交通トラブルの記事一覧
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「高齢者の事故増加」は過熱報道の誤り？ 若者にも多い交通事故の実情とは
2019.07.17気付くと毎日のように、テレビや新聞で報道されている交通事故のニュース。報道の影響で交通事故が増えたと感じる近年ですが、実際の交通事故発生率はどのように推移しているでしょうか？
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非常識!? 車の保険未加入が招く悲劇 事故相手が任意保険未加入の場合に起きる事とは
2019.07.15「任意」とはいえ、運転をおこなう場合は必ず加入しておきたいのがクルマの任意保険ですが、なんと4台に1台のクルマは自賠責保険だけで、任意保険に未加入だといいます。事故相手が未加入だった場合、何が起きるのでしょうか。
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ウインカーの”チカチカ”間隔に差 法律的には問題ないのか
2019.07.07クルマの前後左右に装備されるウインカー。この点滅間隔は、メーカーやクルマによって異なりますが、安全に直結する装備であるウインカーに差があってもよいのでしょうか。
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九州で大雨による冠水車が続出！ JAFがロードサービス救援要請の件数を発表
2019.07.02JAFの九州本部は、南部九州で降り続いた大雨の影響による救援要請を速報でまとめました。冠水車にならないためにはどのようなことに気をつけたら良いのでしょうか。
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車が浸水！ 正しい脱出法は？ 窓が開かない場合に割るべきガラスはどれ？
2019.07.02異常気象のひとつとして盛んに報道されるゲリラ豪雨。クルマに乗っていて万が一浸水したら、乗員はどのように対処すればよいのでしょうか。
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車のバックドア開いたままの走行は違法？ 荷物の積みすぎはNG行為なのか
2019.07.02時々見かける、荷物の積みすぎでバックドアが閉まらないクルマ。とても安全な状態とはいえないこの行為は、違反ではないのでしょうか。
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いまやドラレコ・ETCは定番装備？ 夏場に増加する故障トラブルの対処方法とは
2019.07.02近年、増加傾向にある交通トラブル。万が一の証拠品としてドライブレコーダーを装着する人が増えています。また、高速道路を利用する人には無くてはならないETC車載器（ETCカード）もいまやクルマの定番装備です。今回は、夏場に起こりやすいドライブレコーダーとETC車載器のトラブル対処方法を紹介します。
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実は違反行為？ 雨天時の「水はね」は交通違反にあたる可能性も
2019.07.01雨の日の運転は、なにかと気を使います。とくに、歩行者がクルマの近くを歩いていると接触しないか、水はねしないか、など気になるものです。今回、クルマの「水はね」に関する実験をJAFがおこないました。どんな結果だったのでしょうか。
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車のメーター表示なぜ180キロまで？ 制限以上の速度が出せる理由とは
2019.06.28クルマのスピードメーターは、国産普通車の場合180km／hという表示なっていることが多いです。しかし、日本の法定速度では高速道路でも120km／hまでと定められています。なぜ、法定速度以上の速度が表示されているのでしょうか。
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暴走族が大激減？ 族員が全盛期の13％まで減った理由とは
2019.06.27暴走族は昭和50年代をピークに減少をつづけ、現在では最盛期の約8分の1となる5000人にまで減少したといいます。なぜ、ここまで激減したのでしょうか。
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危険運転で「恐い」と感じた人の割合は？ 歩行者・自転車の運転に恐怖を感じた人も
2019.06.22交通トラブルに関する報道が絶えないなか、恐怖を感じた運転行為についてのアンケートが実施されました。はたして、どのような運転行為を恐怖と感じているのでしょうか。
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約4割の歩行者が信号無視？ 「乱横断」など車だけでは対処できない交通トラブルの実情
2019.06.21昨今、問題となっている交通事故やトラブル。クルマを運転する側と歩行者側、どちらも正しい交通マナーを守らない限り解決しない問題です。今回、「歩行者と自転車、自動車の交通マナー」が実施されました。果たして、どのような結果が出たのでしょうか。
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高齢運転者の重大事故が急増で免許改革が急務に 講習から試験に引き上げも必要か
2019.06.13相次いで報道される高齢ドライバーによる交通事故。減少に向けて、クルマ側とドライバー側の両面から対策をおこなうことが期待されていますが、それぞれどのような対策が進んでいるのでしょうか。
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75歳以上に「安全機能付き車限定免許」導入へ 問題視される高齢運転者の事故減少なるか
2019.06.11高齢ドライバーによる交通事故が問題視されるなか、政府は高齢者の運転について新たな指針を打ち出す方針です。早期の施行を目指すとしていますが、具体的にはどのような対策がなされるのでしょうか。
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一般車両は車間「詰めすぎ」 約6割の教習所指導員が「短い」と回答
2019.06.08「あおり運転」にもつながる車間距離を詰めすぎた運転。自動車教習所の指導員に行われたアンケートの結果、ルール遵守がおろそかな一般車両の運転として、もっとも遭遇するのが「車間距離が短い」クルマだと回答しました。いったい原因は何でしょうか。
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車で「ゲリラ豪雨」どう対処？ 道路が冠水した場合の対策方法とは
2019.06.07台風やゲリラ豪雨の際、道路が冠水したという話題が度々ニュースなどに取り上げられます。では、実際に冠水した道路に遭遇した場合はどうすれば良いのでしょうか。
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車の運転中8割以上が「ヒヤッとした」 自転車同士の追い越しでレーンはみだし行為は違反？
2019.06.06交通ルール違反による事故が盛んに報道されるなか、自転車に乗る際の違反行為も問題視されています。「自転車レーン」上での自転車同士の追い越しは、クルマ側からみて「ヒヤッ」とする場面ですが、これは違反行為なのでしょうか。
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「免許返納」どう説得？ 高齢ドライバーの事故抑制に繋がる運転免許返納の説得方法とは
2019.06.04社会問題化する高齢ドライバーによる重大事故の数々。自分自身や両親の運転免許を返納するにはいろいろな問題が存在します。とくに、両親への「自主返納」は説得に時間や労力がかかることがあります。では、どのように説得するべきなのでしょうか。
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減らない「あおり運転」どう対処？ 取締強化で根絶目指す警察、被害受けた場合は即110番
2019.06.02社会問題化する「あおり運転」。警察は取締りの強化を図っていますが、ユーザーの対策としては、万が一の証拠となるドライブレコーダーが急速に普及しました。連日ニュースで取り上げられるあおり運転とは、どのような行為なのでしょうか。
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車のチャイルドシート「警告」統一へ 国際基準に合わせた理由とは
2019.05.30取り付け方を間違えると危険な場合もあるチャイルドシート。国土交通省は、このチャイルドシートの取り付けに関する警告ラベルの図柄を国際基準に統一すると発表しました。いったい何が変わるのでしょうか。
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本当にあった自動車事故の壮絶エピソード 実体験にみる事前事後の対応策とは
2019.05.29クルマの事故やトラブルは、いつどこで起こるかわかりません。今回は、実体験をもとに被害にあった場合の対処方法を紹介します。
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事故原因は人かクルマか… 池袋の暴走事故もデータで解析？ 車両に組み込まれる「EDR」とは
2019.05.28池袋の暴走事故、加害者は今でも「ブレーキ踏んだのに効かなかった」と自分のミスを認めていません。警察も事故直後はメディアに対し、「クルマのトラブル」を示唆していました（アクセルが戻らなかった、という警察しか知らない加害者の供述が報道された）。しかし、いまや警察は「車両側に問題無い」という姿勢。なぜ警察の考えは変わったのでしょうか？
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増加する高齢ドライバー 高齢化社会到来で起こりうる問題点とは
2019.05.23今後、日本は「高齢化社会」が到来するといわれています。それは、同時に「高齢ドライバー」も増加するということです。社会問題となりつつある事故やトラブルはどうすれば解決できるのでしょうか。
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いつ返納する？ 社会問題化した「高齢者の免許」返納を望む声が約4割も
2019.05.21高齢のドライバーによる交通事故のニュースが、連日報道されています。そうしたなか、およそ4割の人が年齢に応じて自主返納すべきと考えていることが、アンケート調査でわかりました。そう答える理由は、いったいなんでしょうか。
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逆走問題なぜ起こる？ 高速道で遭遇したときの対処方法とは
2019.05.21高齢者の自動車事故がメディアを賑わせていますが、なかでも深刻な社会問題とされているのが高速道路の逆走事故。いったいなぜこのようなありえない事故が頻発するのでしょうか。
