道路開通の記事一覧
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新潟～青森直結 壮大な「日本海東北道」全通まであと少し!? 約320kmの「すごい高速」最後の未開通部どこまで工事進んだ？
2024.11.22新潟市から青森市まで、日本海側の都市をつなぐ高規格道路「日本海東北自動車道」が、気づけば「ほぼ全通」という状況になっています。いったいどのような道路で、どこまで進んでいるのでしょうか。
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京奈和道～大阪が「信号ゼロ」に!? 国道24号の“地獄渋滞”解消する「大和御所道路」工事進行中 大和高田バイパスとの“直結ランプ”も開通間近
2024.11.15京都～奈良～和歌山をつなぐ高規格道路「京奈和自動車道」が全通に向け、残り少ない未開通部である「大和御所道路」工区の工事が進められています。
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赤羽～新宿直結!? 池袋駅西口の「謎のブツ切れ道路」実はすごかった！「劇場通り」の壮大な計画はどうなっているのか
2024.11.12池袋駅の西側を南北につらぬく4車線道路「劇場通り」は南側でブツ切れになっていますが、将来はどうなるのでしょうか。
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鴨川も勝浦も全部つなぐ!? 壮大な“房総沿岸道路”計画に反響多数「助かる」「まずは圏央道を」千葉県の悲願いつ実現するのか
2024.11.11房総半島をぐるりと一周する高速道路の計画に、ネット上で反響が集まっています。一体どのような計画で、どのような声が上がっているのでしょうか。
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北九州～宮崎直結「東九州新幹線」ついに本格化へ!? 東九州道のライバル！ 小倉からわずか80分!? 実現に向け「PRロゴ」募集開始
2024.11.07宮崎県は2024年11月6日、「東九州新幹線」の実現に向けたさらなる機運醸成として、事務局を務める東九州新幹線鉄道建設促進期成会よりPRロゴマークを募集すると発表しました。
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小田原～熱海～沼津に高速整備へ!? 「伊豆湘南道路」計画に反響多数「楽しみ」「熱海遠いよね」ついに概略ルート決定間近 「大渋滞区間」にようやく変化？
2024.10.26神奈川・静岡県境で計画されている新たな高規格道路「伊豆湘南道路」が話題になっています。いったいどのようなルートで、どのような声が上がっているのでしょうか。
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所沢～橋本直結!? 夢の「リニア直結ルート」延伸区間が開通秒読み！ 京王と立体交差の道路「宮上横山線」2025年春完成へ
2024.10.24相模原市の橋本エリアで、幹線道路と幹線道路を直結する、新たな都市計画道路が整備中です。実現すればどう便利になるのでしょうか。また整備はどこまで進んでいるのでしょうか。
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練馬の「お墓の未開通区間」ついに一部開通へ!? 「目白通り延伸部」西東京側が先行開通決定！ “都心～所沢直結”へ一歩前進「放射第7号線」
2024.10.22東京都は2024年10月、練馬区内で整備中の都市計画道路「放射第7号線」について、西側半分を先行開通させることを正式発表しました。
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土砂崩れの国道 異例の「新トンネルで復旧します」完成まで5年!? 現場まるごとショートカット「上池原トンネル」ついに工事開始へ！ 奈良
2024.10.14国土交通省 奈良国道事務所は2024年10月4日、土砂崩れで半年以上通行止めになっている下北山村の国道169号について、新ルートとなる「上池原トンネル」の工事発注の手続きを開始すると発表しました。
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池袋の明治通りが「信号ゼロ」に!? 夢の「環5」バイパス工事が進行中！「歴史的な橋」の現場で目にした“異色の作業”とは
2024.10.14交通飽和状態の明治通りを補完する「環状第5の1号線」雑司が谷工区が建設中です。現場はいまどうなっているのでしょうか。
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東京都が次の「道路整備10か年計画」策定へ！ 次はどこが優先整備路線に!?「南多摩尾根幹線」「環4」を前進させた「第四次計画」いよいよ期間満了
2024.10.08東京都は2024年10月4日、新たな「東京における都市計画道路の整備方針（仮称）」の策定に着手すると発表しました。
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夢の「房総半島ぐるり高速道路」いつ完成？ 実は「一部開通済み」壮大な計画の裏には「さらなるバイパス計画」も!?
2024.10.07千葉県の房総半島は、沿岸をぐるっと回る高速道路がありません。しかし、将来的に整備する計画はあるようです。いったいどんな道路になるのでしょうか。
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東名～下田直結「伊豆縦貫道」最南端が大変化!? 所要時間「約5分の1」に短縮 “恐ろしい峠越え”にバイパス開通の「劇的効果」
2024.10.04東名から伊豆半島の先端までを高規格道路でつなぐ「伊豆縦貫道」のうち、南端部の「河津下田道路」が一部開通して1年が経過しました。さっそく様々な効果が見られているようです。
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すごい国道バイパス「多摩川南岸道路」全通まで「あと1工区」!? 「超優秀」「まさに快走路」の声も トンネルで一気に「終着駅の向こう」へ直結
2024.10.03東京都は、渋滞する国道をバイパスする「多摩川南岸道路」の整備を進めています。いったいどのようなルートで、工事はどこまで進んでいるのでしょうか。
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地上50階!? 武蔵小杉に「最大級のタワマン」爆誕へ！ 大学跡地に「1438戸」ツインタワー建設 「木の温もり」隈研吾デザインも!? 周辺道路には新ルート
2024.09.28川崎市中原区の武蔵小杉駅エリアに、最大級のタワーマンションが誕生することになりそうです。再開発事業の詳細が2024年9月27日、明らかになりました。
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さいたま“大渋滞”南北道路が「4車線化」進行中!? 「産業道路バイパス」開通へ加速！ 行政代執行も始まる「広域幹線」どこまで進んだ
2024.09.28さいたま市の南北軸となる「産業道路」の整備事業が進んでいます。2024年9月24日には一部工区で土地収容の「行政代執行」の手続きに入りました。
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国道1号の“骨董品級”アーチ鉄橋が消滅へ!? 戦前生まれの「伊勢大橋」架け替え工事が本格化 「激レア交差点」も見納めに!? 三重
2024.09.27三重県の揖斐川と長良川にかかる、戦前に作られたアーチ鉄橋「伊勢大橋」が、いよいよ見納め間近となってきています。いったいどのような橋で、今後どうなっていくのでしょうか。
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埼玉・千葉県境の“地獄渋滞”「流山橋」が大変化!? 新ルート「三郷流山橋」開通10か月で千葉県知事も「効果が出ています」次の課題は？
2024.09.27埼玉県と千葉県をつなぐ新ルートとして2023年11月に開通したばかりの「三郷流山橋」が、さっそく効果を発揮しているようです。
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高速道路「熱海ルート」いよいよ概略ルート選定へ!? 小田原～三島つなぐ「伊豆湘南道路」計画が“一歩手前”まで進行中 海沿いの「大渋滞区間」どう変わる
2024.09.26高速道路「熱海ルート」いよいよ概略ルート選定へ!? 小田原～三島つなぐ「伊豆湘南道路」計画が“一歩手前”まで進行中 海沿いの「大渋滞区間」どう変わる
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首都高上野線の「壮大な延伸計画」に反響多数!?「繋がれば便利だなあ」「小菅が混むんだよね」東北道まで「最短ルート」が実現!? 一体どうなるのか
2024.09.26首都高の「1号上野線」にある「壮大な延伸構想」に話題が集まっています。いったいどのようなルートで、どのような声が上がっているのでしょうか。
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厚木～調布が最短距離に!? 夢の信号ゼロ「相模野幹線」計画とは “地獄渋滞”相模原に悲願の「自動車専用道路」はどんなルートなのか
2024.09.24市街地で破滅的な渋滞に悩む、神奈川県相模原市。ここを「信号ゼロ」でつらぬく、新たな自動車専用道路「相模野幹線」の構想が掲げられています。完成すれば一体どう便利になるのでしょうか。また、話はどこまで進んでいるのでしょうか。
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東京の「新たな南北道路」に反響多数!? 「ありがたい」「助かる」 環八～伏見通りの「道路空白地帯」をつらぬく「外環の2」のすごさとは
2024.09.24都内の新たな南北軸となる道路「外環の2」が話題に。さまざまな声が集まっています。いったいどのような道路で、どんな反響があるのでしょうか。
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箱根アクセスに革命!? 超短絡ルート「はこね金太郎ライン」のスゴさとは 「ガチで便利」の声も多数!? 開通からはや3年
2024.08.29神奈川県の南足柄市と箱根町をむすぶ新たな道路「はこね金太郎ライン」が開通して、はやくも3年が経過しています。短絡ルートとして、ネット上でも反響の声が集まっています。
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超便利!? 首都高上野線の「中央環状線直結」計画とは!? 東北道へ“最短距離”でアクセス 実はすでに「準備万端」な理由とは
2024.08.29超便利!? 首都高上野線の「中央環状線直結」計画とは!? 東北道へ“最短距離”でアクセス 実はすでに「準備万端」な理由とは
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首都高目黒線の「川崎方面延伸」は実現するのか!? 中途半端な「盲腸線」将来は「壮大なネットワーク」の一部になるかも!? その実態とは
2024.08.22麻布で都心環状線から南へ分岐し、品川区戸越で国道1号に達する「首都高2号目黒線」には、さらに先へ伸びる延伸構想があります。いったいどんなルートで、話はどこまで進んでいるのでしょうか。
