道路開通の記事一覧
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千葉屈指の“地獄渋滞”に解消の兆し!? 県道8号「船取線」が4車線化へ! 深刻な「市場通り〜馬込十字路」がフル拡幅予定 北西部の「ほぼ唯一のタテ軸」を徹底強化へ
2026.09.15千葉県北西部における“地獄の大渋滞道路”である県道8号「船取線」で4車線化の計画があります。
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常磐道に「新しいインター」開業! 11kmの「IC空白地帯」解消で発展中の「新興住宅地」にもほど近く! 谷和原と谷田部の間に「つくばみらいSIC」 8月29日に開通 茨城
2026.09.14茨城県つくばみらい市とNEXCO東日本が整備を進めてきた常磐道 つくばみらいSICが2026年(令和8年)8月29日に開通しました。
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那智勝浦〜串本に「新ルート」開通! 「ずさんなトンネル工事」で一時白紙も“全部やり直し”でようやく完成! 県道234号「八郎山トンネル」3年延期を経て9月20日に開通 和歌山
2026.09.10和歌山県は施工不良の再整備を終えた「県道234号 長井古座線」の八郎山トンネル区間が2026年9月20日に開通すると発表しました。
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名古屋〜長野の「超・重要ルート」に“新トンネル”貫通! 「トラックの屋根する狭さ」をサクッと解消へ! 豊田の主要経路、国道153号「伊勢神改良」現在の進捗は? 愛知
2026.09.09愛知県の国道153号で「伊勢神改良」の工事が進んでいます。
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千葉の圏央道「ブツ切れ区間」一部が開通へ! 「成田空港近くの“高速空白地帯”」が解消! 壮大な「茅ヶ崎〜木更津“首都圏1周”」まで「あと9km」 残る部分も年度内開通へ
2026.09.07国土交通省およびNEXCO東日本は、千葉県内の圏央道のうち「大栄JCT〜多古IC」が2026年11月7日に開通すると発表しました。
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東京〜山梨間の“希少ルート”に「新トンネル」開通! クネクネ連続&大型すれ違い不可の“難所”をサクッと解消! 大月市内の国道139号「大沢トンネル」7月末に開通
2026.08.27山梨県が整備を進めてきた国道139号「上和田バイパス」の大沢トンネルが、2026年7月31日に開通しました。
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常磐道〜東北道間「南北100kmの快適バイパス」が4車線化! 「一部ほぼ高速」最速ルートに残る「平面交差」を完全解消! 国道408号「真岡南バイパス」が4車線供用開始
2026.08.21栃木県は2026年7月11日、4車線化工事を終えた国道408号「真岡南バイパス」の供用を開始しました。
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上信越道“直結”の国道144号に「4車線の快適バイパス」開通! 「4車線→狭い2車線」“急減少”区間をスルーし「真田氏ゆかりの地」までをスムーズに 「上野バイパス」8月26日開通
2026.08.20長野県は2026年7月30日、上田市内を通る国道144号「上野バイパス」が8月26日に開通すると発表しました。
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小田原の“激狭県道”に「新バイパス」開通! 坂道・狭あい・曲線の“合わせ技”で「すれ違い困難」をサクッと迂回! 足柄〜穴部の新ルート「城山多古線」「小田原山北線」が6月27日に開通
2026.08.18神奈川県小田原市で整備が進められていた都市計画道路「城山多古線」「小田原山北線」が、6月27日13時に全線開通しました。どのような道路で、開通してどう便利になったのでしょうか。
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静岡の国道1号「信号ゼロの“快適バイパス”」完成に秒読み!? 破滅の「清水の大渋滞」をりっぱな高架で完全スルー! 26年度内開通の「静清BP 清水立体」上り線が仕上げ作業を実施中
2026.08.10国土交通省 静岡国道事務所は公式SNSで、2026年度内に上り線が開通予定の国道1号「静清バイパス」清水立体について、最新の工事状況を明らかにしました。
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国道166号に「めちゃ広いバイパス」開通! 強烈ボトルネックな“すれ違い困難”箇所を「3倍の広さ」で通れるように “松阪の背骨”新ルート「七日市」工区が7月17日に開通
2026.08.07三重県松阪市で整備が進められていた国道166号バイパス「七日市工区」が、2026年7月17日に供用を開始しました。
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20年越し開通! 富士吉田に「快適バイパス」完成! 中央道“直結”&「すれ違い」もできない“激狭区間”をサクッと解消! 国道139号を補完する山梨県道718号線「上暮地バイパス」全線開通
2026.08.06山梨県富士吉田市で整備が進められていた富士吉田西桂都留線「上暮地バイパス」が、7月3日に全線開通を迎えました。
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福島の「無料・快適バイパス」開通で利用者“急増”! 「県イチデカいイオン」や「水族館」もめちゃ便利に! 「避難経路」にもなる重要な「小名浜道路」 開通後1年の効果を発表
2026.08.05福島県は2026年4月15日、いわき市内で2025年に開通した「小名浜道路」の整備効果をまとめた調査レポートを公開しました。
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日本の最北西・対馬の“メインルート”に新バイパス開通! 走りにくい「狭すぎクネクネ道」をサクッとショートカット! 県道24号「厳原豆酘美津島線」吹崎工区が開通
2026.07.31長崎県対馬市で整備が進めていた「厳原豆酘美津島(いづはら つつ みつしま)線」のうち、吹崎工区の一部区間が7月24日に開通しました。
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すごい落石で「13年間通行止め」を回避! 新島々の「八景山大橋」26年度内に開通へ! 国道158号と“再接続”し大迂回解消! 長野県道278号線の梓川に架かる新橋設置
2026.07.30長野県松本市を流れる梓川沿いを通る県道278号線「大野田梓橋停車場線」の通行不可区間を解消するべく、松本建設事務所が新橋「八景山大橋」を架ける工事を進めています。どのような橋で、いつ開通するのでしょうか。
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福島の“県横断”便利ルートに「バイパス」まもなく開通! 国道4号・空港アクセスも向上へ! 狭すぎ市街地を「サクッと迂回」し国道直結! 県道14号「石川バイパス」8月23日に全通
2026.07.29福島県は、石川町で整備を進めている「いわき石川線石川バイパス」が2026年8月23日に全線開通すると発表しました。
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「60年越し」開通へ! 世田谷の“貴重なタテ軸”に開通めど 「たった1軒」が“立ち退き拒否” 揉めに揉めた「20m区間」ついに明け渡し 経堂の「恵泉通り」 長期化の理由とは?
2026.07.16世田谷区の通称「恵泉通り」が事業化から60年越しに開通めどが立ちました。それまでの経緯と開通によってもたらされる変化について紹介します。
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名古屋〜飯田の「重要“最狭”ルート」に新トンネル貫通! 狭すぎて「トラック屋根殺し」する箇所を完全解消へ! 国道153号「新伊勢神トンネル」現場公開 開通まで秒読みか 愛知
2026.07.10国土交通省 名古屋国道事務所は、現場見学会「旬な現場に見においでん!」を開催し、国道153号の新伊勢神トンネル(仮称)の現場を公開しました。
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北海道の西側「小樽〜長万部」の“快適ルート”全通に1歩! ゆくゆくは「ニセコ」にも直通へ! 「少しずつ開通」が進む「後志道」仁木IC~余市IC間の開通から1年 効果を発表
2026.07.09国土交通省 小樽開発建設部は4月24日、2025年3月23日に開通した後志自動車道・仁木IC~余市IC間の交通状況を調査したレポートを公開しました。
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将来は壮大な「京都〜山口」の“新ルート”に! 西日本の“第3の大動脈”「山陰道」にトンネル貫通! 「全通まで大幅遅れ」解消なるか? 国道191号改良区間「木与第1トンネル」貫通 山口
2026.07.09国土交通省 山陰西部国道事務所は、山陰道の一部となる国道191号の改良区間「木与防災」において、「木与第1トンネル」が貫通したと発表しました。
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宮崎の「海側主要ルート」に新トンネル貫通! 「土砂災害頻発」の“危険地帯”をショートカット! 「しょっちゅう通行止め」を回避する国道220号 日南防災 「内海トンネル」貫通
2026.07.08国土交通省 宮崎河川国道事務所が整備を進めている国道220号・日南防災(北区間)内海トンネル(仮称)が、2026年5月17日に貫通式を迎えました。
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仙台“ド真ん中”に直通! 新「川越えルート」まもなく開通! 「地獄渋滞&事故多発」の狭すぎ橋を回避 長町〜仙台駅東口を結ぶ国道直結の「広い橋」宮沢橋が9月開通
2026.07.08宮城県仙台市を流れる広瀬川に設けられる新橋「宮沢橋」の架橋工事が大詰めを迎えています。開通日が2026年9月13日に決定し、供用開始に向けた工事が進んでいます。
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壮大な「京都〜山口」の“新ルート” 全線開通に1歩前進! 第3の「西日本の大動脈」の一部「山陰近畿道」が「山陰道」と接続へ! 鳥取市内の7kmが都市計画決定
2026.07.07鳥取県は2026年5月15日、鳥取市内の「山陰近畿自動車道」鳥取~覚寺間(通称:南北線)の都市計画を決定しました。
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異例の「あとで有料化」した国道201号「八木山バイパス」で交通が“激変”! クネクネ山道ショートカット&4車線化で快適に 事故多発の“魔の区間”「篠栗~筑穂」4車線開通1年の効果を発表
2026.07.06NEXCO西日本は2026年6月10日、開通から1年が経過した国道201号「八木山バイパス」篠栗IC~筑穂IC間(延長5.7km)で実施した交通量調査のレポートを公開しました。
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約42年越しのトンネル開通! 歩行者ヒヤリの「激狭地区」をサクッとショートカット! 「崖の上のポニョ」舞台地の名所「鞆の浦」に「鞆未来トンネル」 開通1年の効果を発表 広島
2026.07.03広島県は2026年6月18日、開通から1年が経過した県道47号鞆松永線「鞆未来トンネル」で実施した交通量調査のレポートを公開しました。


