首都圏近郊をぐるりとつなぐ高速道路「外環道」。

　千葉から埼玉、東京練馬方面まで開通していますが、そこから先は未開通のままです。

　一体いつになったら開通するのでしょうか。工事はどうなっているのでしょうか。

　外環道は、千葉県市川市の高谷JCTから三郷、川口を経て、関越道の大泉JCTまでが開通済み。計画では、そこから南下して、三鷹市内の「中央JCT（仮称）」で中央道に接続し、さらに世田谷区内の「東名JCT（仮称）」で東名へ接続します。未開通の事業区間は約16kmです。

　ほぼ全線が大深度地下のシールドトンネルで、本線トンネルおよび地上へ出るランプトンネルが各地で掘削中となっています。またIC・JCTの工事が、地上でも徐々に進められています。

　この区間が開通すれば、世田谷区から関越道で高崎・新潟方面へ行きたい場合や、練馬区・板橋区から東名で名古屋・大阪方面へ行きたい場合など、広域ネットワークにおける都内の南北移動が「信号ゼロ」で誕生することとなり、交通事情を一変させる重要な役割を果たします。

　都内の混雑緩和や所要時間短縮に大きな期待がかかる外環道の未開通区間ですが、どこまで工事が進んでいるのでしょうか。

　実は場所によって進捗が大きく異なっています。