高速道路の記事一覧
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高速道路のサービスエリアで愛犬とリフレッシュ！ オススメのドッグラン6選
2019.07.29愛犬とのドライブでリフレッシュをしたくなったら、高速道路のサービスエリアやパーキングエリアのドッグランを活用するのが一番。無料で利用できるうえに、専用トイレやシャワーなどの設備が整っているところも多いです。
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高速サービスエリアのナンバー1は「海老名SA」に決定！ メロンパンなどのグルメや充実した施設が人気
2019.07.29最近では魅力的なサービスエリア・パーキングエリアが増えています。そのなかでももっとも支持を集めるのが東名高速の海老名サービスエリアです。海老名サービスエリアは、どのようなところが人気なのでしょうか。
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なぜ、首都高に人が立ち入る？ 年間400件以上も立ち入りトラブルが発生している理由
2019.07.28普段、利用している高速道路や自動車専用道路は、歩行者や自転車などの立ち入りは禁止されています。しかし、首都高では年間400件もの立ち入りトラブルが発生しているといいます。なぜ、歩行者や自転車が立ち入ってしまうのでしょうか。
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交通トラブルどう防ぐ？ 高速道路走る前に知っておきたい運転マナーとは
2019.07.27長距離移動が多くなる時期には、高速道路上での事故やトラブルが発生しやすくなります。自分が加害者にならないためにも、運転マナーを改めておさらいしておきましょう。
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鉄道ファンにも人気！ なぜサービスエリアに列車が鎮座？ 高速道路と列車の意外な関係性
2019.07.26最近のサービスエリア／パーキングエリアは、魅力的なドライブスポットとして人気です。人気のサービスエリアのひとつである上信越自動車道の横川サービスエリア（上り）には列車が置かれているのですが、それは一体なぜなのでしょうか。
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夏のガス欠トラブルに注意！ 高速道路上のガス欠は交通違反になる可能性も
2019.07.25夏は行楽シーズンに加えて、お盆などの大型連休も重なり、普段とは環境が変わります。とくに、高速道路では普段気にならない「燃料切れ」のトラブルが増加傾向にあるといいます。なぜ、燃料切れは夏場に増えているのでしょうか。
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いまは観光スポットにも！「ビルの中を通る高速道路」なぜできた？ 大阪の珍光景の実態に迫る
2019.07.23大阪では当たり前の光景になっていますが、じつは世界的にも珍しくちょっとした観光スポットになっているのが「高速道路が貫通するビル」。どうしてそんな状況になったのか、ビルのなかはいったいどうなっているのか、その詳細に迫ります。
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車のメーター表示なぜ180キロまで？ 制限以上の速度が出せる理由とは
2019.06.28クルマのスピードメーターは、国産普通車の場合180km／hという表示なっていることが多いです。しかし、日本の法定速度では高速道路でも120km／hまでと定められています。なぜ、法定速度以上の速度が表示されているのでしょうか。
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【今日はなんの日？】高速道路無料化に向けた社会実験が開始された日
2019.06.28民主党のマニフェストである高速道路の無料化を目指し、高速道路の無料社会化実験がスタートしたのが2010年の今日でした。
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高速道路の無料化は実現する？ 東名高速が誕生50年でも無料にならない理由とは
2019.06.25「高速道路はいつ無料化するのか？」という話を聞いたことがあるかもしれません。これは、「有料道路は、借金をして作ったから。借金を返却するために料金を徴収している」というものがベースになっています。しかし、具体的な無料化の話はでてきませんが、いつになったら無料化するのでしょうか。
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【今日はなんの日？】能越自動車道 通行料金改定日
2019.06.202018年の6月20日に能越自動車道の通行料金が改定。小矢部砺波JCTから高岡IC間の通行料金が全区間均一料金に変更されました。
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合流車線脇にトラックの迷惑駐車なぜ多い？ 違反行為にならないのか
2019.06.17一般の幹線道路での迷惑駐車は迷惑極まりないですが、高速を降りて一般道に合流する際の「合流車線」に駐停車するのは違法では無いのでしょうか？
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減らない「あおり運転」どう対処？ 取締強化で根絶目指す警察、被害受けた場合は即110番
2019.06.02社会問題化する「あおり運転」。警察は取締りの強化を図っていますが、ユーザーの対策としては、万が一の証拠となるドライブレコーダーが急速に普及しました。連日ニュースで取り上げられるあおり運転とは、どのような行為なのでしょうか。
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外環の新区間開通から1年 首都圏の交通量分散に効果はあった？
2019.06.022018年6月2日に三郷南ICから高谷JCTが開通した東京外環道。開通から1年が経過し、外環道のみならず、周辺の首都高道や一般道のクルマの流れが変化しました。いったいどのように変わったのでしょうか。
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本当にあった自動車事故の壮絶エピソード 実体験にみる事前事後の対応策とは
2019.05.29クルマの事故やトラブルは、いつどこで起こるかわかりません。今回は、実体験をもとに被害にあった場合の対処方法を紹介します。
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都内で交通規制実施へ 5/25-28期間中にトランプ大統領来日のため
2019.05.252019年5月25日から28日にかけてアメリカ合衆国のトランプ大統領が来日します。これにともない、首都高速道路において警視庁による交通規制が実施されます。
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逆走問題なぜ起こる？ 高速道で遭遇したときの対処方法とは
2019.05.21高齢者の自動車事故がメディアを賑わせていますが、なかでも深刻な社会問題とされているのが高速道路の逆走事故。いったいなぜこのようなありえない事故が頻発するのでしょうか。
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どう事故防ぐ？ 社会問題化する交通事故の対策方法とは
2019.05.11連日ニュースで取り上げられる「交通事故」。クルマの安全性能向上やユーザー自身の意識改革はもちろんですが、交通インフラ側では対策はできないのでしょうか。
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大型連休はクルマのトラブルも多発！ 2019年GW期間のJAF救援要請は約7万件
2019.05.1010日間という大型連休だった2019年のゴールデンウィーク期間中に、ロードサービスを展開するJAFが受け付けた救援要請は6万9262件だったことが分かりました。
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なぜスマートじゃない？ 全国に広がる「スマートIC」で一時停止が必要な理由とは
2019.05.08高速道路で見かける機会が増えた「スマートIC」。従来の料金所とは違い簡易的に設置できることから、全国で急速に増加しています。しかし、名前とは裏腹に利用時は一時停止を必ずしなければなりません。なぜ、“スマート”ではないのでしょうか
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GW10連休は予想外の10km超渋滞多発！ 前年比17％増の混乱を招いた理由とは
2019.05.07NEXCO中日本は、ゴールデンウィーク期間の高速道路における交通状況の速報を発表。今年は、事前の予想に反して、渋滞が多発したようです。
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ETC導入から18年 円滑な交通社会を実現したETC今後の変革とは
2019.05.07普段、高速道路を走行していると利用することの多いETCサービス。最近では、世間的にキャッシレス化が進んでいますが、18年前にはETCを利用することでスムーズな交通社会を実現していたのです。ETCが普及したことでどのような変化があったのでしょうか。
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国交省「高速渋滞ランキング」を発表 全国の渋滞ワースト1位とは
2019.05.06急いでいるドライバーにとって天敵とも言えるのが「交通渋滞」。混むのはわかっているけれど通らざるを得ないです。今回は、国土交通省は発表した2018年度の「高速道路の交通状況ランキング」を元に、渋滞の発生しやすい場所を紹介します。
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なぜ必要？ 速度超過違反が存在するも法定最高速度以上のスピードが出る理由
2019.05.06日本の道路には全ての道路に最高速度の制限があります。しかし、国産車の多くはそれ以上の速度が出るように設計されています。なぜ国産車は法定速度以上が出るように設計されているのでしょうか。
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高速道路の加速車線は何メートル？遅いクルマでも合流できるのか
2019.05.05クルマは車種によって加速性能が全て違いますが、高速道路の加速車線は遅いクルマでも安全に合流できるように作られているのでしょうか。
