渡辺陽一郎の記事一覧

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  遅すぎ？　時代には合わない？　道路の「速度規制」は誰がどう決めるのか

  2018.05.25

  クルマはかなりスピードが出る乗り物ですが、実際にはサーキットなどでない限り安全のため、道路によって出せる速度が規制されています。この「速度規制」はどのように決められるのでしょうか？

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  軽はやっぱり不安？　普通車と比べると軽自動車の安全性は劣るのか

  2018.05.21

  「軽自動車」というだけで嫌がる方も多いと聞きます。なぜ軽自動車を嫌うのか理由を尋ねてみると、「ボディの鉄板など薄く、事故にあったらどうなるか不安です」と言います。果たして、軽自動車は普通車に比べて安全性は劣るのでしょうか。

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  昔よく言われた「1馬力＝1万円」は本当？　車の1馬力当たりの金額を検証してみた

  2018.05.20

  最近ではエコや安全が重視され、馬力はそれほど重視されませんが、クルマの1馬力当たりの金額はいくらなのでしょうか。昔は「1馬力＝1万円」などといわれましたが、今のクルマはどうなっているのか検証してみました。

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  価格はほぼ一緒の「軽自動車」と「小型車」で維持費はどう違う？　実際の差額を比較

  2018.05.18

  昔の軽自動車では、価格と税金の安さがウリでしたが、今では高価なスライドドアを備えた車種などが人気で軽自動車の方が高くなることもあります。それでも売れ続ける軽自動車のセールスポイントとは維持費なのでしょうか？

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  過信は禁物！「自動ブレーキ」が作動しない時はどんな時？

  2018.05.16

  緊急自動ブレーキは、交通事故を防ぐ安全装備として重要です。しかし現段階では完璧な技術ではありません。衝突の危険が迫りながら、条件によっては作動しない場合もあり得るので注意が必要です。

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  マイカーに燃費重視は過去の話？　今のトレンドは？

  2018.05.15

  ユーザーがマイカーを選ぶ時に重視する性能や機能は、時代によって異なります。"馬力競争""燃費競争"そして現在は"安全技術競争"と言われています。実際にクルマへ求めるトレンドはどう変わってきたのでしょうか。

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  「ガリッ」が怖い、歩道の縁石や車止めの高さに基準はあるのか？

  2018.05.07

  普段立ち寄るコンビニエンスストアなどでは大丈夫だったのに、初めて立ち寄った駐車場の車止めにフロントアンダースポイラー（ボディの前側下部に装着されたエアロパーツ）の底面を擦ったり、後部のマフラーをぶつけた経験のある人は多いと思います。高さ基準はないのでしょうか？

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  トンネル照明の橙色なぜ減った？　クリーンな排ガス車増加で照明もエコに！？

  2018.05.04

  トンネル内部を明るく照らす照明は、従来は橙色（だいだい色／オレンジ色）が中心でした。しかし最近は、白っぽい照明が増えています。その理由をNEXCO東日本に尋ねました。

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  なぜ新車の人気は背高クルマに集中？　高齢化社会も原因？

  2018.04.30

  この20年ほどの間、日本車の売れ筋は全高が1600mmを超える背の高い車種になっています。セダンやステーションワゴンといったひと昔前の人気カテゴリーはかなりの数が姿を消してしまいました。多人数乗車のミニバンだけではなく背の高いクルマ需要、どうして増えたのでしょうか？

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  クルマの税金は全部で9種類！？　なぜこうなった？不可解な自動車の税金

  2018.04.24

  自動車の税金は不可解です。税制の変更で課税根拠を失った税金を存続させる一方、一定の燃費基準を達成した車種は、エコカー減税の名目で減税します。法的に考えれば、まずは法律に合った税金のあり方を実現させた上で、減税すべきですが、実際はそうなっていません。