街にあふれるトヨタ「ハリアー」“高額車”なのにみんなどうやって買ってるの? 実は「安く買える秘訣」存在? ほぼ半数が選ぶ「意外な購入方法」とは
現行モデル登場から4年が経過したトヨタ「ハリアー」ですが、設計が新しいほかのトヨタSUVよりも売れています。なぜ人気なのでしょうか。
ハリアーが発売から4年を経ても好調に売られる理由
トヨタ「ハリアー」は、現行モデル(4代目)が2020年6月に登場した高級SUVです。
価格は、最も安い2リッター直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する「S」が312万8000円、主力グレードの「ハイブリッドG」は411万9000円に達するなど、比較的高価格帯のモデルとして販売されます。
![高級SUVの人気モデル「ハリアー」](https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/04/20240405_toyota_harrier_001.jpg?v=1712310361)
そんなハリアーは販売が好調です。2023年度(2023年4月から2024年3月)の登録台数は、2022年度の1.5倍(7万554台)を達成し、発売から3年が経過したモデルですが、販売ランキングの上位に入りました。
ハリアーが息の長い人気を保つ理由について、トヨタの販売店スタッフは次のようにいいます。
「ハリアーでは、まず高級感のある外観デザインが人気です。内装も上質に仕上げました。
しかも従来モデルも人気車だったので、乗り替え需要も多いですし、リセールバリューが高いこともあり、大半のお客さまが5年ごとに乗り替えます」
ハリアーの上質な外観は、歴代モデルでもセールスポイントとなっています。内装も合成皮革を多く使いながら、本革のように上質に造り込みました。
リセールバリューは、残価設定ローンの残価率(新車価格に占める残存価値の割合)を見ると分かりやすいです。
ハリアーの場合、3年後の残価率は59%と高く、5年後でも43%に達します。一般的には3年後が40~45%、5年後は25%前後まで下がるため、ハリアーはリセールバリューの高いクルマと判断されます。
残価設定ローンは残価を除いた金額を分割返済するため、残価率の高い車種は返済額が抑えられ、ハリアーでも月々の返済額が安く済みます。
販売店によると、ハリアー購入者の40%以上が残価設定ローンを使っているとのことですから、残価率の高さもハリアーが好調に売られている要因となっているようです。
タイトルに違和感あり。半数の人が選ぶなら、その方法は「意外」とは言えないと思う。
ハリアーを一括で買って、13年乗るつもりです。大半が5年で乗り替えるって本当かな。
長く乗る方が安上がりなのに、物価高のご時世でそんな金のかかる買い方できる人って少ないと思うけど。