交通ルールの記事一覧
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国道事務所が怒りの警告「ノーマルタイヤ車がスタックしました」 “高級SUV”が走行不能… 超身勝手「道路封鎖Uターン」で引き返し ネットでは「免許取り消せ！」「タイヤ買う金あるだろ！」の声も 鳥取
2026.01.05国土交通省 鳥取河川国道事務所は公式SNSで、ノーマルタイヤ車の走行不能が発生したと明らかにしました。
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お礼のはずが「あおり運転」を招くかも!? 慣習化した「サンキューハザード」の落とし穴！ 安全を優先するなら“無理に点けない”のが正解？
2026.01.05道を譲ってもらった際のマナーとして定着している「サンキューハザード」。しかし、このお礼についてSNSでは否定的な声も少なくありません。中には、お礼がなかったことに腹を立てた後続車から「あおり運転」を受けるケースや、操作に気を取られて事故を起こす「サンキュー事故」も発生しています。一体どのような点に気をつければ良いのでしょうか。
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対向車の「眩しいライト」なぜ増えた？ ハイビームのまま…突っ込んでくる人も!? ライト消さないクルマが急増したワケ
2026.01.05夜間の運転中、対向車のライトを「眩しい！」と感じる瞬間が急増しています。単に明るいLEDが普及したからだけではありません。実は、人気のSUVブームや「ハイビーム原則」というルールの変更、さらには最新機能への過信など、意外な要因が絡み合っていました。現代の道路事情が生んだ「眩しさ」の正体について解説します。
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NEXCOブチギレ「警察に告発します！」発表に反響殺到！ 「マジ迷惑」「営業停止にしろ」と怒りの声も！ 法を無視した「悪質な過積載」重量26トンオーバー車「運転手＆会社」へ「厳しい措置」も！ 愛知
2026.01.05日本高速道路保有・債務返済機構と中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）は、東名高速道路を重量超過で走行した運転手と運行会社を共に警察に告発したと発表しました。これに対しSNSなどにはさまざまな反響の声が寄せられています。
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「あわや大惨事…」 高速道でトラックが「ノーブレーキ“突入”」映像公開 トラックドライバーに「免許返納レベル」「命を預かっている自覚が足りない」と厳しい意見 「支援機能の過信」にNEXCOが警鐘
2026.01.04NEXCO中日本は、公式SNSで【規制内突入 事故】と題した動画を投稿し、注意を呼びかけています。
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「なぜ彼らは退かないのか？」 右車線ずっと走る「通せんぼ車」なぜ？ 高速「右車線」走り続けるとどうなるのか
2026.01.04高速道路の追越車線を走り続けるクルマに遭遇し、疑問を感じたことはありませんか。なぜ彼らは頑なに道を譲らないのか。その背景にある心理と、実は警察による取り締まり件数が非常に多い「通行帯違反」のリスクについて解説します。知らずに走ると、わずか数分で違反となる可能性もあります。
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「知らないなら免許返納してほしい」声も…道路にある「謎の斜線ゾーン」どんな意味ある？ 身勝手なドライバーによる迷惑行為も
2026.01.04免許取得時に学ぶ交通ルールのひとつに「規制標示」があります。 その中でも「停止禁止部分」は、学んだはずなのに道路で見かけると忘れてしまいがちな標示のひとつです。どのような意味があるのでしょうか。
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驚愕!? 緊急車両とあわや接触事故！ 動画投稿で「免許返納」の声も… 年末年始も気をつけたい「正しい譲り方」とは
2026.01.03以前にNEXCO中日本が公開した、緊急走行中のパトカーと一般車があわや接触という「ヒヤリ映像」。年末年始で高速道路を利用する機会が増える今、渋滞中にサイレンが聞こえたらどうすべきか。SNSで物議を醸した動画の事例を元に、緊急車両への正しい対処法と譲り方を解説します。
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全国平均は上がっているのに… なぜ山口県は「横断歩道で止まらない」のか？ 知事が「最下位脱出」を掲げ動画を投稿、背景は？
2026.01.03信号機のない横断歩道での一時停止率について、JAFの最新調査で山口県が全国平均を大きく下回る34.3%まで急落したことがわかっています。全国的にマナーが向上する中、山口県だけ数値が悪化したことをうけ、村岡知事が「最下位脱出」を掲げた背景を山口県に取材。さらにJAFの調査結果についてJAFの広報にも話を聞いています。
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わざと遅い「ノロノロ運転」は違反？ 10年間も時速10キロで走行…ヤバすぎる！ 遭遇した時に絶対やっては“いけない行動”とは
2026.01.03速度超過が違反であることは周知の事実ですが、極端に遅い「ノロノロ運転」もまた、立派な違反となる可能性があります。過去には10年にわたり迷惑運転を続けた事例も存在しました。後続車をいら立たせる「逆あおり運転」の実態と、法的責任、そして遭遇した際の対処法について解説します。
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運輸局「ブチギレ命令」に反響殺到！ 「自業自得」「即刻廃車で！」 不正改造車「24台」に「すぐにクルマを直して見せに来い！」 東京・埼玉で集結した“大迷惑車”を一斉検挙！ 2都県で取締り
2026.01.03自動車技術総合機構と関東運輸局が11月、東京都と埼玉県で実施した特別街頭検査について、SNSなどにはさまざまなコメントが寄せられています。
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ウインカーレバーに「交通安全お守り」 “違反”の可能性も!? ついやりがちな「レバーに引っ掛け」行為がNGな理由とは？ 条文にはないけれど「やめたほうがいい」ワケ
2026.01.02ウインカーやワイパーレバーに「お守り」を引っ掛けるのは、実は「違反」です。一体どういうことなのでしょうか。
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「すり抜け」や「路側帯走行」、「停止線超過」…ドライバーから見る「バイクの危険な動き」とは？ SNSには「多重事故にも繋がりかねない」との声も
2026.01.01SNS上では、危険な運転をするバイクに対して苦言を呈する投稿がたびたび見られます。では、実際に「ドライバーから見たバイクの危険行為」として、SNSではどのような例が挙げられているのでしょうか。
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「暴走族」の活動が“拡大傾向”に？ 参加人数激増 「レディース」が過去5年間で最高に！ 外国人暴走族も増加？ 取り締まりの現状を警察に聞いた
2026.01.01「暴走族」の活動が活発化しています。警察庁の最新データによると、かつてのような大規模グループは減少した一方、参加人数や走行回数は激増。特に「レディース」（女性暴走族）の増加や、SNSを通じたゲリラ的な集団走行、さらには「外国人暴走族」の出現など、その実態は変貌を遂げています。令和の暴走族に何が起きているのか、その実態や取り締まり強化の現状などを茨城県警交通指導課に取材しました。
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動物が交通事故で命を落とす「ロードキル」多発！ 国道で約7万件、高速道路では約5万件が発生 動物との事故が起きたらどうするべき？
2025.12.31最近は熊や鹿、イノシシなどの動物が山から下りてきて、市街地に現れるケースも増えています。これにより動物が交通事故で命を落とす「ロードキル」も発生していますが、もし野生動物や犬、猫などとの事故を起こしてしまった場合、どのように対処すれば良いのでしょうか。
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ドライバーからもライダーからも非難の嵐!? 「トラックの間をすり抜けるバイクが危なすぎる」「後続車から見てもヒヤッとした」SNSで拡散された声とは
2025.12.31都市部の幹線道路や高速道路で、トラックや大型車両の間を縫うように走るバイクを見かけることがあります。こうした運転に対し、周囲からは「危なすぎる」との声が絶えません。最近では、SNSに投稿された「トラックの間をすり抜けるバイク」に関する動画や写真が拡散され、大きな議論を呼びました。
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「暴走族と旧車會は排除します！」 全盛期より数は激減も、なぜ取締り強化？ 「年末年始」の“迷惑集団” に対する茨城県警の取り組みとは
2025.12.31茨城県警は以前から、暴走族および旧車會の取り締まり強化を行っています。昨今、暴走族および旧車會のの数は減少傾向にありますが、なぜ取り締まりを強化するのでしょうか。元警察官の筆者が茨城県警交通指導課の担当者に話を聞きました。
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県警が「暴走族は迷惑です！」“ホンキ取り締まり”宣言！ 湘南・江の島「初日の出暴走」の超・迷惑集団を“徹底排除”！ 「爆音・出っ歯竹ヤリ・シャコタン」車両を取り締まり実施へ 神奈川
2025.12.30神奈川県警は公式SNSで、年末年始期間に暴走族の取り締まりを強化すると明らかにしました。
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合流で先端まで行く「ファスナー合流」 どんな方法？ 「ズルいから入れさせたくない！」人もいるが…「渋滞解消＆ストレスフリー」の効果も確認 「ドライバー全員」が励行すべき理由とは
2025.12.29合流で先端まで行く「ファスナー合流」。「ズルい」と見なされることもある方法ですが、実は皆が知っていれば、渋滞解消につながる効果を持つのです。
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「すごい事故…」 首都高「渋滞中の“追突事故”の瞬間」公開に反響殺到！ 「すさまじい…」「恐怖を覚えた」の声も！ 車間不足＆前方不注意が招いた“悲劇”とは
2025.12.28首都高速道路は公式SNSで、渋滞中の追突事故の瞬間を捉えた動画を公開しました。これに対しSNSなどには、さまざまな反響が寄せられています。
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「最も多い」＆「最も反則金が高い」“交通違反”って何？ “速度違反”を抑えて圧倒的多数の「めちゃ捕まってる違反」どんなモノ？ 最新の「“違反”動向」とは
2025.12.27年末年始は帰省や旅行などで交通量が増える季節です。 この時期に特に注意したいのが、交通違反による検挙と反則金です。では、交通違反のなかで最も多い違反とは何なのでしょうか。
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「10秒に1件」トラブルに？ 年末年始に急増する「愛車の悲鳴」 1位は定番の内容だった？ JAFが注意呼びかけ
2025.12.27JAFは、昨年末年始のロードサービス出動件数が8万件を超え、約10秒に1件の割合だったと発表しました。最多トラブルは「バッテリー上がり」です。また、雪道でのノーマルタイヤ走行は制動距離が大きく伸びるとして警鐘を鳴らしています。年末年始の移動前に確認しておきたい、トラブル回避のポイントを紹介します。
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「ピカッ」と光る前に知りたい！ 道路の「謎カメラ」正体は？ オービスとNシステム決定的違い
2025.12.27ドライブ中、道路上部のカメラを見て「オービスか？」と肝を冷やした経験はないでしょうか。実はそれ、速度取締機ではなく「Nシステム」かもしれません。見た目は酷似していますが、その役割は似て非なるもの。ドライバーが知っておくべき両者の決定的な違いと、走行中の見分け方について解説します。
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国道事務所が“激怒”の警告！ 「大型車が立ち往生しました」 案の定「ノーマルタイヤのまま」走行 豪雪の岐阜「国道41号」山間部でスタックし走行不能 「準備して」注意喚起
2025.12.27国土交通省 富山河川国道事務所は公式SNSで、ノーマルタイヤの大型車による立ち往生が発生したと明らかにしました。
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「非常駐車帯」にクルマを止め高速道路を歩いていた男性、大型トラックにはねられ死亡事故を防止するための“対策”は？ 非常駐車帯はどんな時に使える場所？
2025.12.26高知自動車道において、非常駐車帯にクルマを止め高速道路上を歩いていた男性が大型トラックにはねられ死亡する事故が発生しました。このような事故を防止するには、どのような点に注意すれば良いのでしょうか。
