ビジネスの記事一覧
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「家族と過ごせない」解決に向け、第一歩！ 自工会が「カレンダー見直し」で魅力ある産業に取り組む！ 水素や物流の進捗も報告
2026.05.21日本自動車工業会は定例会見にて「新7つの課題」の進捗状況を説明しました。とくに自動車カレンダーの変更は、効率優先の旧体制を見直し、働き方を根本から変える施策です。休日の配置を世間に合わせることで家族と過ごす時間を確保し、選ばれ続ける産業へと進化するための具体的な道筋を解説します。
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電動化普及のために”欠かせない”ニチコンが「人とくるまのテクノロジー展 2026」に出展へ V2Hや急速充電器を展示
2026.05.21ニチコンは2026年5月27日から29日までパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展2026」に出展します。ニチコンのブランドコピーである「くらしに、エネパ！」をキーワードに、生活の中でエネルギーパフォーマンスを向上させるさまざまなソリューションの紹介が予定されています。
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スバル、EV戦略を見直しへ 2026年3月期決算と北米事業の課題とは 大崎社長「様々な外部環境の影響を受けた」
2026.05.20スバルは5月15日、2026年3月期決算を発表した。北米依存度が高い同社は、米国関税や為替変動に加え、第2次トランプ政権下でのEV需要急減という逆風に直面し、独自EV戦略の見直しを余儀なくされている。激動の外部環境にスバルはどう立ち向かうのか。同社の苦闘と今後の戦略を紐解く。
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スズキ、インド中核の“独自路線”で堅調に増収 初の売上「6兆円」超えを達成 27年減益見通しの理由は？
2026.05.20スズキは2026年5月14日、2026年3月期決算を発表した。主力のインド市場での販売好調などが牽引し、売上収益は同社初の「6兆円」超えを達成し、過去最高を記録。一方で、営業利益は成長投資の増加などにより4期ぶりの減益となった。独自の戦略を進めるスズキの現状と、新中計達成に向けた展望について解説する。
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上場初の赤字がもたらす「ホンダ史上最大のモノづくり転換期」 事業構造改革を進め立て直し図る
2026.05.19ホンダの2026年3月期決算は上場以来初の営業赤字を記録した。この危機的状況を受け、三部社長は長らく掲げてきた「2040年EV100%」目標の事実上の撤回を表明。ハイブリッド車への回帰と、モノづくりを抜本から変革する「トリプルハーフ」構想を発表した。生き残りをかけたホンダの転換点と、新たな事業戦略とは。
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日産の25年度決算は営業黒字580億、純損失5331億円に エスピノーサCEO「Re：Nissanの効果が明確に現れてきた」
2026.05.15日産自動車は2026年5月13日、2025年度の通期決算を発表した。連結純損益は多額の減損処理などにより赤字となったものの、営業利益は予想を上回る黒字を確保。2026年度の再成長に向けた「ターニングポイント」と位置づける今回の決算内容と、今後の新型車投入スケジュールを紐解く。
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ホンダ「四輪事業再構築」のロードマップ発表！ハイブリッドへ資源集中と「N-BOX EV」投入!? 三部社長が戦略語る
2026.05.14ホンダは2026年5月14日、今後の四輪事業再構築と中長期的な成長に向けたロードマップを発表しました。市場環境の変化に対応し、ハイブリッド車への資源集中や開発の効率化を図ります。日本市場への「N-BOX EV」投入や次世代HVの展開など、三部敏宏社長のコメントを交えながらその戦略を解説します。
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ホンダ次世代「セダンハイブリッド車」世界初公開！ 28年には「N-BOX EV」、「ヴェゼル」も投入へ グローバルで15の新型車投入で「過去最高水準の営業利益」を目指す
2026.05.14ホンダは2026年3月期の決算説明会および今後の取り組みについての発表会「2026ビジネスアップデート」で、新型車の投入を明言しました。
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「数ではなく『選ばれる理由』で勝つべき」マツダ毛籠社長が示す2030年へのビジョンとは 「新型CX-5」投入で不確実な時代を勝ち抜く
2026.05.14マツダが発表した2026年3月期決算は、米国関税の影響を受けつつも、下期の巻き返しにより営業利益516億円を確保しました。今期は新型「CX-5」の本格導入を柱に、反転攻勢へ打って出ます。
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マツダ「新型CX-3」は2027年に日本投入予定！ 毛籠社長「マツダ2に代わってマーケットをカバーしていく」 今後のコンパクトモデル戦略、どうなる？
2026.05.12マツダが2026年5月の決算会見にて、長年Bセグメント市場を支えてきた「マツダ2」の生産終了と、その後継を担う「新型CX-3」の2027年国内投入について言及しました。
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三菱、「ASEAN戦略車」でしっかり稼いで通期決算は黒字確保 今期は「新型クロスカントリーSUV」に期待
2026.05.11三菱自動車が2026年5月8日に発表した2025年度通期決算は、売上高2兆8965億円、営業利益755億円と黒字を確保した。岸浦恵介新社長は、厳しい市場環境下で利益を支えた要因として「ASEAN戦略車」の貢献を強調。特に好調な新型SUV「デスティネーター」など主力3モデルの動向と、2026年度の台数伸長に向けた地域別施策について解説する。
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「内装に注目を！」 林テレンプが提案する新しいモビリティ空間！ カローラクロスで提案する「Weekend Coast」とは？
2026.05.11創業116年の林テレンプは「FIELD STYLE TOKYO 2026」にて、カローラクロスを用いたコンセプトカーを公開。従来のBtoB供給に留まらず、一般ユーザーの声を直接製品開発に繋げる新たな挑戦に踏み出しました。移動時間を「体験価値」へと変える、同社の取り組みを解説します。
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走って、壊して、直す！ トヨタの研究開発拠点「Shimoyama」が体現する“もっといいクルマづくり”とは？ デザイン開発の現場やニュルをモデルにしたテストコースに潜入
2026.05.09トヨタ自動車は2026年5月7日、愛知県の新たな研究開発拠点「Toyota Technical Center Shimoyama」をメディアに公開しました。「もっといいクルマづくり」の現場として、ニュルブルクリンクを模した過酷なテストコースから、環境保全、災害時の地域支援まで、単なる開発施設の枠を超えたTTCSの全貌と、そこに込められたトヨタの理念を解説します。
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トヨタ、日本初の売上高50兆円超も営業減益 「成長投資へのアクセルは踏める」トヨタ近新社長、減益決算でも未来に前向き姿勢
2026.05.08トヨタが発表した2026年3月期決算は、日本企業初となる売上高50兆円超えを達成した。一方で、米国関税の影響等により営業利益は前期比1兆円超の減益となった。近健太 新社長は、不透明な外部環境下でも「成長投資へのアクセルは踏める」と強調。EV販売倍増とモビリティ企業への変革に向けた、攻めの布石を追う。
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ホンダはなぜロボットを創るのか… 二足歩行ロボット「P2」がIEEEマイルストーンに認定！ ASIMOから続くロボティクスの未来とは
2026.05.04本田技研工業が1996年に発表した人間型自立二足歩行ロボット「P2」が、歴史的業績を称える「IEEEマイルストーン」に認定されました。4月28日には埼玉県の事業所で記念式典が開催されています。P2がロボット工学にもたらした技術的ブレイクスルーと、ホンダが描くロボティクスの未来について解説します。
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日産が2025年度の業績予想を上方修正 営業利益500億円の黒字へ転換、GW開けに正式発表へ
2026.04.30日産は2026年4月27日、2025年度通期（2025年4月〜2026年3月）の連結業績見通しの修正を発表しました。今年2月の前回発表では赤字を見込んでいた営業利益を500億円の黒字へと上方修正するなど、経営状況に改善の兆しが見えています。
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「捨てる」から「活かす」へ！ 豊田通商が生ゴミを“街のエネルギー”に変える!? ウーブンシティで来夏から本格実証
2026.04.30トヨタのグループ会社である豊田通商が、実証都市「Woven City」で新たなエネルギー実証を開始します。街の飲食店などから出る生ゴミを「亜臨界水処理」技術で効率よくバイオガスへ変換。単なる廃棄物を、生活で使うエネルギーとして「活かす」循環型社会の構築を目指します。
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“人に寄り添う”トヨタ自動車東日本の自律走行ロボット「cocomo」とは？ クルマづくりの技術も応用！ ウーブンシティで“独り立ち”に向けた開発進む
2026.04.29静岡県裾野市の「Toyota Woven City」に建設された「Inventor Garage」。その稼働に合わせたイベント「KAKEZAN 2026」にて、トヨタ自動車東日本が自律走行ロボット「cocomo（ココモ）」を出展しました。一体どのようなロボットなのでしょうか。
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トヨタが“BEVの壁”を打ち破る!? 不安解消の鍵「TEEMO」とは？ “基本料0円”の急速充電と“販売店のスペシャリスト”で電動車の未来を変える？
2026.04.28トヨタはBEVを「普通の選択肢」にするため、商品と販売現場、充電インフラを統合した取り組みを実施しています。実際にどのような取り組みを行っているのでしょうか。
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デンソーがウーブンシティでEVを“動く蓄電池”として活用!? 充放電エネマネシステムで街の電力安定化を目指す！ 「走行中無線給電システム」の実証も
2026.04.24デンソーは実証都市「Toyota Woven City（トヨタ ウーブン シティ）」において、EVの充放電エネルギーマネジメントシステム「EVECOM（イブコム）」および走行中無線給電システムの実証実験を進める予定です。一体どのような取り組みなのでしょうか。
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押されても倒れない… 豊田自動織機がWoven Cityで披露した物流ロボット 人に寄り添う2輪ロボとは？ 新たなモビリティの形
2026.04.23トヨタとウーブン・バイ・トヨタは、Woven Cityの開発拠点「Inventor Garage」の稼働に伴いイベント「Kakezan 2026」を開催しました。本記事では、このイベントに出展した豊田自動織機の次世代物流ソリューションと、人に寄り添う2輪ロボットの取り組みについて解説します。
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トヨタ紡織が「快適な空間」を提案!? 月のリズムで農業も？ 水素自転車で街を駆ける！ ウーブンシティでのカケザンとは
2026.04.23トヨタとウーブン・バイ・トヨタは、開発拠点「Inventor Garage」の稼働に合わせてイベント「Kakezan 2026」を開催しました。本記事では、インテリアスペースクリエイターとして出展したトヨタ紡織の車室空間技術や、農業、水素活用に関する独自の実証内容について解説します。
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豊田合成、「創る」「送る」「貯める」「使う」を提案!? Woven Cityで狙う「エネルギー循環」の実証実験とは
2026.04.23Woven Cityの新拠点「Inventor Garage」の稼働に伴いイベント「Kakezan 2026」が開催されました。本記事では、豊田合成が展示した次世代エネルギーインフラに関する4つの新技術と、今後の実証に向けた連携案について解説します。
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ジェイテクト、ドローン制御の革新と「音のAR」での価値提案！ Woven Cityでの取り組みとは
2026.04.23Woven Cityの新開発拠点「Inventor Garage」の稼働に伴いトヨタとウーブン・バイ・トヨタは、「Kakezan 2026」を開催しました。本記事では、このイベントに出展したジェイテクトのドローン制御システムと音のAR技術について、現地の取材をもとに解説します。
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AIと「トモダチ」になる未来とは？ アイシンが「ウーブン・シティ」でAIエージェント展示！ 対話からキズナを生む3段階の実証計画
2026.04.23トヨタとウーブン・バイ・トヨタは、Toyota Woven Cityの開発拠点「Inventor Garage」の稼働に伴いイベント「KAKEZAN 2026」を開催しました。会場ではインベンターによる様々な実証が展示されており、本記事ではアイシンのAIエージェントの取り組みを解説します。
