軽自動車の記事一覧
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6年ぶり復活！ ホンダ新型「ライフ」は「Z世代」を狙い撃ち？ 中国の若者に受けるクルマとは
2020.10.31ホンダが中国市場で新型「ライフ」を発表しました。「Z世代」に向けて開発されたといいますが、彼らが好むクルマとはいったいどんな車種なのでしょうか。
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軽人気もなぜ軽トラ需要激減？ ホンダ撤退で生産は2社に減るも海外では急激な需要増のワケ
2020.10.29日本独自の規格として軽自動車が存在します。昨今の軽自動車は新車販売台数の約4割を占めるほど売れていますが、一方で軽トラックの需要は減少傾向にあるようです。なぜ、軽トラの需要は落ちているのでしょうか。
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なぜ新型フェアレディZやジムニーは歴代車がモチーフに？ 原点回帰する新型車が増える訳
2020.10.292020年9月16日に世界初公開された日産新型「フェアレディZ」（プロトタイプ）は、歴代モデルをモチーフにしたデザインが話題になりました。新型フェアレディZのように、最近の新型車は過去のモデルをオマージュすることが増えていますが、それはなぜなのでしょうか。
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約50年の歴史持つホンダ「ライフ」が復活！ 初代ライフはどんなクルマだった？
2020.10.27ホンダの中国の合弁会社である東風ホンダは新型「ライフ」を発表しましたが、もともとライフは日本で販売する軽自動車につけられていた名前です。軽自動車時代のライフは、中断期間もあるものの、初代モデルまで遡ると43年もの歴史を持つクルマだったといいます。
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ホンダ「ライフ」が6年ぶり復活！ でも普通車へ進化した別物!? 元祖ライフの辿った運命とは
2020.10.26ホンダの中国の合弁会社である東風ホンダが、「フィット」の東風ホンダ版モデルである新型「ライフ」を発表しましたが、軽乗用車としてのライフの歴史は途絶えたままです。2014年まで販売された歴代ライフは、どんなクルマだったのでしょうか。
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商用車も軽が最強!? ピックアップトラック激減の裏で「軽トラック」が好調な理由
2020.10.26かつてビジネスカーの定番だったピックアップトラックですが、最近ではトヨタ「ハイラックス」が販売されるのみと激減しています。その一方、ビジネスユースには軽貨物車の需要が高く、なかでも軽トラックの販売が好調です。それはなぜなのでしょうか。
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実在したスズキ「メガキャリイ」 名前の通り色々「メガ」！ 排気量2倍超の軽トラ上位互換？ その姿とは
2020.10.23スズキには軽トラックの「キャリイ」が長年ラインナップされていますが、かつて海外には「メガ」サイズなキャリイとして「メガキャリイ」が実在したといいます。いったいどんなクルマだったのでしょうか。
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大開口で便利なのに… センターピラーがないクルマが普及しづらい事情
2020.10.22スライドドアを備えたミニバンは、乗降性が良く、ファミリー層に人気です。スライドドアをより一層便利に使う機能として、センターピラーをスライドドアに内蔵して、ドアの開口部を大きく広げたモデルが存在します。しかし採用する車種が少ないのですが、それは一体なぜなのでしょうか。
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なぜ軽は64馬力規制を継続？ 普通車は16年前に撤廃も 規制故に出来る事とは
2020.10.19自動車メーカーの自主規制である「馬力規制」ですが普通車は撤廃されていたにもかかわらず、軽自動車はいまでも64馬力のままです。その理由はどこにあるのでしょうか。
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スズキ新型「アルト」「アルト ラパン」が登場！ さらに便利機能が充実
2020.10.15スズキは、「アルト」、「アルト ラパン」の装備を充実するなど、一部仕様を変更し、2020年10月14日より販売を開始しました。
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販売好調！ ホンダの軽「Nシリーズ」に絶版モデルが存在？ 発売10周年を控える現状は
2020.10.12ホンダ初の軽乗用車「N360」の精神を受け継ぎ、ホンダが2011年から展開しているのが、ホンダ「N-BOX」をはじめとした「Nシリーズ」と呼ばれる軽自動車群です。
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絶対王者「N-BOX」に強敵出現!? 絶好調ヤリスが約1万台差まで肉薄！ 今年度王者は誰の手に
2020.10.12最近の登録車を含む新車販売台数では、ホンダの軽自動車「N-BOX」が独走状態となっていました。しかし、2020年度上半期（4月から9月）にN-BOXに約1万台差と迫ったのがトヨタ「ヤリス」です。これまでの大差を覆し、新車販売の歴史を塗りかえるのでしょうか。
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いまや軽自動車は世界で人気!? 日本勢に立ちはだかる Aセグメントモデルとは
2020.09.28日本で人気の軽自動車ですが、欧州市場などでは似たパッケージを展開するAセグメントモデルが人気を博しています。軽自動車のライバル的存在ともいえるAセグメントモデルですが、どのようなものなのでしょうか。
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車中泊を楽しめる！ フルフラットな室内で快適に寝られる車5選
2020.09.27クルマのなかで寝泊まりをする車中泊ですが、新しい旅の形として注目されています。今回は、車内がフルフラットになって快適に寝られるクルマを5台ピックアップして紹介します。
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ヤリスとフィットは売れて当たり前!? SUVやミニバンでも小さい方が流行るワケ
2020.09.26日本では、軽自動車、コンパクトカー、ミニバン、SUVと人気のジャンルが多いですが、なかでも軽自動車やコンパクトカーの進化は目まぐるしいものがあります。一方でミニバンやSUVでもコンパクトモデルの勢いが増しています。なぜ小さなモデルが盛り上がっているのでしょうか。
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ネコ専用の日産の軽「にゃっさんデイズ」誕生!? 車を運転するネコが可愛いすぎる！
2020.09.25日産は、「＃猫バンバン」に続く、ネコに関する新たなプロジェクトとして「にゃっさんデイズ」を始動しました。ウェブムービーでは、日産「デイズ」の先進技術をネコが体験するシーンが公開されています。
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新型車は軽やSUVばかり!? セダンやワゴンの全面刷新が減少する事情とは
2020.09.25昨今の国産車は軽自動車やコンパクトカー、SUVが売れ筋で、多くの新型モデルが登場しています。その一方で、セダンやワゴンは新型車の登場が減っているのですが、なぜ偏りが生じるのでしょうか。
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日本独自の「軽」ではない？ いまや普通車並の性能も 東南アジアで独自進化を遂げたワケ
2020.09.24いまや日本の新車市場で約4割のシェアを占めている「軽自動車」。日本専用の規格となり、独自の進化を遂げてきた結果、いまでは普通車並の性能を有しているモデルも存在します。一方、昨今ではグローバルでクルマを販売する傾向ですが、なぜ軽自動車は世界の市場で展開されないのでしょうか。
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秀逸なデザインとホンダらしさあふれる走りが魅力！ ホンダ「ビート」を振り返る
2020.09.231991年に誕生したホンダ「ビート」は、軽自動車では初となるミッドシップオープン2シーターです。自然吸気エンジンながら64馬力を誇り、クイックなハンドリングや小気味良く入るシフトチェンジなど、立派なスポーツカーといえます。そこで、ホンダ「ビート」はどんなクルマだったのか振り返ります。
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オラオラ顔＆人気要素を詰め込んだ！ 三菱「eKクロススペース」の販売動向はどう？
2020.09.21最近の軽自動車は、「スーパーハイトワゴン」、「スライドドア」、「オラオラ顔」という要素が売れるポイントとなっています。では、そのポイントを満たしている三菱「eKクロススペース」の最近の販売動向はどうなっているのでしょうか。
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国内向け新型車開発なぜ減少？ 海外のお下がりばかり販売される理由とは
2020.09.21日本の自動車メーカーの新車開発は、かつては日本市場向けの仕様を優先して開発し、それをベースに海外向け仕様を開発するという流れでした。しかし、近年は日本向けに開発されたモデルは少なく、海外市場向けに作ったものを日本仕様に修正して売ることが珍しくありません。いったいなぜなのでしょうか。
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スズキ「スペーシア 車いす移動車」を一部改良！ 介助者の負担をさらに軽減
2020.09.17スズキは、福祉車両ウィズシリーズの「スペーシア 車いす移動車」の安全装備を充実するなど、一部の仕様を変更し、2020年9月16日に発売しました。
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ホンダ新型「N-ONE」先行公開！ 絶好調「Nシリーズ」をチェック！
2020.09.172020年9月11日に2代目となるホンダ新型「N-ONE」がホームページ上で先行公開されました。ホンダの軽自動車には「Nシリーズ」とよばれるモデルがいくつかラインナップされています。今回は、そんなNシリーズをおさらいしていきます。
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60代のジムニー女子も健在!? 発売から2年経過も 男女問わず人気な理由
2020.09.17スズキ「ジムニー」は発売から2年経った現在でも納車まで1年半も掛かる人気モデルです。そのデザインやパッケージ的に男性ユーザーから支持される一方で、女性ユーザーも増えているといいます。そんな通称ジムニー女子の実体はどうなっているのでしょうか。