RAYS（レイズ）のVOLK RACING（ボルクレーシング）といえば、軽量・高剛性が特徴の鍛造モデル専用ブランドであり、性能面だけでなくユーザーの所有欲をも満たしてくれる、スポーツホイールの雄とも言える人気の高いブランドです。

　そのボルクレーシングを代表するホイールといえば「TE37」が有名ですが、双璧をなしながら軽量化を追求し進化してきたのが「CE28」シリーズです。今回紹介する「CE28N-plus」は、昨今の車両重量増加やハイパワー化に対応すべく、強度や剛性面を大幅に改良したアップデートモデルとなっています。

　そんなCE28N-plusに、ついに待望の19インチがラインナップされ、国内外の多くのスポーツモデルに適合できるようになりました。

　そもそもCE28N-plusは、CE28Nをベースにスポークやリムの形状・厚みなどを最新の強度解析技術で見直し、その設計を全面リニューアルしたもの。一目でCE28Nであることがわかる10スポークレイアウトはそのままに、スポーク、リムの断面形状を刷新し、ウェル部をウエーブ状に処理することで、軽量化と剛性向上を実現しています。

　一方で見直されたのがホイールセンターパートです。ナットホールのティアドロップ形状をより大きく深くすることで、さらなる軽量化を実現。その一方で肉抜き穴を採用しないことで、ナットホール周辺の剛性を強化し、日々進化する車両のパワーにも対応しました。

　ディスクパターンは装着する車両に合わせてFACE1からFACE4までを設定。サイズごとに最適化した立体的なフェイスシルエットをプラスしています。そして見た目だけでなく、昨今のハイパフォーマンスモデルが採用するビッグキャリパーにも対応すべく、ノーマルリムによる仕立てとなっているのも特筆すべきポイントです。

　CE28N-plusは当初、18インチのみでスタートしました。のちに17インチを追加することでライトウェイトスポーツモデルにも対応し、そして今回19インチが追加されたのです。これによりBMWのMシリーズや、GRスープラ、シビック タイプR（FK8／FL5）など、大径ホイールを装着するハイパフォーマンスモデルへの装着が可能となりました。

　リム幅も8Jから11Jまでラインナップし、P.C.D.も114.3をはじめ、108、112、120と国内外のさまざまな車種に適合する点がうれしいところ。

　ボディ色を選ばないダイヤモンドダークガンメタ（MM）、スパルタンで好評なブロンズ（アルマイト）（BR）、あでやかなシャイニングブロンズメタル（SZ）の通常カラーに加え、18色のオプションカラーからも選べるので、愛車のカラーや好みに合わせたチョイスができる点も見逃せません。