試乗記の記事一覧

2023年にも日本登場！メルセデス・ベンツの最新型EV「EQE」ってどう？ドイツで速攻試乗

2022.04.13

メルセデス・ベンツは着々とEV（電気自動車）シフトを進めています。日本では「EQC」「EQA」とSUVタイプしか選べませんが、欧州ではすでに高級モデルの「EQS」や3列7人乗りSUV「EQB」なども市場導入されています。今回、新たに登場した「EQE」の国際試乗会が開催されました。モータージャーナリスト、大谷達也氏のレポートです。
VWのプラグインハイブリッド「パサートGTE」が激進化！新型になって向上した実用性とは

2022.04.12

2022年4月にマイナーチェンジを果たして誕生したVWのプラグインハイブリッド、新型「パサートGTEヴァリアント」ですが、どこが進化したのでしょうか。モータージャーナリスト岡本幸一郎さんのレポートです。
これぞまさしく「未来のクルマ」!? ボルボ初のEV「C40リチャージ」に乗ってみた

2022.04.04

2021年11月に発表されたボルボ初の電気自動車（BEV）が「C40リチャージ」です。今回試乗会が開催されました。どんな乗り味だったのでしょうか。
これが本命!? メルセデス新型「Cクラス」に第3のボディ「オールテレイン」登場！ SUVにない魅力とは？

2022.04.01

2022年1月に日本で登場したのがメルセデス・ベンツ「Cクラス・オールテレイン」です。Eクラスに続くオールテレイン第2弾で、SUV譲りの走破性とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバーになります。いったいどんなクルマなのでしょうか？
まさに至高の軽！拘り派も満足の「ルークスアーバンクロム」は日常も子育てもお任せの軽スーパーハイトワゴンだった【PR】

2022.03.31 〈sponsored by AUTECH JAPAN〉

日産系のファクトリーカスタムメーカー、オーテックジャパンが手がけた「ルークスアーバンクロム」に乗れるということでホクホク顔で試乗に行った浦島太郎な筆者が、「ルークスアーバンクロム」に乗って感動した素直な驚きをお届けします！
ルノー「ルーテシア」で行く小旅行近くのドライブも華やかで彩りのある時間に変える秘密とは？【PR】

2022.03.28 〈sponsored by Renault Japon〉

2020年に5代目に進化したルノー「ルーテシア」は、全長4075mmというコンパクトなボディとフランス車らしいデザインで、日本でも人気モデルとなっています。今回は2021年8月に登場した特別仕様車「ルーテシアインテンスプラス」に乗り、小江戸とも小京都ともいわれる栃木市までドライブに行きました。
オールシーズンタイヤは冬道でも本当に大丈夫？スタッドレスタイヤと実際どこがどう違う？

2022.03.20

近年、新たなタイヤのジャンルとして日本でも展開されているのが「オールシーズンタイヤ」です。欧州を中心に人気のジャンルですが、厳しい日本の冬の道にも対応するのでしょうか。試してみました。
未来の移動体験に感動しっぱなし！話題のオールインワン車載器パイオニア「NP1」の実機を公道で徹底チェック!【PR】

2022.03.14 〈sponsored by Pioneer〉

新世代の“ドライビングパートナー”として話題沸騰中のパイオニアのオールインワン車載器「NP1」をカーナビ伝道師である筆者が公道で徹底的にテストしました。
他のセダンが嫉妬する!? フルモデルチェンジしたSUBARU 新型「WRX S4」の乗り味を徹底検証！【PR】

2022.03.11 〈sponsored by SUBARU〉

フルモデルチェンジされ、より高性能セダンへと進化した新型「WRX S4」。その乗り味をレヴォーグを愛車とするモータージャーナリスト・橋本洋平が徹底レビュー！気になる歴代モデルとの違いとは？
ホンダの4WDは走ってホントに楽しいの!? 　雪道走行でわかった「ヴェゼル」と「CR-V」の操作性の違いとは？

2022.03.02

かつてホンダの4WDは「レスポンスがいまひとつ」といわれていましたが、それも過去のこと。リアルタイムAWDという4WDシステムを搭載してからは、走りも見違えるほどよくなりました。現行「ヴェゼル」と「CR-V」を雪道で走らせてみました。
どんな道でも気持ちよく安心して走れる！ FIT e:HEV Modulo Xはベースモデルと何が違うのか…その真価をロングドライブで検証【PR】

2022.02.28 〈sponsored by Honda Access〉

匠の技をひと手間加えることで、Honda車の「味」をより引き立たせた純正コンプリートカー「Modulo X」。今回はそんなModulo Xシリーズに用意された「FIT e:HEV Modulo X（フィットイーエイチイーブイモデューロエックス）」の真価をロングドライブで検証します。ハンドルを握るのはモータージャーナリストの山本シンヤ氏、助手席には2022年のModuloスマイル・新唯さんを乗せて三重県に向かいます。
ホンダの4WDは雪道で役に立たない!? そんな噂を実際に「フィット」4WDモデルで走って確認してみた

2022.02.25

ホンダ車といえば「FF」の印象が強く、一般的には4WDのイメージは薄いようです。2月の信州の雪道で、現行フィット4WDで走行してわかったその実力とは？モータージャーナリスト工藤貴宏氏によるレポートです。
9年ぶりのフルモデルチェンジで何が変わった!? 新生アウトランダーPHEVを雪上・一般道・高速道で徹底検証【PR】

2022.02.25 〈sponsored by 三菱自動車〉

9年ぶりにフルモデルチェンジされた三菱「アウトランダーPHEV」を雪道など様々なロケージョンで試乗しました。その乗り味をモータージャーナリストの九島辰也氏が徹底レビュー、売り上げ絶好調の理由を徹底解明していきます。
まもなく登場!? ホンダ新型「ヴェゼルモデューロX」ってどんな乗り味？雪道でプロトタイプに乗ってみた

2022.02.23

2022年の「東京オートサロン2022」でコンセプトカーが出展され、注目を集めたのがホンダ「ヴェゼルモデューロX」です。発売時期は2022年内ということでまだ未発売ですが、ホンダの雪上試乗会というイベントでプロトタイプを運転することができました。その乗り味はどうだったのでしょうか。
クラスを超えた上質感 SUBARU 新型「レガシィアウトバック」はまさにオトナの相棒…ロングドライブで実力を検証する【PR】

2022.01.21 〈sponsored by SUBARU〉

ついにフルモデルチェンジを果たして登場したレガシィアウトバックを長距離ドライブで試します。ハンドルを握るのはモータージャーナリストの九島辰也氏。助手席には元陸上自衛官でモデルの福島和可菜さんを乗せ栃木県益子町に向かいます。
1台分で純正タイヤ1本分の価格！？「ダヴァンティプロトゥーラスポーツ」を460馬力越えのスポーツカーに装着して検証してみた【PR】

2022.01.18 〈sponsored by AUTOWAY〉

イギリスのタイヤメーカーである「Davanti」、日本ではまだ馴染みの少ないメーカーですが、実はさまざまなタイヤを製造しているタイヤメーカーです。今回はその中でもスポーツ性能と快適性能を謳った「Protoura Sport（プロトゥーラスポーツ）」というタイヤをご紹介します。
スバル2代目「レヴォーグ」の激変に驚いた！まさに「ZFダンパー」によるマジックなのか!?

2022.01.14

年間数百台のモデルの試乗をおこなう筆者（山本シンヤ）が世界に通用する実力を備えていると感じたスバル2代目「レヴォーグ」。その魅力は一体どこにあるのでしょうか。
レクサス新型「LX」はどう進化？最速試乗でわかったランクル300との違いとは？

2022.01.13

2022年1月12日に登場したレクサス新型「LX」。NXに続いて、次世代レクサスの第2弾となるLXですが、新型ではどのように進化したのでしょうか。早速乗ってみました。
SUBARU車は雪道に強い、は本当？新型「フォレスター」をプロスノーボーダー「関口敬」がリアルな雪山で使い倒す！その印象とは【PR】

2022.01.07 〈sponsored by SUBARU〉

雪国やゲレンデなどに赴くと、SUBARU車が走っている姿を良く見かけます。「SUBARU車は雪道最強」というウワサを聞くこともありますが、それは本当なのでしょうか？プロスノーボーダーの「関口敬（せきぐちたかし）」さんが、ゲレンデまでの実際の使用シーンでフォレスターの雪性能を検証しました。
アウディ「e-tron GT」は兄弟車ポルシェ「タイカン」とどう違う？ RSモデルに走ってわかった個性とは

2022.01.03

2021年2月に世界初公開され、同年4月6日に日本で発表されたアウディの4ドアグランツーリスモEV「e-tron GT」。その高性能版となる「RS e-tron GT」は、どんなモデルなのでしょうか。モータージャーナリストこもだきよし氏によるレポートです。
320馬力で4WD！ VWのSUV初のハイパフォーマンスモデル「ティグアンR」ってどんなクルマ？

2022.01.02

2021年5月、マイナーチェンジモデル登場の際に追加されたVW「ティグアンR」。VWのSUV初のハイパフォーマンスモデルとして「R」の称号を得たティグアンRは、いったいどんな走りを見せてくれるのでしょうか。モータージャーナリスト岡本幸一郎氏のレポートです。
VW新型「ゴルフ」にディーゼルモデルTDI追加！遅れて登場した本命はどう進化した？

2022.01.01

2021年6月に日本に上陸し、2021−22日本カー・オブ・ザ・イヤーのインポートカー・オブ・ザ・イヤーにも選ばれた8代目となるVW新型「ゴルフ」に、この12月21日、待望のディーゼルモデル「ゴルフTDI」が追加されました。その走りはどうなのでしょうか。モータージャーナリスト岡本幸一郎氏のレポートです。
VW新型「ゴルフGTI」日本上陸！激進化したホットハッチの代表モデルの走りはどう変わった？

2021.12.31

2021年12月22日に日本にやってきたVW新型「ゴルフGTI」。1974年に初代が登場以来、ホットハッチの代表として世界中のファンに愛されてきたモデルですが、今回8世代目に進化して登場しました。どんな走りを得たのでしょうか。モータージャーナリスト岡本幸一郎氏によるレポートです。
ブリヂストンの最新スタッドレス「ブリザックVRX3」はドライや雪路面でどう？実際に走ってみた

2021.12.30

今シーズンに登場したブリヂストンの最新スタッドレスタイヤ「BLIZZAK VRX3（ブリザックVRX3）」。先代のブリザックVRX2と比較して氷上ブレーキ性能が20％も向上したのが話題ですが、その他ドライ性能やスノー性能はどうなのでしょうか。モータージャーナリストこもだきよし氏のレポートです。
ハイエースユーザー必見！トーヨータイヤのビジネスバン専用オールシーズンタイヤ「セルシアス・カーゴ」で冬道を走ってわかった性能とは【PR】

2021.12.24 〈sponsored by TOYO TIRES〉

TOYO TIRES（トーヨータイヤ）の「CELSIUS（セルシアス）」は、2015年より北米や欧州で投入されたオールシーズンタイヤです。2019年に日本でも発売され当初はSUV用サイズのみでしたが、2020年に乗用車用サイズにも拡大しました。さらに2021年10月には新たにビジネスバン専用となる「セルシアス・カーゴ」が登場しています。そんな最新セルシアス・カーゴの冬道性能はどうなのでしょうか。実際に試してみました。