道路の記事一覧
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練馬ICが遠い…関越道と首都高なぜ直結しない？ 実は存在する接続構想 国や都も一応やる気？
2022.06.16関越道の起点・練馬ICは一般道の目白通りと接続しています。東京のほかの放射状に伸びる高速道路と同じように首都高速と接続する構想がありますが、現状はどうなっているのでしょうか。
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名神IC直結！ 国道1号・8号合流の渋滞箇所でバイパスが建設中 滋賀で進む2つの流れの分離手術
2022.06.16滋賀県内で、国道8号の「野洲栗東バイパス」の事業が進んでいます。国道1号と合流し、かつ、名神高速の栗東ICに接続する箇所の改良ですが、どのようなルートなのでしょうか。
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畑にポツンとL字バイパス…国道2号の「かけら」は延長55kmの一部！ どこまでつながるのか？
2022.06.14岡山県西部の笠岡市内に、国道2号の笠岡バイパスが孤立した状態で整備されています。現状はバイパスと言い難い状況ですが、どのような計画で造られたのでしょうか。
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思わず行きたくなる！「ドラマチック」強調した「佐野パークSA」誕生！ 飲食も買い物も“ご当地全振り”その中身は？
2022.06.14東北道の下り佐野SAが、2022年7月に「ドラマチックエリア佐野」としてリニューアルオープンします。
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石橋IC渋滞の特効薬!? 神奈川～静岡の新ルート「伊豆湘南道路」構想とは？ 西湘BPや小田厚に接続
2022.06.13静岡県東部と神奈川県西部を結ぶ「伊豆湘南道路」という新たな道路構想が浮上しています。どのような内容なのでしょうか。
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首都高の隣にもう1本！ 羽田～浮島間で進む国道の多摩川トンネル計画とは
2022.06.10多摩川の河口部で、首都高速湾岸線の多摩川トンネルに並行して、国道357号の多摩川トンネルを掘る計画が進んでいます。
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東海環状道「ぐるり一周」いつできる？ 岐阜～三重県境が最後の開通区間に
2022.06.10名古屋圏の周囲をぐるりと結ぶ東海環状道は、未開通区間が2つ残っています。この2区間はいつ開通するのでしょうか。
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グルグル目が回る!? 数少ない「2連続ループ」の道路3選 らせんで高低差を克服
2022.06.07大きな高低差を克服するために設けられたループ線は、ぐるりと「の」の字の形をしています。道路のループ線は全国各地にありますが、そのなかで「2連続のループ線」を3か所紹介します。
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岐阜～福井の最短ルート2023年開通へ 国道断絶区間をつなぐ「冠山峠道路」の工事進む
2022.06.06岐阜～福井の最短ルートとなる国道417号「冠山峠道路」の建設が進行中。開通すると、所要時間はどのくらい短くなるのでしょうか。
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阪神高速5号湾岸線で進む「西伸」事業 湊川でトンネル工事中 「世界最大規模」の橋2本も計画
2022.06.06阪神高速5号湾岸線の延伸事業「大阪湾岸道路西伸部」の工事が進んでいます。どのような計画なのでしょうか。
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阪神高速 2年にわたり一部区間が1車線減 16号大阪港線の拡幅部「縦目地」解消へ
2022.06.02阪神高速16号大阪港線の、天保山方面の西船場JCT～阿波座JCT間で、およそ2年にわたり1車線をふさぐ規制が実施されます。長期にわたり何がおこなわれるのでしょうか。
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全国初！「道路＋新幹線」の併用橋10月開通へ 新九頭竜橋で国道8号の渋滞緩和に期待
2022.06.02九頭竜川にかかる鉄道道路併用橋の「新九頭竜橋」が、2022年10月に開通する予定です。北陸新幹線と福井県道268号の橋が一体となっているこの橋は、新幹線と道路の併用橋としては全国で初めてといいます。
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長野道「筑北スマートIC」に名称決定 バス停跡に整備して筑北村役場までの時間を短縮
2022.06.01長野道の安曇野IC～麻績IC間で建設が進んでいるスマートICの名称が、「筑北スマートIC」に決定しました。
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白くピカッ！ 半固定式オービスが光る瞬間を初確認!! 大阪に続き3県でいよいよ本格始動
2022.05.31大阪に続き茨城・長野・熊本でも、半固定式オービスの本格運用がスタート。早速、茨城の現地へ行き、稼働状況を調べるとともにカメラの光る瞬間を捉えました。
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一宮JCT渋滞の処方箋！ 計画進む名古屋～岐阜の最短ルート「名岐道路」で名神～東海北陸道の移動が改善へ
2022.05.26名神高速と東海北陸道が接続する一宮JCTは、渋滞スポットとなっていますが、ここを通らずに名古屋市～岐阜市間をまっすぐに結ぶ「名岐道路」の計画が進んでいます。
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首都高値上げの影響は？ 料金改定1か月で「長距離」減・「深夜」増…渋滞は減った？
2022.05.25国土交通省が、首都高の通行料金改定1か月の交通状況を発表しました。全国的にはコロナ禍からの交通量の回復が進んでいますが、首都高は料金改定の効果とみられる変化が起きています。
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新東名から北へ延びる「三遠南信道」2025年に7km開通へ 「最難関」青崩峠のトンネルも掘削進む
2022.05.24長野県と静岡県を南北に結ぶ三遠南信道の工事が進んでいます。東栄IC～鳳来峡IC間は2025年度に開通予定。最難関とされる青崩峠トンネルも掘削が進んでいます。
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上高地への「バス泣かせ」トンネル4本解消へ 国道158号奈川渡改良で分岐トンネルも改造
2022.05.23国道158号で「奈川渡改良」事業が進んでいます。2022年度は、新入山トンネルの工事が始まる予定です。
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さらに南へ延びる東九州道！ 2022年度に宮崎で18km開通へ 日南市までが一本につながり13分短縮
2022.05.212022年度に宮崎県内で東九州道がさらに開通する予定です。これにより日南市へのアクセスが向上します。
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海沿いの難所をトンネル4本で通過！ 福井の国道8号「敦賀防災」22日起工式 雪の季節に本領発揮？
2022.05.19国道8号の「敦賀防災」事業の起工式が、2022年5月22日に開催されます。福井県敦賀市内で計画が進んでいるこの事業は、どのような計画なのでしょうか。
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近付く下田！「伊豆縦貫道」2022年度は3kmが開通予定 「時速80kmの天城越え」も将来実現？
2022.05.18静岡県の伊豆半島を南北に結ぶ「伊豆縦貫道」の計画が進行中。2022年度は3kmが開通予定で、さらに難所となる天城峠を越える区間もルート選定が進んでいます。
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阪神高速の西船場JCT→阿波座JCT、2年間「1車線減」 道路の縦目地なくします
2022.05.17阪神高速16号大阪港線の、天保山方面の西船場JCT～阿波座JCT間で、1車線をふさぐ規制が2年間実施されます。長期にわたり何がおこなわれるのでしょうか。
