ホンダ5代目「シティ」e：HEV仕様は爆イケ顔なハイブリッド!? 初公開のハッチバックモデルはどんな車？
最新記事
- マツダ新型「”魂動顔”トラック」実車公開！ 全長5m超え＆6速MT設定もある「BT-50」！ “マツダ度”高めの「タフモデル」日本導入は？
- トヨタ新型「“セダン”SUV」発表！ まさかの“シャコ上げ”＆ゴリゴリフェンダー採用！ タフすぎる「新クラウン“RS”」誕生に販売店でも反響アリ
- マツダ新型「ロードスター”最強形態”」実車公開！ まさかの「2.0リッターエンジン」搭載車！ 爆速仕様＆技術結集の「スピリットRS」登場
- RAYSホイール装着車が700台以上集結！ 毎年大盛況の感謝祭「2024 レイズファンミーティング」リポート
- トヨタ新型「“9人乗り”ミニバン」発表！ 最上級「VIP」は1000万円超え!? 斬新“大口顔”の商用バン「プロエース」波で発売に反響も
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
日本で売ったらフィットより売れるだろうな、ヤリスよりかっこいいし内装も質感高くてハイブリッド完璧じゃん。ホンダさんこれをフィットとして売ろうよ。
シティっぽくない。
シティはやっぱトールボーイじゃないと。
同感！
残像すらない！
相変わらずホンダの日本での売り方が下手ですね…昔から日本のユーザーの声を全く聞かない所とか…売る気が有るのか無いのか…。
こちらの方が内外装のデザインや質感が良いからＦＩＴで発売していたら現行ののＦＩＴの状態とは違ったでしょうね…残念です
2代目ですがシティに乗って以来ホンダにとりつかれた一人です。今は昔のシティの役目はフィットが担ってます。成長した車を見ていこうと思ってますけど 本音は一目見たいです
ハッチバックはマジ素敵です。フイットと同じサイズ？性能はヴェゼル？これを日本で出せばよかったのに！
最近のホンダは、なんかズレてる。
日本人のニーズに合わせる気はないのだろうか？
欧米を重視し過ぎて、日本市場を無視してるように感じるのか気のせいかなぁ…
普通車が売れなくなるはずだよ。
1代前のCITYはグレイスとして売られていたから、今回も出るとすればFITの上のクラス。でも、シビック·インサイトと車種が渋滞しているからどうなるか。
シビックがちょっと、取り回しが難しいので、ちょうどいいな
シャトルの後継機でてないかな