試乗記の記事一覧
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ダイハツ「“新型”軽バン eハイゼットカーゴ」どんなクルマ？ 「もはや軽バンではない快適性」に驚き！ ガソリン車からの「違和感のなさ」も追求！ 最新軽EVバンを試乗で試す！
2026.03.10ダイハツが2026年2月2日に発売した新型軽商用BEVバン「e-ハイゼットカーゴ」はどのようなクルマなのでしょうか。若手自動車ジャーナリストの西川 昇吾氏が試乗して確かめました。
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ちいさな「“4WD”スポーツカー」が楽しすぎる!? “絶滅寸前”の2.5リッター「直5」搭載で「400馬力」！ ランエボの「正常進化版!?」な アウディ「RS 3」の実力とは
2026.03.06アウディのCセグメントモデル「A3」シリーズのなかに、圧倒的なパフォーマンスを誇る超高性能モデル「RS 3」が存在します。2025年に日本で発表された大幅アップデートモデルに、自動車ライターの工藤貴宏氏が試乗し、その走りの魅力をレポートします。
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愛犬とのドライブがここまで快適に？ ステップワゴン×ホンダアクセス「Honda Dog」を体験【PR】
2026.03.06 〈sponsored by Honda Access〉「愛犬とのドライブをどこまで快適にできるか？」をテーマに、Honda「STEP WGN e：HEV SPADA」（以下、「ステップワゴン e:HEV スパーダ」）へ、Honda純正愛犬用アクセサリー「Honda Dog」のアイテムをはじめとした純正アクセサリーを装着してドライブで実際に試してみました。筆者・山崎友貴が、池永百合さん、そしてシェットランドシープドッグのルークくんとともにロングドライブへ出かけ、その使い勝手を詳しくリポートします。
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新車300万円台！ 新型「“5人乗り”コンパクトカー」！ トヨタ「ヤリス」より大きい“全長4.1mボディ”採用！ 「リッター22.4km」走る1.2リッターターボ搭載のプジョー「208ハイブリッド」の実力とは
2026.03.05プジョーは2025年10月30日、コンパクトハッチバック「208」に最新のハイブリッドパワートレインを搭載した新型「208 ハイブリッド」シリーズを発売しました。今回は萩原秀輝氏が上級グレード「208 GTハイブリッド」の走りをチェックしました。
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スバル「新型“ステーションワゴンSUV” トレイルシーカー」どんなクルマ？ 「レガシィ並み」の快適性に「WRX STI以上」のパフォーマンス!? スバルファン待望の電動モデルを試す！
2026.03.05スバルの新型電気自動車SUV「トレイルシーカー」とはどのようなクルマなのか、自動車研究家の山本シンヤ氏が、冬の厳しい路面で試しました。
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良い意味で裏切られたジープの新「コンパクトSUV」！「アベンジャー」に追加された“マイルドハイブリッド”モデルを試乗 オフロード性能の高さは抜群!?
2026.03.05ジープ「アベンジャー」にマイルドハイブリッドモデル「4xeハイブリッド（4xe Hybrid）」が追加され、3月5日より販売開始となりました。ブランド初のヨーロッパ主体モデルとなるアベンジャーですが、オフロードでの実力はいかに。ジャーナリストの西川昇吾氏がレポートします。
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全長4.2mの「ちいさな“四駆SUV”」が魅力的！ 「420馬力超え」のパワトレ搭載でポルシェ「911」より速い!? 雪上走行で見せたボルボ「EX30」の実力とは？
2026.03.02新潟県の上越妙高を拠点に、ボルボのコンパクト電動SUV「EX30」のAWDモデルを用いた試乗会「EX30 Winter Drive」が開催されました。今回試乗したのは、ツインモーターを搭載する高性能モデル「EX30 ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」です。AWDモデルならではの雪上でのコントロール性や安心感を確かめてきました。
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スポーツタイヤなのに快適って本当？ 新型プレリュードにクムホ「ECSTA SPORT（PS72）」を履かせたら相性が最高だった話【PR】
2026.02.27 〈sponsored by クムホ〉2025年9月に発売された話題のスペシャリティクーペが、ホンダ「プレリュード」です。その走りをさらに磨くため、今回はクムホのプレミアムスポーツタイヤをチョイスしました。純正の乗り味を知り尽くした筆者が感じた、意外な「優しさ」と抜群の相性をリポートします。
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約350万円！ 全長4m未満の新型「“ちいさな”SUV」まもなく登場！ 13年ぶり全面刷新でカクカクな「旧車デザイン」に！“1.2リッター「ターボ」のフィアット「グランデパンダ」の実力を伊国で確かめた
2026.02.26フィアットのコンパクトカーとして長年愛されてきた「パンダ」に、4世代目となる新型「グランデ パンダ」が登場しました。今回はフィアットの地元・イタリアのトリノで新型グランデ パンダを南陽一浩氏が試乗しました。
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静寂と快適性が奏でる、至福のひととき プレミアムSUVとブリヂストン「アレンザ LX200」が描く走りとは【PR】
2026.02.26 〈sponsored by BRIDGESTONE〉プレミアムSUVが持つ本来のポテンシャルに、タイヤはどこまで寄り添えるのか。モデルやレースクイーンとして活躍する松田蘭さんと筆者（大谷達也）が、ブリヂストン「アレンザ LX200」の実力を確かめる旅へ出かけました。路面からの入力をマイルドに整えるしなやかさと、上質な移動時間を支える静粛性の理由に迫ります。
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ホンダ新型「CR-V」ついに発表！ 大幅進化の「リアルタイムAWD」で思い通りに曲がる！ 雪上試乗で見えた「熟成の“機械式”四輪駆動」の真価とライバルSUVを脅かす実力とは？【試乗記】
2026.02.262026年2月26日、ホンダは新型「CR-V」を発表しました。スポーティなRS系のみを設定するハイブリッドモデルは、進化したパワートレインと熟成されたメカ式のリアルタイムAWDを採用。その実力を確かめるべく、雪上テストコースで自動車ライターの工藤貴宏氏が試乗しました。
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“国産＆外車”の最新「“大排気量”オープンカー」が気持ちイイ！ 間もなく終了のレクサス「V8」×メルセデスAMG「直6」を比較検証！ 見えてきたそれぞれの“キャラ”とは
2026.02.25ダウンサイジングや電動化が進む今、大排気量エンジンが“絶滅危惧種”となりつつあります。今回は、そんな時代に逆行する大排気量V8搭載のレクサス「LC500 コンバーチブル」と、最新の直6電動化技術を駆使したメルセデスAMG「CLE53 4MATIC＋カブリオレ」をピックアップ。対照的なアプローチで独自の“クセになる世界”を持つ日独のハイパフォーマンス4座オープンを乗り比べ、そのキャラクターと走りの違いを検証しました。
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スバル「最新フォレスター」は“雪上性能”がスゴイ！ 「フル乗車＆非圧雪」でもガンガン登れる！ 「まるで“WRX”みたいな走り！」と大好評の「常時四駆×ストロングハイブリッド」の実力とは！
2026.02.256代目となるスバル「フォレスター」の雪上性能はどうなのでしょうか。常時四駆とストロングハイブリッドを搭載する最新モデルで試してみました。
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電動バイクなのに“バッテリー”と“充電器”は販売しない!? ヤマハの新型電動スクーター「JOG E」を体験！ 「Gachaco」で新たなバイク体験も“ステーション普及”が課題
2026.02.16電動バイクに造詣の深いライターの近藤スパ太郎さんが、2025年12月22日に東京と大阪の地域限定で先行発売した「JOG E」の乗り味について解説します。
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「4WD“スポーツ”ワゴン」がスゴイ！ 2リッターエンジンで「420馬力超え」＆全長4.7m級の「ちょうどいいサイズ」採用！ まもなく最後のメルセデスAMG「CLA45 S」どんなクルマ？
2026.02.15メルセデス・ベンツの高性能モデルを担うメルセデスAMG。そのなかでも最強クラスに位置付けられる「CLA45 S 4MATIC+」は、次期型の登場を控え現行世代の最終モデルとなりました。今回は、「CLA45 S 4MATIC＋ シューティングブレーク」の走りを、モータージャーナリストの萩原秀輝氏がチェックします。
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40年ぶり復活！ 4リッターエンジン搭載で“1000馬力超え”の「新型“スーパーカー”」がスゴい！ 新フラッグシップのフェラーリ「849テスタロッサ」の実力をスペインで確かめた
2026.02.14フェラーリは2025年9月、フラッグシップモデルの新型「849テスタロッサ」と「849テスタロッサ スパイダー」を世界初公開しました。今回は、スペイン・セヴィリア地方で新型849テスタロッサを大谷達也氏が試乗しました。その実力はいかなるものなのでしょうか。
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寒波襲来！ でも頼りになる「雪でも走れる夏タイヤ」の実力は？ ミシュランの新オールシーズンタイヤ「クロスクライメート3／3スポーツ」を試してみた
2026.02.13ミシュランから「雪でも走れる夏タイヤ」のフレーズでお馴染みのオールシーズンタイヤの最新作「クロスクライメート3」「クロスクライメート3スポーツ」が登場しました。従来製品からの進化度合、さらにはオールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤの比較など、様々な車両で厳しい寒さのなか試乗してみました。
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ホンダ「新型プレリュード」の“エアロ仕様”に注目！ 「5代目から6代目」でどう変わった？ 「24年分の進化」は“常用速度”で効果抜群!? 走りを“レベルアップ”するアクセサリーを検証！
2026.02.10ホンダ車のアクセサリーを手掛けるホンダアクセスのパーツは「プレリュード」とともに進化してきた歴史があります。今回は、山本シンヤ氏が旧型の5代目プレリュードと最新の6代目プレリュードのアクセサリー装着車を乗り比べ、その進化について解説します。
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日産「新型リーフ」はなぜ“大変身”したのか？ “クーペSUV”化・航続距離・プロパイロット2.0など…「BEVの大衆化」を背負う「3代目」を一般道と高速道路で試して分かった実力とは？【試乗記】
2026.02.092025年10月に登場した日産「新型リーフ」を一般道と高速道路で試乗しました。クーペSUV化や航続距離の進化、プロパイロット2.0の実力など、「BEVの大衆化」を掲げる3代目はどこまで変わったのか。自動車ジャーナリストの西川昇吾氏が、その完成度とリアルな印象をレポートします。
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スノーフレークマーク付きの「オールテレーン」タイヤで”アイス”＆”スノー”行っても大丈夫？ TOYO TIRES「オープンカントリーA／T III」をクローズドコースで試してみた
2026.02.06TOYO TIREのオープンカントリーシリーズは世界のオフロード愛好家から支持されているタイヤ。そんなオープンカントリーシリーズにラインアップされている「A／T III」はオールテレーンタイヤでありながら、冬用タイヤ規制でも走行が可能なスノーフレークマークが刻印されているのです。A／T IIIの実力をアイスとスノーという冬の道でチェックしてみました。
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パーツだけで「約1300万円」!? ホンダの「フル無限仕様 ピュアスポーツ」どんな仕様？ 「尖ったパーツ」で“武闘派”になった「シビックタイプR」！ 2種類の無限パーツを比較！
2026.02.04ホンダ「シビックタイプR」には「無限」ブランドのアイテムが多数用意されています。このうち、ストリート向けの「グループA」とサーキットなどでパフォーマンスを発揮する「グループB」それぞれのシリーズを山本シンヤ氏が乗り比べてみました。
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氷雪の極限で磨かれる進化の真価とは？ GRヤリス＆GRカローラ「25式」を北海道で試す！
2026.02.03GRヤリスとGRカローラが、モータースポーツの現場で得た知見を反映し「25式」へと進化しています。今回は北海道の雪上公道や糠平湖の氷上という過酷な環境下で、最高出力304ps・最大トルク400Nmへと強化された心臓部や 、状況に応じ配分を可変させる新「TRACKモード」の真価を体感しました。
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楽しくてずっと走りたくなるタイヤ！ MOMOの本格スポーツタイヤ「M-ATTACK」を一般道とサーキットで徹底試乗！【PR】
2026.01.30 〈sponsored by AUTOWAY〉イタリアのブランド、MOMOが日本の市場に向けて投入している本格スポーツタイヤ「M-ATTACK」の性能を確かめるため、一般道、高速道路、そしてサーキットでテストをしました。テスターにはプロドライバーの蘇武喜和選手、テスト車両にはNB型のロードスターを用意し、“走りのプロ”目線で試乗を実施しました。
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「日本イチ早咲きの桜を求めて…」伊豆半島500km旅 驚きの燃費「リッター20」と“疲れない”理由とは？ マツダ「CX-60」で走ってみたら？【試乗記】
2026.01.28マツダ「CX-60」で、都内から伊豆半島を一周する約500kmのロングドライブを実施。3.3リッター直列6気筒ディーゼルエンジンの走行性能や実燃費、そして先進運転支援機能の使い勝手について、早朝の市街地から高速道路、ワインディングまで様々なシーンで検証した結果をレポートします。
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ヨコハマの冬タイヤ用新技術「冬テック」の実力はどれほどか？プレミアムスタッドレスタイヤ「iceGUARD 8」で真冬の志賀高原に挑む！【PR】
2026.01.16 〈sponsored by 横浜ゴム〉2025年9月1日に横浜ゴムから発売されたばかりの「iceGUARD 8」（以下、アイスガードエイト）を筆者（大谷達也）の愛車であるアウディA4 35 TDI アヴァントに装着して、冬真っただ中の長野県志賀高原に出かけました。アイスガードエイトは、冬用タイヤのために開発された新技術コンセプト「冬テック」を初採用した最新のプレミアムスタッドレスタイヤです。MCやモデルとして活躍する沢すみれさんと一緒に、機能の詳細や乗り心地をチェックしてみます。
