最近は新型車が公表されてから発売されるまでに、長い時間を要する傾向が見られます。
　
　例えば、3列シートSUVのマツダ「CX-80」は、2024年4月に欧州仕様が初公開されて、国内で販売を開始したのは同年10月でした。

　ワゴンSUVのトヨタ「クラウンエステート」は、2022年7月にコンセプトや外観を公表しながら、2年以上を経過した2024年11月現在でも発売されていません。

　トヨタの販売店スタッフは次のようにいいます。

「クラウンエステートは、以前は2023年中に発売する予定でした。それが認証不正問題などで2024年に先送りにされ、さらに遅れています。

　現時点では、発売は2025年の1月から3月頃だと思われます」

　そうなるとクラウンエステートは、外観を公表してから約2年半を経過して発売されることになるのです。

　スバル「フォレスター」もまだ発売されていません。

6代目となる新型フォレスターの世界初公開は2023年11月で、2024年4月に北米で発売されました。

　しかし日本仕様は未発表で、スバルの販売店では「メーカーから発売などの日程は聞いていませんが、おそらく2025年4月頃でしょう」といいます。

　外観の公開から日本における発売まで、1年半を要しているのです。

　ホンダでも発売まで長くかかっているモデルがあり、それが「プレリュード」です。

「ジャパンモビリティショー2023」に「プレリュードコンセプト」が出展されたのですが、これはかつてのプレリュードを思い出させるクーペです。

　ジャパンモビリティショー2023の後には、赤くペイントされたプレリュードのショーモデルも披露されています。

　しかし1年以上を経過した2024年11月時点で、プレリュードは海外でも発売されていません。ホンダの販売店でも「今のところ発売予定はメーカーから聞いていません」と返答しています。

　その一方でホンダの関係者は次のようにコメント。

「プレリュードは2025年中には日本でも登場すると思います。

『シビック』と同様のe：HEV（ハイブリッド）を搭載して、価格は500万円前後でしょう。

　少々高いですが、クルマ好きのお客様が、プレリュードと『シビックタイプR』を同じ価格帯で選べるように考えています」