渡辺陽一郎の記事一覧
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トヨタは姉妹車廃止するんじゃなかったの？ 「ノアヴォク」「アルヴェル」なぜどっちも売る？ “似たような車種”残した事情とは
2023.08.092020年に全店舗が全車種を販売する体制に移行したトヨタですが、「ノア／ヴォクシー」「アルファード／ヴェルファイア」は統廃合せずに残しています。どのような事情があったのでしょうか。
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「カムリ」「マーチ」「CR-V」も… 歴史あるクルマが続々廃止！ 人気車と不人気車の格差が生じる訳とは
2023.08.07長く販売され続けたクルマが終売となることが増えています。車種のリストラが各メーカーで進んでいるといえますが、どのような事情があるのでしょうか。
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トヨタの小型ハイトワゴン「ルーミー」人気絶大のなか次期型登場のウワサも!? 新型モデルはどうなる？
2023.07.20トヨタのコンパクトワゴン「ルーミー」の販売が好調です。その一方で、新型モデル登場のウワサも聞こえていますが、どのようなモデルになることが予想されるのでしょうか。
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「ヴェルファイアは廃止せず！」 トヨタの「高級ミニバン」なぜ2台同時に全面刷新？ 新型「アルファード」に生じた矛盾とは
2023.06.28トヨタの高級ミニバン「アルファード」と「ヴェルファイア」がフルモデルチェンジしました。先代モデルではヴェルファイアの売れ行きが大きく低下していましたが、新型に全面刷新された理由はどこにあるのでしょうか。
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なぜ“今の若者”は「セダン」「旧車」を好む？ 幼少期は「ミニバン育ち」も“車選び”が変化した背景とは
2023.06.20今の若者はミニバンで育った世代といえますが、そんな世代のクルマ選びが変化しているようです。若い人たちは、実際にどのようなクルマを好む傾向があるのでしょうか。
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スバルの主力「インプレッサ」なぜ“立場”が逆転？ 派生SUVが先に登場し、セダンが廃止された事情とは
2023.06.08スバルの主力モデル「インプレッサ」は、フルモデルチェンジで5ドアハッチバックのみとなり、SUVの「クロストレック」が先に発売されるなど、これまでとは登場の順番が変わりました。どのような事情があったのでしょうか。
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全長5m超でも問題なし!? トヨタ新型「クラウンセダン」なぜ大型化する？ 巨大ボディじゃなきゃダメな理由とは
2023.05.312023年秋発売予定のトヨタ新型「クラウンセダン」は、従来モデルよりもボディサイズを拡大して登場します。なぜ大柄なボディが必要なのでしょうか。
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デビュー7年でも絶好調！ ホンダの「小型ミニバン」何が良い？「フリード」には売れる条件がそろってた!?
2023.05.25コンパクトミニバンの「フリード」は、ホンダの登録車のなかでトップの売れ行きを誇っています。登場から7年が経過したモデルが好調な理由にはどのようなことがあるのでしょうか。
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なぜダイハツは軽商用車「ハイゼット＆アトレー」に力を入れる？「軽販売1位」を守りたい事情とは
2023.05.19昨今人気の軽自動車ですが、なかでも軽商用車の割合が半分以上となっています。そんな軽商用車に力を入れるのがダイハツです。背景にはどのような事情があるのでしょうか。
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マツダの新型「高級3列シートSUV」2023年中に登場へ!? 最上級「CX-80」投入でSUVラインナップが激変する？
2023.05.09マツダは2023年中にも新型SUVとして「CX-80」を投入する予定です。すでに販売車種の中でSUVの割合が高いマツダですが、今後のSUVラインナップのすみ分けはどうなるのでしょうか。
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すぐ手に入る「新車」は何？「プリウス」は約2年待ちでもトヨタ小型車は2か月で納車！ 軽・コンパクトが納期短めな訳
2023.04.28半導体不足の影響で新車の納車が遅延していますが、各社の納車状況はどうなっているのでしょうか。
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三菱の新型軽「デリカミニ」9000台受注の快挙！ 従来型はコワモテすぎた!? 新型が爆売れする訳
2023.04.15三菱の新型軽自動車「デリカミニ」が好調で、約3か月で9000台を予約受注しました。「eKクロススペース」のマイナーチェンジ版である新型デリカミニが爆売れしているのはなぜなのでしょうか。
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超異例!? ダイハツ軽「タント」マイチェンで売れ行き増大！ ド迫力フェイスへの変更が成功したワケ
2023.04.012022年10月にマイナーチェンジしたダイハツ「タント」の売れ行きが好調です。一体どのようなところが人気アップの理由なのでしょうか。
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ついに全面刷新!? ダイハツ新型「ムーヴ」本格ハイブリッド搭載で燃費30km／L超も？ 次期型どうなる？
2023.03.252023年に9年目を迎えるダイハツ「ムーヴ」ですが、新型モデルへのフルモデルチェンジにあたり、「eスマートハイブリッド」と呼ばれるストロングハイブリッドを搭載するようです。どのようなモデルに進化するのでしょうか。
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どうなる？ トヨタ新型「アルファード」予約開始前に希望者が殺到!? 抽選販売の可能性も？
2023.03.24トヨタの高級ミニバン「アルファード」がフルモデルチェンジを控えています。すでに購入希望者が多くいるとのことで、納期短縮のため、グレードが限られたり抽選販売になる可能性がありそうです。
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月間販売100台以下の「ニッチな小型車」なぜ売り続ける？ スズキが軽だけじゃなく小型車に注力する訳
2023.03.21軽自動車のイメージが強いスズキですが、小型車もラインナップしています。もっとも売れている「ソリオ」に対し、「イグニス」「エスクード」は苦戦しています。それでも販売され続けているのはそれは一体なぜなのでしょうか。
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国産セダンが相次いで廃止！ 日産・ホンダは1車種のみ!? セダンがサッパリ売れなくなった訳
2023.03.11かつて売れ筋だった「セダン」が、ここへきて急速にモデル数を減らしています。セダンの衰退にはどのような背景があるのでしょうか。
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ホンダの「軽」なぜ「N-BOX」に人気が集中？ N-WGNやN-ONEじゃダメ？ 格差が生まれた要因は？
2023.02.27ホンダの軽自動車「Nシリーズ」には、販売絶好調の「N-BOX」のほかに「N-WGN」と「N-ONE」があります。しかしN-BOXばかりに人気が集まっているのは、なぜなのでしょうか。
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三菱の“ゴツい顔”が新型軽「デリカミニ」から変化？ 従来型は3年で終了！ 新モデルへ一新する狙いとは
2023.02.14三菱は新型軽「デリカミニ」を2023年5月に発売します。従来の「eKクロススペース」から新型デリカミニに切り替わるのですが、そこにはどのような狙いがあるのでしょうか。
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トヨタ新型「クラウン」なぜ一部グレードしか納車されない？ ユーザーは選びづらい!? 時間差で発売する事情とは
2023.02.07最近の新型車はグレードによって発売や納車の時期が異なるモデルが増えました。なぜすべてのグレードが同時に発売されないのでしょうか。
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なぜデザイン激変!? トヨタ新型「クラウン／プリウス」全面刷新で一気に路線変更した意外な理由とは
2023.01.30トヨタを代表するモデルである「クラウン」と「プリウス」は、フルモデルチェンジを機にコンセプトや外観のデザインを大きく変更しました。一体どのような理由があったのでしょうか。
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普通の「アイサイト」と何が違う？ スバルの高度運転支援システム「アイサイトX」のスゴさとは？
2023.01.29スバルの運転支援システムには「アイサイト」と「アイサイトX」があります。アイサイトXは「レヴォーグ」「WRX S4」「レガシィ アウトバック」に搭載されますが、普通のアイサイトとは何が違うのでしょうか。
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「ハイブリッド」や「EV」推しの日産が新型ミニバン「セレナ」にあえて「ガソリン車」も残した事情とは
2023.01.15昨今の日産は電動化に力を入れており、EVやハイブリッドのe-POWER専用車を多くラインナップしています。そんななか、新型「セレナ」はe-POWERに加え、通常のガソリンエンジン車を用意しているのですが、なぜe-POWER専用車にならなかったのでしょうか。
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新型「セレナ」なぜ残価率がランクル並みに高い？ トヨタとホンダのライバル車に対抗する日産の秘策とは
2023.01.09トヨタ「ノア／ヴォクシー」、ホンダ「ステップワゴン」といったミニバンの全面刷新が相次ぐなか、日産「セレナ」が遅れて登場しました。後から出た新型セレナには不利な状況ですが、ライバル車に対抗する作戦があるようです。
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スバルが「3眼アイサイト」を新型「クロストレック」に国内初搭載！ 史上最高の安全性ってどんなもの？
2022.12.14スバル新型「クロストレック」に、史上最高の安全性を備えた最新の「アイサイト」が国内初搭載されます。一体どのような仕組みなのでしょうか。
