交通ルールの記事一覧
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国交省、本気の警告「夏タイヤで走らないで」「不要不急の外出は控えて」 最強寒波で“立ち往生”多発の警戒、ドライバーが気をつけるコトは？
2026.01.20気象庁は2026年1月20日に「大雪に関する全般気象情報」の最新版を発表。また前日19日には気象庁と国土交通省の共同記者会見も実施しています。21日から25日にかけて強い冬型の気圧配置が続き、広範囲で警報級の大雪となる見込みです。国交省はノーマルタイヤでの走行がいかに危険かを訴え、過去の立ち往生事例を挙げながら、ドライバーへ不要不急の外出を控えるよう強く求めています。
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「すごい衝突事故…」 首都高が「セダンが分岐に突っ込む瞬間」を公開！ 身勝手過ぎる「急な車線変更＆死角確認なし＆車間不足」で多重事故に発展！ 注意を呼びかけ
2026.01.20首都高は公式SNSで、「急な車線変更」を原因とする事故が多発しているとし、1本の動画とともに注意を呼びかけています。
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「えっ…知らないのはマズイ！」 “路線バス”の発進妨害はダメ！ 岡山県警公式Xの投稿が話題に！ 積極的な周知を求める声も！
2026.01.19岡山県警は2026年1月14日、公式Xで「バスの発進妨害」の取り締まりについて投稿しました。この投稿に対しては「知らないドライバーが多い」「周知させてほしい」などの反響が寄せられています。
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「スリップが発生しました！」 国道事務所が「激怒」の発表！ やっぱり「ノーマルタイヤ」で“雪装備ゼロ”… 黒いSUVが「その場で立ち往生」し国道8号を阻害！ 走行不能発生で警鐘 滋賀
2026.01.19国土交通省 滋賀国道事務所は公式SNSで、2026年1月11日夜にノーマルタイヤ車両によるスリップが発生したと明らかにしました。
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「駐車場」では一体どんな事故が多い？ 「これくらいなら大丈夫」はダメ！ 軽い事故でも“通報すべき”理由とは？
2026.01.18交通事故は道路上だけでなく、「駐車場内」でも多く発生しています。バック時の不注意や施設内ルールの軽視が思わぬトラブルを招くことも少なくありません。たとえ壁への接触やドアパンチといった軽微な事故であっても、警察への報告は法律上の義務です。駐車場での事故の実態と、通報すべき理由を解説します。
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「バック駐車で警察官に誘導してほしい」との通報も!? 警察庁が“衝撃”の「110番通報」を公表！ 軽い事故でも110番通報して良い？ 正しい“通報”はどんなもの？
2026.01.17警察庁は2026年の「110番の日」にあわせ、昨年の通報件数を公表しました。受理件数が過去10年で最多となるなか、バック駐車の誘導依頼など緊急性のない通報が約2割に。本来の緊急通報の役割を妨げかねない事態に、ネットでも議論が起きています。改めて知っておきたい、事故時や緊急時の正しい通報ルールを解説します。
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国道事務所“ノーマルタイヤ”の立ち往生に怒り心頭！ 白い“高級ワゴン”雪道でスタックして大渋滞発生 ネット上では「自覚が足りない」「損害賠償を請求すべき」と厳しい声
2026.01.17国土交通省 山口河川国道事務所が2026年1月2日に公式SNSを更新し、国道9号で発生した立ち往生の状況を報告しました。同発表には多くの厳しい意見が寄せられています。
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「教習所で習うはずの基本」「意味を忘れたなら免許を返納すべき」と厳しい意見も！ 道路にある「謎の斜線ゾーン」の意味とは？ 後続車のドライバーからクラクションでトラブルも
2026.01.16免許を取得する際に学ぶ交通ルールの中には、日々の運転の中ですっかり忘れてしまいがちなものがあります。ここではその一例として「停止禁止部分」について取り上げます。
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国道事務所ブチギレ！ 「ノーマルタイヤ車がスタックしました！」 夏タイヤの「高級セダン」が立ち往生… 「迷惑ですよ！」再三の呼びかけ“無視”による走行不能案件に怒りの投稿 岐阜
2026.01.16国土交通省 岐阜国道事務所は公式SNSで、2026年1月12日の深夜にノーマルタイヤ車両によるスタックが発生したと明らかにしました。
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気づかぬうちにやっているかも!? 「茨城ダッシュ」「伊予の早曲がり」…警察も注意喚起！ 実は交通違反になる「ご当地ルール」とは
2026.01.15「名古屋走り」や「茨城ダッシュ」など、特定の地域に根付いた独自の運転方法「ご当地ルール」。地元では当たり前のように行われているケースもありますが、実はその多くが重大な事故に繋がる危険な交通違反です。警察も取り締まりや注意喚起を強化している、見過ごせない「身勝手な運転」の実態と罰則を解説します。
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「交通事故死者数」2025年は“過去最少”に！ 一方で事故や違反が“深刻”な乗り物って何!? 浮き彫りになった新たな課題とは
2026.01.15警察庁によると、2025年中の国内交通事故死者数は2547人で、統計を取り始めて以降、過去最少となりました。死者数の減少は望ましい傾向といえますが、時代の経過とともに新たな交通課題も発生しています。
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「“新しい”オービス」が全国で増殖中!? 神出鬼没な“移動式”で「良く見ないとわからない」？ 各地で目撃される“新種”「半固定式オービス」とは
2026.01.14自動的に速度違反を取り締まる「オービス」と呼ばれる機器のなかでも、近年新たな「半固定式オービス」が全国でその数を増やしているといいます。新たな目撃例を含め、最新の情報について紹介します。
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国道事務所が“ブチギレ”報告「ノーマルタイヤ車がスタックしました！」 夏タイヤ車の立ち往生に「迷惑行為です！」キッパリ 長野の山間で発生した「走行不能事案」投稿で注意呼びかけ
2026.01.14国土交通省 飯田国道事務所は公式SNSで、2026年1月11日の昼過ぎ頃にノーマルタイヤ車両によるスタックが発生したと明らかにしました。
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国道事務所が“激怒”報告「ノーマルタイヤ走行は迷惑行為です！」 大雪の峠で「高級セダン」立ち往生 やっぱり「冬装備ゼロ」だった… 国道21号「次月峠」の走行不能事案に警鐘 岐阜
2026.01.13国土交通省 多治見砂防国道事務所は公式SNSで、2026年1月11日の夕方にノーマルタイヤ車両によるスタックが発生したと明らかにしました。
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国道事務所が警告「ノーマルタイヤ車を通報します！」 豪雪地帯の「月山」で“立ち往生”多発！ 異例の「スタック同時発生」で警鐘 「スタッドレスやチェーンを付けて」山形
2026.01.13国土交通省 酒田河川国道事務所は公式SNSで、スタック車両が多発していると明らかにしました。
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道路管理者ブチギレ… 「自分は大丈夫」ヤメて！ 夏タイヤで雪道は「危険行為」 最強寒波到来でドライバーが再確認すべきコト
2026.01.11気象庁は1月12日にかけ、日本海側を中心に大雪や暴風雪への警戒を呼びかけています。過去には岐阜や鳥取でノーマルタイヤ車に起因するスタックが発生し、大規模な交通障害を引き起こしました。雪道での夏用タイヤ走行が抱える物理的な危険性と、日本自動車タイヤ協会（JATMA）が示すデータについて解説します。
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「暴走族・旧車會」への対策を強化する茨城県警！ 年末年始にも“検問”を実施！ 結果は？ 今後の方針も聞いた
2026.01.09茨城県警は、騒音や危険走行を繰り返す「暴走族・旧車會」への対策を強化しています。2025年から2026年の年末年始にも大規模な検問を実施。今後成人式などのイベントに合わせた取り締まりも強化していくとしています。はたしてどのような結果だったのでしょうか。県警の担当者に話を聞きました。
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「公道は走れませんよ！」 改造車に“直接指導”実施へ！ オートサロン展示の「カスタムカー」をくまなくチェック！ 違法車両は「その場で検査」 NALTECが「正しい展示」に向け啓発
2026.01.09自動車技術総合機構は、「東京オートサロン2026」の会場で、保安基準不適合車が公道を走行しないように啓発します。
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警察に停止を求められた「自転車」が逃走後に“パトカーと衝突”！ 基準値の「4倍」を超えるアルコール検出 実は“厳罰化”していた自転車の飲酒運転
2026.01.08福岡県福岡市で、警察の停止指示を無視して逃走した自転車がパトカーに衝突する事故が発生しました。運転者の男性からは基準値の4倍を超えるアルコールが検出されており、ネット上では厳罰を求める声が噴出しています。2024年11月の法改正で厳罰化された自転車の飲酒運転。その危険性と、重い代償について元警察官の筆者が解説します。
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「えっ…すり抜け良いの？」 クルマの間をかすめるバイクにヒヤリ！ 交通違反にならないの？ 法律的にはどうなっている？
2026.01.08信号待ちなどで、クルマとクルマの間をすり抜けるバイクを見かけたことがある人は多いでしょう。狭いスペースをすり抜けるバイクにヒヤリとすることもありますが、このような行為は交通違反にならないのでしょうか。
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運輸局ブチギレ「すぐクルマを直しなさい！」 首都高で“大みそか暴走”を行った「大迷惑走り屋」をその場で“検挙” 「爆音マフラー」「シャコタン」の国産車＆輸入車5台を取締り
2026.01.08関東運輸局と自動車技術総合機構は、2025年の大みそかから元日にかけての夜間に、首都高速で特別街頭検査を実施しました。検査した5台すべてで不正改造が確認されました。
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“エンジンかけっぱなし”は違反？ 条例で「アイドリングストップ」の義務を定める都道府県も！ 「電気自動車」も対象になる？
2026.01.06近隣住民から「排ガスで洗濯物が干せない」「深夜の音がうるさい」といった苦情が寄せられることも多いアイドリング駐停車。店舗の看板でも注意喚起されていますが、実は法律や条例でも厳格に制限されています。周囲への迷惑だけでなく、ドライバーが背負うことになる「罰則」について解説します。
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国道事務所ブチギレ！「立ち往生はノーマルタイヤ車が原因でした」 白い“高級ワゴン”がスタックして大渋滞発生 「危険かつ迷惑です」 1台の“迷惑車両”で主要国道が寸断 山口
2026.01.06国土交通省 山口河川国道事務所は公式SNSで、国道9号でノーマルタイヤ車による立ち往生が発生したと明らかにしました。
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2026年度から施行！ 自転車の「ながらスマホ」に厳しい措置！ クルマ・バイク並みになった「ルール変更」の詳細とは
2026.01.052024年11月の改正道路交通法施行により、自転車でも「ながらスマホ」が禁止されました。さらに2026年には反則金制度（青切符）が導入予定。日常の移動で気軽に使われる自転車に、大きなルール変更が迫られています。
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車の「左寄せ左折」どれくらい寄ったほうがいい？ 自転車・バイクから「怖い」の声も 教習所でも習う「左折の方法」正しいやり方は？
2026.01.05自動車教習所では交差点を左折する際、できるだけ左側に寄って曲がるように指導されます。では、一体どのくらい「左寄せ」するのがベストなのでしょうか。
