全く渋滞してない」「この日を待ってた」今後さらなる渋滞対策も!?
2024.9.10
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福井～高山「無料で信号ゼロ」全通に黄信号!? 開通めど「いったん白紙」が正式決定 中部縦貫道「大野油坂道路」“最後の1工区”で困難多発
2024.9.9
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「一宮西港道路」ルート最終決定へ 東海北陸道が「伊勢湾岸道まで延伸」!? 大渋滞「一宮JCT」も変化！地元ヒアリングで「最終案」取りまとめ
2024.8.30
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名古屋～高崎が短絡!? 超便利な「上田諏訪連絡道路」計画に反響多数!?「本当作ってほしい」「できると有難い」狭隘な「裏ルート」高機能化する“壮大な構想”とは
2024.8.27
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高崎～松本間が短縮!? 国道254号「荻窪・平井バイパス」年内に開通へ！ キケンな“クネクネ道”を「ショートカット」する集中工事を実施
2024.8.21
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石川～長野が最短距離!?「小松白川連絡道路」がスゴい 長大トンネルで「山岳地帯」抜ける高規格道路 “スーパー林道”の代替なるか
2024.8.11
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福井～関越道が最短距離!?「松本佐久連絡道路」に反響多数!?「やばい便利」「これは欲しい」長野県の超ショートカット高速道路の構想とは
2024.8.8
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名古屋～飯田の“裏ルート”進化中!? 「新伊勢神トンネル」貫通まであと少し トラックもバスも走る「難所」克服へ
2024.8.5
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“地獄渋滞”岐阜市内の国道21号が「信号ゼロ」に!? 中心部5kmで「連続立体交差化」進行中 平均速度は「約3倍」に改善!?
2024.7.29
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名古屋～高崎が最短ルートに!? 長野の“山岳地帯”つらぬく新高速道路「上田諏訪連絡道路」のすごさとは 「地味に遠回り」解消図る超短絡路
2024.7.26
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東海北陸～伊勢湾岸が「信号ゼロ」に!? 新たな高速「一宮西港道路」いよいよ概略ルート最終決定へ 最短ルートは「西尾張中央道」の高架化!?
2024.7.24
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渋滞地獄の「東名遠すぎ」豊橋・湖西エリアが便利に!? 事業化目前の「浜松湖西豊橋道路」に反響多数「早く繋げて」「頼む」どこまで計画進んだのか
2024.7.23
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“地獄渋滞”名神の救世主「名岐道路」に反響多数!?「一刻も早く開通して」悪名高い「一宮JCT」スルー！ 名古屋高速を「東海北陸道」へ延伸
2024.7.17
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福井～茨城が“最短距離”に!? 夢の東西ネットワーク「松本佐久連絡道路」がすごい 北陸新幹線より「100km短縮」も!?
2024.7.16
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福井～高山「無料で信号ゼロ」新高速道路が「工事大詰め」!? 中部縦貫道“大野油坂道路”の「最終工区」どこまで完成したのか
2024.7.12
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”絶望渋滞”三重県に無料の「壮大なバイパス道路」建設中!? “今年開通”の区間も！ 四日市～津～松阪つなぐ”丸ごと新ルート”どこまで完成したのか
2024.7.1
中国
四国
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宇和島～宿毛ぐるり直結「四国横断道」全通へ加速!? “最後の事業化区間”いよいよ測量開始へ「鉄道も果たせぬ夢」叶える工区
2024.7.31
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「高速が不便すぎる県庁所在地」脱却へ!?「高松環状道」いよいよ概略ルート決定へ 高松道から中心街へ直結で「空港アクセス大渋滞」緩和にも期待
2024.6.20
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「四国の左下」ぐるり高速道路が「全通準備OK」!? 宇和島～宿毛～四万十市「全線事業化」へ 四国横断自動車道 最後の区間どうなる
2024.3.10
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高知～徳島直結ルート「完全事業化」間近!? 室戸岬ショートカットの高速「阿南安芸道」奈半利～安田が事業化候補へ 高知県内「最後の1ピース」
2024.3.6
九州
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福岡の「八木山バイパス」ついに「新トンネル」開通！ 対面通行が一部解消！県民も喜びの声「やったー」「ホッとしました」悲願の“4車線化”ついに大詰め
2024.10.16
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那覇から“信号ゼロ”に!? 沖縄道の延伸部「美ら海バイパス」いよいよ概略ルート検討本格化 名護から本部へ「大渋滞区間」一気にショートカット
2024.10.11
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本州～九州の第3ルート「下関北九州道路」いよいよ事業化間近!? 環境アセス「最終段階」近づく 夢の「小倉直結」果たす「巨大吊り橋」
2024.10.2
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“大渋滞エリア”が「信号ゼロ」に!? 北九州の「黒崎バイパス」が工事大詰め 国道3号またぐ「巨大橋桁」もついに出現!?
2024.8.6
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熊本～大分直結「中九州横断道路」全通へ前進中!? 最後の未事業部「大分区間」いよいよ環境アセスメント本格化 東九州道につなぐ18km
2024.7.25
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「有料道路になります」異例の看板出現に反響多数!?「渋滞緩和楽しみ」「無料のままがいい」福岡の「八木山バイパス」4車線化いよいよ秒読み段階へ
2024.7.15
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福岡の大動脈「八木山バイパス」有料化へ秒読み!? 4車線化工事がNEXCOへ移管 2024年度中に「普通車280円」徴収開始へ
2024.6.27
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本州～九州つなぐ新ルート「下関北九州道路」建設スタートへ加速！大渋滞の「関門トンネル」に念願の”小倉直結バイパス”いよいよ都市計画決定へ
2024.5.13
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「美ら海水族館」直結のバイパス道路が実現へ!? 名護東道路「本部延伸」いよいよ概略ルート決定へ 那覇から”信号ゼロ”アクセス図る
2024.4.16
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熊本～延岡直結「九州中央道」宮崎県内「全通」へ前進!? 最後の未事業化区間が「概略ルート」決定プロセスへ 高千穂～延岡の高速ブツ切れ区間
2024.4.5
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本州～九州の第3ルート「下関北九州道路」実現まであと一歩!? 小倉へ直結の「関門海峡バイパス」どこまで進んだのか
2024.4.4
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無料高速「熊本～大分」中九州横断道路が「残り1工区」に!? 熊本県内が「全工区事業化」へ 阿蘇まで信号無しで一直線「大津道路」開始秒読み
2024.3.5
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長崎～佐世保が大幅短縮に!? ハウステンボスも長崎空港も近づく「東彼杵道路」事業スタートに向けて準備進行中 遠回り「武雄ルート」をショートカットして便利に
2024.3.3
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