試乗記の記事一覧

トーヨータイヤ「トランパスmp7」で奈良までドライブ！ 1200km走行でわかった“最新ミニバン専用タイヤを選ぶ理由”【PR】

2021.12.23 〈sponsored by TOYO TIRES〉

トーヨータイヤ「TRANPATH mp7（トランパスmp7）」は、2021年12月9日に発表されたばかりのミニバン専用タイヤ「トランパスシリーズ」最新モデルです。今回、東京から奈良まで往復およそ1200kmの長距離ドライブで、どう進化したのかを確認してきました。モータージャーナリストこもだきよし氏によるレポートです。
富士スピードウェイで新型アウディ「RS3」に乗った！ RSモデルに共通する乗り味とは

2021.12.17

富士スピードウェイの本コースを舞台に、アウディのドライビングイベント「アウディスポーツ・サーキット・テストドライブ」が開催されました。そこでは2021年11月に日本上陸したホットモデル「RS3セダン」をはじめ数多くのRSモデルに試乗。それらに共通する走り味とはなんなのでしょうか。岡本幸一郎氏のレポートです。
冬こそ出会える景色を満喫！ヨコハマの最新スタッドレス「アイスガード7」は旅の頼もしい“仲間”になる【PR】

2021.12.13 〈sponsored by 横浜ゴム〉

降雪地域に住む人は、冬はスタッドレスタイヤが必須。でも東京など非降雪地域の人は、冬でも夏タイヤのままという人もいます。冬にしか出会えない景色や食べ物、アクティビティもあり、夏タイヤのままだからクルマでの行動範囲が狭くなるなんてもったいない！それを実感するため、自動車ライターの伊藤梓（あずさ）さんがヨコハマの最新スタッドレスタイヤ「iceGUARD 7（アイスガードセブン）」を装着したクラウンで、初冬の北海道をドライブしました。
静かさだけじゃない! ヨコハマ「ブルーアースRV RV03」を声優の杜野まこさんがアルファードでチェック！【PR】

2021.12.09 〈sponsored by 横浜ゴム〉

2022年2月に発売される横浜ゴムのミニバン専用タイヤ、「ブルーアースRV RV03」を早速テストしました。その実力はどれほどのものなのか、モデルや声優など多方面で活躍する杜野まこさんと、モータージャーナリストの岡本幸一郎氏がインプレッション！
あらゆる冬路面に効く！グッドイヤーの最新スタッドレス「アイスナビ 8」ならウインタースポーツも安心だ！【PR】

2021.12.03 〈sponsored by 日本グッドイヤー〉

グッドイヤー「ICE NAVI 8（アイスナビエイト）」は、2021年8月に登場した最新のスタッドレスタイヤです。1997年にアイスナビシリーズが誕生してから20年以上、最新モデルでは初めて左右非対称パターンを採用することで、雪や氷路面の冬性能だけでなくライフ性能や柔軟性の持続なども向上しているそうです。あらゆる性能を高次元でバランスさせたグッドイヤーの新スタッドレスの実力を見るため、スキーを伴うレジャードライブに出かけてみました。
アウディ最高峰EV「e-tron GT」の“インパクト満点な走り”とは？ 360kmを高性能EVで走ってみた

2021.11.19

新型EV「e-tron GT」で静岡へ。「アウディ最高峰の電気自動車」を謳うこのクルマは、どのような走りを見せてくれたのでしょうか。
ボルボのベストセラーSUV「XC60」がマイナーチェンジ！より使いやすくなったその理由

2021.11.14

世界中で一番売れているボルボモデルが「XC60」です。2021年9月にマイナーチェンジを受け日本で発売されました。Google搭載のインフォシステムで、なにがどう変わったのでしょうか。
働くクルマが走りのクルマに!? トヨタ「ハイエース」ラリー仕様に乗ってわかった奥深さとは

2021.11.13

モータージャーナリストの国沢光宏氏は2021年から全日本ラリーにトヨタ「ハイエース」で参戦しています。10月23日に北海道・蘭越町で開催された「北海道ハイエースフェスティバル」で、そんな走りのハイエースに試乗する機会がありました。
最新スタッドレスはどう進化？新ブリザックVRX3の性能をスケートリンクで試してみた

2021.11.03

今シーズン新たに登場したブリヂストンのスタッドレスタイヤ「BLIZZAK（ブリザック）VRX3」。その試走会が、千葉・船橋にあるスケートリンクで開催されました。氷上ブレーキ性能20％向上を謳う新商品ですが、初代ブリザックとの比較、そしてゴムだけ同じスリックタイヤとの比較で、スタッドレスタイヤやゴムの進化を体感しました。
日本初の“真”プレミアムコンパクト！日産「ノートオーラ」は標準のノートとどう違う？【PR】

2021.10.29 〈sponsored by 日産自動車〉

日本車が最も苦手と言ってもいい「プレミアムコンパクト」カテゴリー。それに挑戦した日産「ノートオーラ」の実力はどうなのでしょうか。元エンジニアであり自動車研究家として活動する山本シンヤが検証しました
トヨタ「ハイエース」でラリー参戦!? 初の未舗装ラリーで感じたハイエースの底力とは

2021.10.26

トヨタ200系「ハイエース」で2021年度の全日本ラリーにスポット参戦しているモータージャーナリスト国沢光宏氏。2021年10月24日に北海道・蘭越町で開催された「ARKスプリント300」は、初のグラベル（未舗装路）ラリー挑戦になりました。いったいどんな結果になったのでしょうか。
メルセデス・ベンツ新型「Cクラス」はどう進化した？メルセデス流のセダンらしさとは

2021.10.20

2021年6月29日に日本で発表されたメルセデス・ベンツ新型「Cクラス」。この秋にガソリンモデルの「C200」およびディーゼルモデル「C220d」の納車が始まったタイミングで、C200に試乗しました。新型Cクラスはどのように変わったのでしょうか。
ホンダ「NSX」はアガリのスーパーカーだ！高齢者にも受け入れられる「乗りやすさ」とは

2021.10.12

プロレーサー、テストライダー・ドライバーの丸山浩氏によるオーナー目線のインプレッション。今回のテストカーである2代目ホンダ「NSX」の試乗は初めてではないという丸山氏は、スーパーカーのあり方について考えされられたようです。
ヨコハマの新スタッドレス「アイスガード7」はどう進化？冬の北海道で試してみた

2021.10.09

今シーズン新しくなって登場したヨコハマのスタッドレスタイヤ「アイスガード7（セブン）」は、氷上性能を14％、雪上性能を3％向上させたほか、性能持続性やころがり抵抗、ウエット性能、ドライ性能、耐摩耗性能など、定評のあった従来品「アイスガード6」と同等レベルを維持しているといいます。どんなスタッドレスなのか、2021年2月に北海道・旭川でテストしたレポートです。
700キロ走って分かったアルファロメオ「ステルヴィオ・ヴェローチェ」のGTカー的要素とは

2021.10.04

クルマは長距離をドライブしてこそ分かることがたくさんあります。アルファロメオ「ステルヴィオ・ヴェローチェ」を700kmほど走破して見えてきたのは、GTカーとしての資質でした。
生産終了前に一度は乗ってみたい「NSX」は本当に誰でも運転できるスーパーカーなのか

2021.10.01

モータースポーツの世界に割とドップリハマってしまった女子ライダー＆ドライバー、小鳥遊レイラの直球ストレートインプレッション。今回のテストカーは、国産スポーツカーのホンダ「NSX」です。
氷上ブレーキ性能20％向上って本当!? ブリヂストンの新スタッドレス、ブリザックVRX3をスケートリンクで試してみた

2021.10.01

今シーズン新たに登場したブリヂストンのスタッドレスタイヤ「BLIZZAK（ブリザック）VRX3」の試走会が、横浜にあるスケートリンクで開催されました。氷上ブレーキ性能20％向上を謳う新商品ですが、従来品とくらべてどうだったのでしょうか。
雪も走れる夏タイヤが激進化！ミシュランの新オールシーズンタイヤの実力とは

2021.09.29

ミシュランの全天候型タイヤ「CROSSCLIMATE（クロスクライメート）2」が2021年10月8日より順次発売されます。正常進化したという新オールシーズンタイヤの実力はどうなのでしょうか。テストコースにて冬のスノー路面、そして春夏秋のドライ・ウエット路面を試走しました。
雪だけじゃなくウエットにも強い！トーヨータイヤのSUV/CCV専用スタッドレス「オブザーブGSi−6」の実力とは【PR】

2021.09.28 〈sponsored by TOYO TIRES〉

トーヨータイヤ「オブザーブ GSi−6」は、この夏新たにサイズを拡充して登場したSUV/CCV専用スタッドレスタイヤです。温暖化の影響もあり、最近では降雪地域でもさまざまな路面が発生しますが、シャーベット状の路面から凍結したアイス路面まで、そしてドライ路やウエット路などさまざまな冬道に対応しています。実際にこのオブザーブ GSi−6を装着し、冬の北海道を走ってみました。
AMGも道を譲るロールス・ロイス「コーニッシュ」のクルーザーのような乗り味とは

2021.09.20

「クラシックカーをいま、実際に運転してみたらどうなのか？」という、素朴な疑問に答えるテストドライブ。記念すべき第1回目は、かつて「世界最高級パーソナルカー」と称されたロールス・ロイス「コーニッシュ」、しかも、希少なクローズドクーペを真夏の昼下がりに試乗してみました。
「ラフェラーリ」を超えた「SF90」静かなる跳ね馬の実力とは

2021.09.19

フェラーリの新たなフラッグシップモデルは、V12ではなく、まさかのV8エンジン、それもEV走行可能なプラグインハイブリッドでした。モータースポーツの技術を存分に活かした「SF90」は、ロードカー最速を謳う1台。そんなSF90に試乗して、フェラーリの新技術を体験してみました。
フェラーリ「ポルトフィーノM」と「ローマ」の違いを乗り比べファーストカーならどちらを選ぶ？

2021.09.18

フェラーリのエントリーモデルは現在、「ポルトフィーノM」と姉妹車「ローマ」の2台が存在します。そこで疑問なのが、姉妹車ゆえに両車の差異がはっきりとわからないこと。今回は実際にポルトフィーノMに試乗して、ローマとの違いやV8 FRモデルの魅力にフォーカスしてみました。
相棒として長く付き合いたいクルマ！スバル新型「フォレスター」をソロキャンプで検証【PR】

2021.09.17 〈sponsored by SUBARU〉

2021年8月19日、大幅なリニューアルを果たしたスバル新型「フォレスター」。その魅力とはどのようなモノなのでしょうか。SUV生活研究家の「山崎友貴」さんが一泊二日のキャンプで試してみました。
BMWの最上級SUV 「X7」に登場したディーゼル+48Vハイブリッドの実力とは

2021.09.08

BMWのSAV（SUV）「Xシリーズ」のなかでフラッグシップモデルとなるのが「X7」です。2019年6月に日本上陸を果たしましたが、従来のディーゼルモデル「35d」に代わり登場した48Vマイルドハイブリッドモデルが「40d」です。どんなモデルなのでしょうか。
ロータス「エリーゼ・スポーツ220II」は女子がドライブしても楽しいのか？実際にサーキットを走って検証

2021.09.05

モータースポーツの世界に割とドップリハマってしまった女子ライダー＆ドライバー、小鳥遊レイラちゃんの女性目線によるインプレッション。今回のテストカーは、大好きなライトウェイトスポーツのロータス「エリーゼ・スポーツ220II」です。