道路の記事一覧
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高速道の「緑地」何のため？ 心の「いやし」だけじゃない！ 緑で「中央分離帯」が整備される理由とは
2023.05.13高速道路沿いには多くの緑地が整備されていますが、なかでも中央分離帯に木々などが植えられるのには理由があるといいます。どのようなことでしょうか。
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九州道ICから延びる国道3号「広川八女バイパス」新規事業化！ 11kmの新ルートで渋滞緩和なるか
2023.05.12国道3号「広川八女バイパス」が新規事業化されました。11kmにおよぶこのバイパスは、どのような整備効果が期待されているのでしょうか。
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全通1か月の「東広島・安芸バイパス」効果は？ 国道や山陽道に変化 接続のバイパスは4車線化へ
2023.05.122023年3月19日に国道2号東広島・安芸バイパスが開通して1か月が経過しました。交通量や周辺道路の状況はどのように変わったのでしょうか。
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家の近所も…実は危険？ 危ない交差点の特徴は？ ワースト10の特徴を徹底解説！
2023.05.12クルマの事故発生現場において「交差点付近」は高くなっています。そうした中で日本損害保険協会は、各都道府県で人身事故が多発している交差点をまとめた「事故件数が多かった交差点をワースト10」を公表しています。では、ワースト10に共通する条件とはどのようなものなのでしょうか。
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難攻不落の峠「貫通」なるか 掘削率99％に達した三遠南信道「青崩峠トンネル」新開発の超高強度コンクリ投入
2023.05.11複雑な地質条件により「日本のトンネル技術が敗退」したこともあった青崩峠。ここで現在、改めて道路トンネルの建設が進んでおり、その掘削率は99％に達しています。どのような計画なのでしょうか。
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名古屋港に高速もう1本!? 具体化が始まった名古屋三河道路、まず「西知多～名豊」から整備へ
2023.05.10高規格道路「名古屋三河道路」の計画が動き出しています。伊勢湾岸道に並行するルートで検討されていますが、どのような役割があるのでしょうか。
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山陽道「100km」通行止め！ G7サミットで大迂回必至 広島の高速や一般道で大規模交通規制へ
2023.05.10G7広島サミットの開催に伴い、広島県内の高速道路や広島市内の一般道で大規模な交通規制が予定されています。
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名高速「入口徴収」に統一へ 小牧線「大山川」など6料金所撤去 一部の区間と車は料金変動の可能性
2023.05.10名古屋高速が料金場の配置を「入口徴収方式」に統一へ。これにより出口など6か所の料金所が撤去され、一部の非ETC車は料金が変動する可能性があります。
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愛媛～広島つなぐ「今治小松道」2026年度延伸へ しまなみ海道接続まであと一歩！
2023.05.09今治小松道の今治朝倉IC（仮称）～今治湯ノ浦IC間が、2026年度に開通する見通しと発表されました。
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長距離ドライバー歓喜!? 中国道初のシャワーステーション、“広島の玄関”に5月10日誕生
2023.05.08中国道の安佐SAに、同路線で初めてのシャワーステーションがオープンします。コインランドリーの設置なども行われる予定で、長距離トラックドライバーらの利便性向上に向けた改良が進んでいます。
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中央道 GW後に「90日間」片側1車線に！ 連休も規制で渋滞予測 山梨県内で橋リニューアル
2023.05.08山梨県内の中央道で、ゴールデンウィーク明けから長期間にわたり車線規制や対面通行規制が実施される予定です。
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伊豆縦貫道の「天城越え計画」峠手前までが本格始動！ 近付く「浄蓮の滝」 月ケ瀬～茅野が新規事業化
2023.05.07静岡県伊豆市を走る伊豆縦貫道の「月ケ瀬～茅野」が新規事業化されました。どのような区間なのでしょうか。
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東名阪道、連休明けも渋滞注意！ 集中工事で最大19km予測 名二環「10日間通行止め」も計画
2023.05.072023年5月に東名阪道のほぼ全線で、集中工事に伴う車線規制を実施へ。これに伴い期間中は渋滞も予測されています。
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7日は「最長20km」 GW最終日も高速道路は夕方中心に混雑 各路線の渋滞予測は？
2023.05.062023年のゴールデンウィーク最終日となる5月7日も、Uターンラッシュで全国の高速道路が混雑するとみられています。その渋滞予測を紹介します。
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「東名や国道へ迂回を」都内の中央道、GW後に車線規制 夕方から深夜にかけて渋滞予測
2023.05.06ゴールデンウィーク後に、東京都内の中央道で集中工事が予定されています。これにより車線規制が実施され、渋滞が予測されています。
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「マジ…」有料道路が無料化！ 身近な場所も続々と!? 全国で無料開放された場所とは
2023.05.05有料道路とは、文字通りお金を払って通行する場所ですが、条件によっては、無料開放されることもあります。では、2020年以降に無料化された道路はどこなのでしょうか。
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東海北陸道“一宮JCTから南”どうなる？ 動き出した「一宮西港道路」計画 伊勢湾岸道とつながることで生まれる機能とは
2023.05.05地域高規格道路「一宮西港道路」の構想が動き出しています。東海北陸道の一宮JCTから南へ進む形で構想されていますが、どのような役割があるのでしょうか。
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中国道・宝塚ICの改良が大詰め！ 県道出入口の「信号廃止」でどう変わる？
2023.05.04中国道の宝塚ICと兵庫県道の接続部では、ICランプの立体交差化と県道の4車線化事業が進んでいます。2023年6月からは、いよいよ車線運用の切り替えが始まります。
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ずっと右車線は「ダメ」!? 高速道の追い越し車線「居座り」はゼッタイNG！ 後続車の正しい「対処」方法とは
2023.05.04複数の車線がある高速道路で、一番右の追い越し車線に入ったまま走り続けるクルマを多く見かけますが、これは「ルールに反する行為」だと理解している人が少ないことを物語っているといえます。改めて確認したい正しい高速道路の走り方と、後続車の対処法について紹介します。
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中央道、長野県内でGW後「90日間」片側1車線に 3橋を改修、週末も規制で渋滞見込む
2023.05.04長野県内の中央道で、ゴールデンウィーク明けから長期間にわたり車線規制や対面通行規制が実施される予定です。
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高速道の「植木」地域ごとに異なる!? 地域「自生」品種植栽も！ 意外と知らない「高速植栽」の秘密
2023.05.03高速道路沿いに植えられている「植栽」は、むやみに植えられている訳ではありません。地域の特性を生かしつつ、時には郷土の品種を選んでいるといいます。あまり知られていない「高速道路の植栽」について紹介します。
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渋滞最長50km！ GW高速道路の「Uターンラッシュ」は5日がピーク！「東名」の混雑解消は何時頃？
2023.05.032023年のゴールデンウィークの連休後半となる5月5日は、全国の高速道路でUターンラッシュがピークを迎えます。その渋滞予測を紹介します。
