ホンダは2026年7月16日、軽スーパーハイトワゴン「N-BOX CUSTOM（カスタム）」の一部改良モデルを発表しました。

　今回の改良でフロントフェイスを所有する誇りを感じさせる迫力あるデザインに変更しましたが、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

　N-BOXシリーズは2011年の初代登場以来、広い室内空間と高い実用性で圧倒的な支持を集め続けるモデルで、現行型は2023年に登場した3代目にあたります。

　なかでもN-BOX カスタムは、スタイリッシュな佇まいと上質な仕立てで高い人気を誇る主力グレードです。

　ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1790mm（4WDは1815mm）、ホイールベースは2520mmで、乗車定員は4名。独自のセンタータンクレイアウトによる低床設計が、クラストップレベルの広大な頭上・足元空間を実現しています。

　インテリアにはブラックを基調とした上質な空間が広がり、使い勝手に優れた収納スペースや視認性の高いインパネなど、乗る人すべてが心地よく過ごせる工夫が随所に凝らされています。

　そんなN-BOX カスタムですが、今回の改良ではフロント周りのデザインを大幅に変更しました。

　大型グリルにクロームメッキを大胆にあしらい、一文字のフロントアクセサリーLEDやスクエア形状のフォグライトを新採用。圧倒的な存在感を放つフロントマスクに仕立てています。

　リア周りも専用のコンビネーションランプやボディ同色リアバンパーを採用しました。カスタムエンブレム付きテールゲートガーニッシュとロア部のメッキ加飾により、ワイド感と重厚感のあるスタイルを確立しています。

　インテリアはブラック基調に統一し、室内イルミネーションにはナイトブルーを新採用しました。

　さらに、カスタムの質感をより引き立てる特別仕様「コーディネートスタイル」では、各部にダーククロームメッキ加飾を施し、ブラックルーフの2トーンカラーを設定して深みのある大人のスタイルを演出しています。

　パワートレインは、最高出力58馬力を発揮する660cc自然吸気エンジンと、64馬力のターボエンジンを設定。

　トランスミッションはCVT、駆動方式はFF（2WD）と4WDを用意し、燃費性能（WLTCモード）は最も良いモデルで21.6km／Lを達成しています。

　安全装備面では、全車に先進運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備し、日々の安全運転をサポートします。

　N-BOX カスタムの車両価格（消費税込）は、199万4300円から274万3400円です。

　なお、カスタムに加えてシリーズ全体でも一部仕様変更が施されるなど、商品力が高められています。

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　都内のホンダ販売店スタッフは「発表直後から多くの反響をいただいております。デザインの変更点に関心を持たれる方が多く、現在の納期目安は概ね半年ほどをご案内しています」と話します。

　また、別の店舗の担当者は「細部の質感向上に対して好意的な声が寄せられています。ただ、大変な人気車種であることに加え、2トーンカラーなどの人気仕様では年明け以降のお時間をいただく可能性もございます」と現状を明かしました。

　デザイン刷新によって魅力を高めた同車が、今後どれほど支持を伸ばしていくのか注目が集まります。