国土交通省　関東地方整備局は2025年4月1日、2025年度の予算計画を発表。
　
　そのなかで茨城県と千葉県のあいだに新たに架かる「利根川橋梁（仮称）」がついに事業化し、整備が本格化していくこととなりました。

　茨城・千葉県境の利根川といえば、橋がまともにかかっておらず「分断状態」となっているのが現状です。

　そのなかで守谷市と流山市は、都心方面へ直結する常磐道こそあれど、生活利用できる橋は新大利根橋くらいしか無く、ボトルネックとなって前後の渋滞が課題となっています。

　そこで、両市街を直結して新たに利根川を超えるルートとなるのが、今回の橋梁計画です。

　この「利根川橋梁」は、茨城県つくば市～埼玉県三郷市をつなぐ新たな幹線道路「都市軸道路」の一部となる予定です。

　都市軸道路は「つくばエクスプレス」に並行して伸びる計画で、断続的に道路が完成し、各地で建設工事が進められています。

　2023年11月に開通した「三郷流山橋」をはじめ、流山市内やつくばみらい市内ではすでに4車線道路となっている区間もあります。

　そんななか、利根川区間は分断された状態でした。ここに橋が架かれば、いよいよつくば方面から流山方面へ、最短距離の道路ルートが誕生することとなります。

　2025年度はまず、予算4000万円が割り当てられ、調査設計が進められます。着工・完成予定はまだ明らかになっていません。