2018年の記事一覧
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カワサキ レーシングのジョナサン・レイ選手 SBKの史上最多優勝記録を樹立
2018.06.14カワサキ レーシング チームのジョナサン・レイ選手は、2018スーパーバイク世界選手権第7戦チェコ大会で通算60勝目を挙げ、史上最多優勝記録を樹立しました。
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ダメと言われる「内掛けハンドル」運転 実はいけない訳でもない？
2018.06.14ハンドルを内側から持つ「内掛けハンドル」は、してはいけない運転動作のひとつと言われます。ハンドルを回す際に力を入れやすいことから、ついついやってしまう人もいるかもしれません、どのような点がいけないのでしょうか。
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大幅改良を行った「マツダ ロードスター」 特別仕様車を設定し発売
2018.06.13マツダは、「マツダ ロードスター」に搭載されているSKYACTIV-G1.5を進化させ、さらに、特別仕様車「Caramel Top（キャラメル・トップ）」を新たに設定し発売します。
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チームスズキエクスター Moto2で活躍中のジョアン・ミール選手を2019年から起用
2018.06.13先日、ドゥカティチームからレプソル ホンダ チームに移籍したJ・ロレンソ選手を皮切りに続々とライダーの移籍が発表されています。
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2ストロークのヤマハ 「RZ」は熱狂的時代の象徴だった
2018.06.13ヤマハの歴史の中で2ストロークモデルの存在感は、輝かしい時代を築きました。ヤマハの市販車1号車、世界グランプリでの初優勝も2ストロークでした。2ストロークの輝かしい歴史の中でRZ（アールゼット）シリーズは外すことのできないモデルです。
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運転手付のクルマはなぜ「黒」が多い？「黒は汚れが目立つ」はお話にもならない訳
2018.06.13官公庁や企業の要人を運ぶハイヤーなどの運転手付きのクルマは、そのほとんどが重厚感たっぷりの黒いクルマです。黒は汚れが目立つ色でもありますが、なぜ選ばれるのでしょうか。
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F.C.C. TSR Honda Franceがドイツで優勝 ランキング首位で鈴鹿8時間耐久へ
2018.06.12F.C.C.TSR Honda Franceは、EWC第4戦オッシャースレーベン8時間耐久レースで優勝し、ランキングトップで最終戦のホーム鈴鹿で年間チャンピオンを目指します。
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2019年モデルに新色導入 トライアンフ・ロードスター、クラシックシリーズ
2018.06.12トライアンフは、2019年モデルとしてストリートトリプル RS、スラクストンR、ボンネビルT120の3機種に新色を加え順次市場に導入します。
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なぜ大人も熱狂？ 意外と知らないミニカー「トミカ」の秘密とは
2018.06.12乗用車だけではなく、トラックやバスなど働くクルマもラインナップするミニカーです。様々な大きさの車種を扱うトミカですが、売り場の箱は均一です。トミカのサイズはどうやって決められているのでしょうか？
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ホンダ「フリードハイブリッド」の実燃費をテスト！ 人気ミニバンの実力を徹底チェック
2018.06.12コンパクトミニバンの代表的モデルであるホンダ「フリード」の実燃費をテストしてみました。テスト車には、人気の高いハイブリッドをチョイス。市街地、高速道、峠道、「ACC」を使った高速道、4つの状況の実燃費はどのような値になるのでしょうか？
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フェラーリ 3年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞
2018.06.11フェラーリは、「2018年インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」賞を受賞し、3年連続世界最高のエンジンに選出されたと発表しました。
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サーキット育ちは伊達じゃない！ アプリリアのフラッグシップ「RSV4RF」
2018.06.11「RSV4RF」は、数々のレースで勝利した経験から投入される最新技術も一切妥協せず、もっともレーシングマシンに近いアプリリアの量産車です。
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タコメーター、軽にとっては「飾り」？ 非装備でも構わない理由とは
2018.06.11エンジンの回転数を指し示すタコメーターがない車種が、特に軽自動車で多く存在します。回転を抑えて燃費のよい走りをするうえでも目安となるタコメーター、なくてもよいのでしょうか。
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スマートフォンでエンジンセッティング？ ヤマハ競技モデル新型「YZ」が進化した
2018.06.10ヤマハは、専用アプリケーションを用いてスマートフォンでエンジンセッティングを可能とした新パワーチューナーを採用しました。
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マツダが饅頭を発売！？ 国内生産累計5000万台記念に「もみじ饅頭詰め合わせ」
2018.06.10マツダは、以前期間限定発売した「もみじ詰め合わせ」の第2弾を2018年6月10日から期間限定で発売します。
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運転で右腕だけ日焼け… 「ドアガラスにUVカット」女性だけでなく男性ニーズも高まる
2018.06.10フロントガラスはほとんどのクルマでUVカット率99％ですが、ドアガラスはどうでしょうか。日差しの強い日に乗っていると、「右腕だけ日焼けする」という声も。また、これらは暑さもさえぎってくれるのでしょうか。
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モト・グッツィ「V7lllレーサー」 熟成し続け現代に至る縦置きV型2気筒モデル
2018.06.09モト・グッツィの「V7lllレーサー」は、長年継続して開発されてきたモデルです。特徴的な縦置きエンジンは、1967年のオリジナルV7から基本的レイアウトを変更せず今日まで製造されています。
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ホンダが「CX-8」に対抗か 新型「CR-V」は3列シート7人乗りも用意
2018.06.09ホンダは、2018年夏に発売を予定している新型SUVの「CR-V」に関する情報を2018年6月8日、ホームページで先行公開しました。
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これはヤバイ！トヨタ 新型「クラウン」はハイパワーユニット搭載でスポーツセダンに進化
2018.06.092018年6月26日に発売となる、トヨタ新型「クラウン」のプロトタイプに試乗してみました。すでに先行受注では、早くも4万台を超えるバックオーダーが入っているという情報もあるほどの人気ぶりです。果たして新型「クラウン」はどんなクルマに仕上がっているのでしょうか。
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VW 約13年ぶりにGTIシリーズの新商品3モデルを日本導入
2018.06.08フォルクスワーゲンは、新型「up! GTI」、特別仕様車「Golf GTI Dynamic」を6月8日（金）から、新型「Polo GTI」を7月3日（火）から販売開始します。
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ホンダ ロードスポーツモデル「CB400 SUPER FOUR」と「CB400 SUPER BOL D’OR」に新色を追加し発売
2018.06.08ホンダは、CBシリーズのロングセラーモデル「CB400 SUPER FOUR」と「CB400 SUPER BOL D'OR」に新色を追加し6月15日（金）発売します。
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「サイドブレーキ」もう古い？ パーキングブレーキの種類で何が違う？ レバー式、ペダル式、電動式…寿命は一緒？
2018.06.08パーキングブレーキには、「サイドブレーキ」とも呼ばれるレバー式と、足で踏み込むペダル式、さらに近年はボタンで操作する電動式も登場しています。それぞれどう違うのでしょうか。
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今でも納期待ち人気SUV、トヨタ「ハリアー」の売れ筋ターボモデルを実燃費テスト！
2018.06.08トヨタの人気SUVである現行型「ハリアー」。今やハイブリッドよりかなり売れているという2リッターターボモデルの実燃費をテストしてみました。果たしてどんな数値が出るのでしょうか？
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レクサス新型「ES」日本初導入はヒット作への自信？ 7代目で地味な存在脱却へ
2018.06.07レクサスは、7代目となる「ES」を日本に導入します。ESは、北米でレクサスの展開が始まった1989年からラインナップされているモデルですが、日本市場へは初登場となります。
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ドゥカティでの初優勝から数日でJ・ロレンソ選手がホンダへの電撃移籍を発表！
2018.06.07HRCは、MotoGPで3度世界タイトルを獲得しているJ・ロレンソ選手と2019年から2年契約を交わしたと発表しました。2019年シーズンは、M・マルケス選手とチームメイトとなる。
