道路の記事一覧
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「すごい渋滞…」 国道23号「名四バイパス」が“通行止め”！ 大渋滞発生中 竜宮IC手前の橋桁に「新たに複数の亀裂」 先日の異常箇所よりも深刻な状態
2026.07.10国土交通省 名古屋国道事務所は、名古屋市港区の国道23号上り線で先日見つかった橋梁の異常で、再び通行規制を行っています。なお、通行止めは上下線に及んでいます。
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名古屋〜飯田の「重要“最狭”ルート」に新トンネル貫通！ 狭すぎて「トラック屋根殺し」する箇所を完全解消へ！ 国道153号「新伊勢神トンネル」現場公開 開通まで秒読みか 愛知
2026.07.10国土交通省 名古屋国道事務所は、現場見学会「旬な現場に見においでん！」を開催し、国道153号の新伊勢神トンネル（仮称）の現場を公開しました。
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北海道の西側「小樽〜長万部」の“快適ルート”全通に1歩！ ゆくゆくは「ニセコ」にも直通へ！ 「少しずつ開通」が進む「後志道」仁木IC～余市IC間の開通から1年 効果を発表
2026.07.09国土交通省 小樽開発建設部は4月24日、2025年3月23日に開通した後志自動車道・仁木IC～余市IC間の交通状況を調査したレポートを公開しました。
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将来は壮大な「京都〜山口」の“新ルート”に！ 西日本の“第3の大動脈”「山陰道」にトンネル貫通！ 「全通まで大幅遅れ」解消なるか？ 国道191号改良区間「木与第1トンネル」貫通 山口
2026.07.09国土交通省 山陰西部国道事務所は、山陰道の一部となる国道191号の改良区間「木与防災」において、「木与第1トンネル」が貫通したと発表しました。
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宮崎の「海側主要ルート」に新トンネル貫通！ 「土砂災害頻発」の“危険地帯”をショートカット！ 「しょっちゅう通行止め」を回避する国道220号 日南防災 「内海トンネル」貫通
2026.07.08国土交通省 宮崎河川国道事務所が整備を進めている国道220号・日南防災（北区間）内海トンネル（仮称）が、2026年5月17日に貫通式を迎えました。
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仙台“ド真ん中”に直通！ 新「川越えルート」まもなく開通！ 「地獄渋滞＆事故多発」の狭すぎ橋を回避 長町〜仙台駅東口を結ぶ国道直結の「広い橋」宮沢橋が9月開通
2026.07.08宮城県仙台市を流れる広瀬川に設けられる新橋「宮沢橋」の架橋工事が大詰めを迎えています。開通日が2026年9月13日に決定し、供用開始に向けた工事が進んでいます。
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壮大な「京都〜山口」の“新ルート” 全線開通に1歩前進！ 第3の「西日本の大動脈」の一部「山陰近畿道」が「山陰道」と接続へ！ 鳥取市内の7kmが都市計画決定
2026.07.07鳥取県は2026年5月15日、鳥取市内の「山陰近畿自動車道」鳥取～覚寺間（通称：南北線）の都市計画を決定しました。
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「すごい渋滞…」 国道23号「名四バイパス」で“1車線規制”実施中 「5km以上」の渋滞も？ 竜宮IC手前の橋桁に「大きな亀裂」 応急処置まで規制を継続か
2026.07.06国土交通省 名古屋国道事務所は、名古屋市港区の国道23号上り線の橋梁で異常が見つかり、車線規制を実施していると発表しました。
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異例の「あとで有料化」した国道201号「八木山バイパス」で交通が“激変”！ クネクネ山道ショートカット＆4車線化で快適に 事故多発の“魔の区間”「篠栗～筑穂」4車線開通1年の効果を発表
2026.07.06NEXCO西日本は2026年6月10日、開通から1年が経過した国道201号「八木山バイパス」篠栗IC～筑穂IC間（延長5.7km）で実施した交通量調査のレポートを公開しました。
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まさかの東名「1車線」化!? 右ルート“長期間閉鎖”も 9月から大井松田IC〜清水JCT間で半年超えの「大規模工事」実施へ 注意点は？
2026.07.06NEXCO中日本東京支社は、東名高速道路の大井松田ICから清水JCTの間において、2026年9月1日から2027年4月16日にかけて大規模なリニューアル工事を実施します。この工事に伴い、一部区間ではルート閉鎖や昼夜連続の車線規制が行われるため、深刻な渋滞が予測されています。迂回ルートを検討するなど十分な注意が必要です。
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約42年越しのトンネル開通！ 歩行者ヒヤリの「激狭地区」をサクッとショートカット！ 「崖の上のポニョ」舞台地の名所「鞆の浦」に「鞆未来トンネル」 開通1年の効果を発表 広島
2026.07.03広島県は2026年6月18日、開通から1年が経過した県道47号鞆松永線「鞆未来トンネル」で実施した交通量調査のレポートを公開しました。
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山形道で夜間通行止めを実施！ 7月1日から西川IC～月山IC間の路面補修で月山湖PAも閉鎖へ
2026.07.02NEXCO東日本は、山形自動車道の西川インターチェンジから月山インターチェンジ間の上下線において、2026年7月1日から夜間通行止めを実施すると発表しました。路面損傷の補修工事を目的としており、平日の夜間を利用して集中的に作業が行われます。通行止め期間中は一般道への迂回が必要となり、所要時間の増加が見込まれるため、ドライバーには事前の確認とゆとりを持った計画が求められます。
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東北中央道 湯沢IC〜横手IC間と秋田道 湯田IC〜横手IC間で7月に夜間通行止めを実施！ 日程や迂回ルートは？
2026.07.01NEXCO東日本は、東北中央自動車道の湯沢ICから横手IC間、および秋田自動車道の湯田ICから横手IC間において、舗装補修工事に伴う夜間通行止めを実施すると発表しました。日程は東北中央道 湯沢IC〜横手IC間が2026年7月6日・7日、秋田道 湯田IC〜横手IC間が7月13日・14日で、各日夜20時から翌朝6時まで行われます。
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和歌山の「激狭キケン道路」が激変!? 東西を貫く新たな大動脈「今福神前線」が延伸！ 国道42号接続まで“あと少し”に
2026.07.01和歌山市の中心市街地を東西に結ぶ都市計画道路「今福神前線」において、2026年6月21日に新たな区間369mの暫定供用が開始されました。本事業は、住宅密集地の狭あい道路を解消し、交通安全の確保や災害時の緊急輸送ルートを強化する重要な取り組みです。整備の進捗と路線の概要についてお伝えします。
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浜松〜長野“直結ルート”の「歴史的難所」まもなく開通！ 「土砂崩れ頻発」で“挫折”経験も「4年がかりでトンネル貫通」 “世紀の難工事”の三遠南信道「青崩峠道路」完成近づく
2026.06.30静岡県と長野県の間を貫く「青崩峠トンネル」が、まもなく完成しそうです。
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東名の“破滅渋滞”「綾瀬SIC」解消へ!? 「車線増設」工事で渋滞緩和目指す 26年10月から大規模規制へ
2026.06.30NEXCO中日本は、東名高速道路の横浜町田IC〜海老名JCT間（上り線）において、綾瀬スマートIC付近の渋滞緩和を目的とした付加車線の設置工事を実施すると発表しました。全国有数の重交通区間における大規模工事の背景や、予測される渋滞状況、ドライバーへの注意点などを解説します。
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「すごい土砂崩れ…」 京都の国道9号が「通行止め」 西京区は“大渋滞”も発生 山岳区間で「法面崩壊」し車線塞ぎ中… 解除は「未定」 代替路として京都縦貫1区間を無料開放
2026.06.29京都市左京区から亀岡市にかけての国道9号が通行止めになっています。
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圏央道「4車線化工事」がほぼ“終盤”に!? 久喜白岡〜坂東まで「28km」完成 ポツンと“2車線区間”「五霞〜境古河」が7月24日に運用開始 最高速度も引き上げへ
2026.06.29NEXCO東日本と国土交通省は、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の久喜白岡JCTから大栄JCTの間で進めている4車線化事業について、五霞ICから境古河ICまでの区間が令和8年7月24日に4車線で運用開始されると発表しました。この開通に合わせて、久喜白岡JCTから境古河ICまでの区間において最高速度が100km／hへと引き上げられ、さらなる利便性向上が期待されます。
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名古屋〜岡崎“新ルート”誕生まであと少し！ 「名古屋岡崎線バイパス」いつ完成？ 唯一の“未開通部”「徳重〜豊明」の3kmはどうなっている？ 完成すれば「国道空白地帯」も便利に
2026.06.29愛知県内で県道56号「名古屋岡崎線バイパス」の建設が進んでいます。どのような道路で、開通したらどう便利になるのでしょうか。
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期待はずれも多いが…… “魚が旨いパーキングエリア”の「海岸食堂」で美味しいアジフライを堪能!!
2026.06.27常磐道「四倉PA」（下り）の「海岸食堂」では、新鮮な魚を使った料理が味わえます。「海鮮ミックスフライ定食」が大満足の定食だったのです。
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「左車線」への一極集中が解消!? 名神「一宮IC」上り線出口の車線運用が変更！ “中央車線”からも降りられる新方式、7月中旬スタートへ
2026.06.26NEXCO中日本名古屋支社は、名神高速道路一宮IC（上り線・東京方面）出口付近での渋滞緩和を目指し、車線運用の変更を実施します。これまでは左車線のみから流出する運用でしたが、新たに中央車線からも名古屋高速方面へ流出可能になります。2026年7月中旬からの運用開始に向け、路面標示変更などの夜間閉鎖工事が行われる予定です。
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戸塚〜湾岸線“直結”！ 圏央道の延伸区間「横浜環状南線」の進捗は？ 難工事の「超・大空間トンネル」も順調で完成形まであと少し!? 国1渋滞を解消する「新ルート」現場を公開
2026.06.25NEXCO東日本は2026年6月18日・19日、建設中の「横浜環状南線」の現場を公開しました。どのような道路で、開通したらどう便利になるのでしょうか。
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名二環 引山IC～大森ICで7月に「夜間通行止め」！ 13か所の“出入り口閉鎖”も 迂回ルートや料金調整は？
2026.06.25NEXCO中日本は、2026年7月にC2名古屋第二環状自動車道（名二環）の引山ICから大森IC間で夜間通行止めを実施します。また、楠JCTなど13か所でも夜間閉鎖が行われます。深夜帯に同区間を利用するドライバーは、国道302号などの一般道へ迂回する必要があります。迂回時の所要時間や乗継料金調整の方法について解説します。
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明石〜舞鶴の“主要ルート”「第二の播但道」の一部が開通！ 加古川沿いの住宅密集「渋滞ポイント」を高架でスルー！ 将来は「20km高規格化」も予定の国道175号「西脇北バイパス」開通
2026.06.25兵庫県内の国道175号「西脇北バイパス」が、2026年6月13日に開通しました。どのようなバイパスで、どう便利になったのでしょうか。
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ついに「4車線化」完成！ 島根の大動脈 国道54号「三刀屋拡幅」の一部区間が6月26日開通へ 渋滞解消で「めちゃ便利」に!?
2026.06.24国土交通省中国地方整備局松江国道事務所は、島根県雲南市内で進められている国道54号「三刀屋拡幅」事業のうち、三刀屋町三刀屋地内の延長0.5km区間について、2026年6月26日午前5時に4車線化が完成すると発表しました。長年にわたり交通の円滑化や安全確保を目的に整備が続けられてきた事業であり、今回の完成により周辺地域の利便性や安全性がさらに向上することが期待されています。
