日産の記事一覧

初の純国産自動車を手がけた快進社を前身に持ち、1933年に誕生しました。1999年にフランスのルノーと資本提携を行ない、現在ではルノー・日産・三菱アライアンスの中核をになっています。日産の詳細情報はこちら

なぜ「GT-R」を名乗れなかった？　日産「高性能スカイライン」とは

2018.08.05

「GT-R」は、初代「GT-R（PGC10/KPGC10）」から現行モデルの「GT-R（R35）」まで6世代あります。しかし、1973年から1989年の間には「GT-R」と名乗れなかった2台の高性能スカイラインがあったのです。
新生「日産GT-R（R35）」はスカイラインとは別の道へ　スーパーマシンへの歩み

2018.08.04

世界に誇る「GT-R」ブランド。「スカイライン」と別の道を歩み始めたこのモデルはどのような経緯で誕生し、これからどんな進化をするのでしょうか。
寝坊した新人OLが「GT-R NISMO」で激走！　凄腕ドラテク漫画が話題に

2018.08.04

先日、Twitter上で公開され話題沸騰の漫画「新人OLは遅刻しません！」。寝坊した新人OLがアクセル全開で通勤する爽快感溢れる漫画です。作者へのインタビューを交えてこの漫画の魅力をお届けします。
最後の日産「スカイラインGT-R」　5代目は排ガス規制に苦しめられ生産終了へ

2018.08.03

最後の「スカイライン GT-R」となった5代目「GT-R（BNR34）」。名機RB26DETT型を搭載し、多くのファンをもつ近代スポーツカーの名車ですが、どのような誕生秘話があるのでしょうか。
アップルCEOは100億円…自動車メーカー社長はいくら？　トヨタは社長より高給な副社長

2018.08.03

世界に名だたる自動車メーカーを数多く有する日本、そのトップである社長はどのくらいの役員報酬をもらえるのでしょうか。
不人気の4代目「GT-R」は警察車両でも活躍！「後部座席で違反切符を切られたい」と話題にも

2018.08.02

歴代「GT-R」を比べると影が薄いイメージの4代目「GT-R（BCNR33）」。先代モデルの引き締まったボディと比べると全体的に大型化しています。しかし、走行性能は大幅にアップしたこのクルマの凄さはどんなところだったのでしょうか。
話題の「公道カート」　未来のモビリティともいえる代物だった

2018.08.01

最近、都心部でよく見かけるカート走行。一見、軽やかに走行していますが、公道を走るにはどのような条件があるのでしょうか。
16年ぶりの復活！ 3代目「GT-R」名機RB26エンジン最速伝説の始まり

2018.08.01

平成元年の8代目「スカイライン」の登場をきっかけに、3代目「GT-R（BNR32）」が発売されました。フルタイム4WDと名機RB26エンジンを武器に、世界に誇る名車が誕生しました。
EV車の意外と知らない査定基準中古車価格は「バッテリー劣化」が重要！？

2018.07.31

中古車の価格を決める基準は、クルマの年式や走行距離を重点に査定しています。しかし、電気自動車では搭載されている「バッテリー」の劣化具合を重要視して価格が決められています。
わずか197台…　幻の2代目「スカイラインGT-R」とは

2018.07.31

2代目「GT-R（KPGC110）」は1973年に登場。しかし、製造は197台にとどまり、レース参戦もない希少な名車です。
初代「GT-R」はハコスカの高性能グレードとしてレースに勝つために誕生！？

2018.07.30

日産「GT-R」の歴史は、1969年に初代「GT-R」が登場したことに始まります。通称、箱スカとよばれた3代目「スカイライン」にS20型エンジンを搭載し、ツーリングカーレースへの参戦を目的として誕生しました。
ニスモが手掛けた日産「リーフNISMO」、EVの走りにさらなる可能性も

2018.07.24

日産の電気自動車「リーフ」に、新たに「ニスモ」（NISMO）というグレードが追加されました。この「リーフ・ニスモ」、使っているモーターとバッテリーはノーマルと全く変わらないものなのですが、走ると全くの別物です。
排気量で決まる自動車税、排気ゼロのEVはいくら？　地域によっては5年全額免除も　

2018.07.23

現在のクルマ業界は、電気自動車化の流れが急速に進んでいます。しかし、まだ「航続距離」や「充電設備」など不安材料が多いのも事実です。では、「お金」の面ではどうなのでしょうか。
ついに出た！　日産「リーフNISMO」　電気自動車にもスポーティさを追求　価格は403万円から

2018.07.19

日産は、電気自動車「リーフ」をベースとした「リーフNISMO」を発表しました。環境にも配慮しつつ、スポーティさを求めたい人向けのクルマです。
エスティマやアクアも…なぜマイナーチェンジばかり？　新車をフルモデルチェンジをしなくなった理由とは

2018.07.18

通常のサイクルであればフルモデルチェンジを受ける時期に来ているのに、マイナーチェンジで済ませる車種が増えています。なぜそうなってきたのでしょうか？
日産「セレナe-POWER」の実燃費は？徹底的にいろいろな状況を走って計測してみた

2018.07.13

日産が「電気自動車の新しいカタチ」と呼ぶ「e-POWER」をついに人気ミニバンのセレナにも搭載しました。好評の「ワンペダルドライブ」はもとより、燃費も大いに気になるところです。
日産が生誕50周年を記念した金ピカ「GT-R」、価格は1億円以上で50台限定発売？

2018.07.10

先日、公開された生誕50周年モデル「Nissan GT-R50 by Italdesign」。英国でおこなわれる「グッドウッド」で世界デビューすることが発表されました。
先進技術だけじゃない、自動車メーカーが過去のクルマを大事にする理由とは

2018.07.09

メルセデス・ベンツ、ポルシェ、そしてトヨタなど歴史のある自動車メーカーの多くは過去の車両を展示する博物館を持っています。1933年に創業した日産自動車もそのひとつ。そもそも、自動車メーカーはどうして過去の車両を残しておくのでしょうか？
クルマのスマートキーは退化してる？　10年前に搭載ケータイ、住宅玄関キー兼用まであった！？

2018.07.09

クルマのキーをポケットなどに入れたままエンジンを始動させたり、ドアの解錠・施錠が自動でできる、いわゆるスマートキーは、いまや多くの車種に搭載されています。どのようなしくみなのでしょうか。じつは、昔と今で解錠・施錠に関する仕様が変わっているケースもあります。
日産が「ノート AUTECH」発売！　オーテックブランド第2弾　プレミアムデザインの新カスタムカー

2018.07.05

日産「ノート」にAUTECH仕様が新設定。プレミアムスポーティなデザインや走りを実現したスペシャルなモデルです。
積雪地の人に朗報！　日産「ノート e-POWER」に4WD仕様車が新登場　踏み違い防止機能などを標準装備

2018.07.05

日産「ノート e-POWER」に4WDグレードが新設定。新開発システムで積雪地などの凍結路面でも安心できる仕様になっています。
新車は人気が無いけど中古で人気！？　おすすめクルマ5選

2018.06.30

新車販売時に人気のクルマは、中古市場でも高値が付いています。では、新車時にあまり売れていないけど、中古車だと人気があるクルマにはどのようなの傾向があるのでしょうか。
日産新型「GT-R」！？　50周年を記念した金ピカなプロトタイプ車を公開

2018.06.29

日産「GT-R」の限定プロトタイプ車が公開。GT-Rとイタルデザイン、それぞれが50周年を記念した初コラボモデルとして制作されました。
日産新型「リーフ」で苦手とする高速道や峠道をテスト！ EVの実燃費（電費）はどうなのか？

2018.06.19

世界中で内燃機関から電気自動車（EV）へシフトする動きが出てきています。EVの1km当たりの走行コストは内燃機関の車両に比べて圧倒的に少なくて済みます。問題は航続距離でしょうか。そこで新型「リーフ」の実燃費（電費）をチェックしてみました。
日産が「EVのF1」フォーミュラE選手権の第5シーズンに参戦

2018.06.15

日産は、第5シーズンからレギュレーションが大きく変わるフォーミュラE選手権に参戦します。競技ルールも変更されファンがさらに楽しめるレースになります。