トヨタは2026年7月6日、コンパクトカー「アクア」の一部改良モデルを発売しました。今回の改良では、スポーツモデル「GR SPORT」の追加に加え、標準装備の充実による商品力の向上が図られています。

　そのなかでも最上級モデルに位置付けられるGR SPORTグレードとは、どのような特徴を備えているのでしょうか。

　アクアは、2011年に登場したハイブリッド専用コンパクトカーです。優れた燃費性能を特徴とし、初代モデルは累計で約1240万トンのCO2削減に貢献したとされています。

　現行の2代目モデルは2021年7月に登場。GA-Bプラットフォームを採用するとともに、ホイールベースを50mm延長することで、後席の居住性や使い勝手を向上させました。

　また、高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」や、アクセルペダルだけで加減速をコントロールできる「快感ペダル」といった先進技術も採用しています。

　2025年9月の一部改良では、最新のトヨタ車に共通する「ハンマーヘッドフェイス」を採用し、内外装デザインを刷新しました。

　そして今回の一部改良では、装備内容を見直して商品力をさらに強化。E-Four（四輪駆動）車では寒冷地仕様を標準装備としたほか、XおよびUグレードには上級ファブリックを採用したヘッドレストセパレート型フロントシートや、カップホルダー2個付きのリアセンターアームレストを標準装備しています。

　さらに、新たにラインナップへ加わった最上級グレードがGR SPORTです。2代目アクアのGR SPORTは2022年11月に初設定されましたが、2025年9月の大幅なフェイスリフトを伴う一部改良で一旦ラインナップから姿を消しました。そして今回の改良で、約10ヵ月ぶりに再び設定されることとなりました。

　ボディサイズは全長4100mm×全幅1695mm×全高1485mm、ホイールベースは2600mmです。

　GR SPORTは、専用デザインの内外装を採用するだけでなく、ボディ剛性の強化や足回りの専用チューニングにより、スポーティな走行性能を実現しています。

　エクステリアでは、専用フロントバンパー＆ロアグリル、専用リアバンパーロアカバー、フロントのレッドブレーキキャリパー、GRロゴなどを装備し、スポーティな存在感を演出しています。

　足元には205／45R17タイヤと、ダーククリア切削光輝＋ブラック塗装を施した17インチ専用アルミホイールを装着します。

　ボディカラーは、専用色のエモーショナルレッドIIを含む全4色を設定しています。

　インテリアはブラックを基調とし、シートにはAIRNUBUCK（エアーヌバック）と合成皮革を組み合わせた専用シートを採用しています。

　さらに、GRロゴ入りスポーティシート、専用ディンプル付き本革巻きステアリングホイール、ガンメタリック加飾を施したインストルメントパネルやフロントドアトリムなどにより、GR SPORTならではの特別感を演出しています。

　このほか、アルミペダルやGRロゴ付きスマートキーなどの専用装備に加え、シートヒーターやステアリングヒーターなど快適装備も充実しています。

　ドライブモードは「エコドライブモード」「POWER＋モード」「EVドライブモード」の3種類を用意。

　GR SPORTでは、「POWER＋モード」選択時にステアリングレスポンスを高める専用EPS制御マップも採用されています。

　安全装備では、「トヨタセーフティセンス」を標準装備するほか、車両を真上から見下ろしたような映像を表示する「パノラミックビューモニター」も備えています。

　パワートレインは、1.5リッター直列3気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。駆動方式はFF（2WD）のみで、システム最高出力は116PS、WLTCモード燃費は30.7km／Lを実現しています。

　なお、GR SPORTの価格（消費税込み）は323万8400円です。