交通ルールの記事一覧
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高速道路で大渋滞！ 動かないクルマの中で眠くなったらどうする？
2019.08.17学校の夏休みも中盤に差しかかり、お盆休みも始まって高速道路のいたる所で渋滞が発生しています。次のサービスエリアで仮眠が取りたいけど、混んでいてクルマが全然動かない。そんな時は、どう対処すればいいのでしょうか。
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「サンキューハザード」非常時ランプいつから感謝のサインに？ 本来の意図と違う行為は違反になるのか
2019.08.17側道から本線への合流時や、車線変更などで進路を譲ってもらった際にハザードランプを点滅させて、後続車に感謝の気持ちを伝える「サンキューハザード」。ドライバーのコミュニケーション手段として一般化しましたが、いつ頃から始まったのでしょうか。また、本来の意図とは違う使用方法は違反にならないのでしょうか。
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クルマで野生動物を轢いてしまったら交通事故になる？警察に聞いてみた
2019.08.16一般道を走行していると、クルマに轢かれた動物の死骸に遭遇することがあります。その死骸が長い間、道路の真ん中に残ったままになっていることも。野生動物を轢いてしまうアクシデントは、交通事故に該当するのでしょうか。
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交差点内の立ち往生は違反？ 危険な交差点での正しい通行方法とは
2019.08.14交差点のなかで、クルマが立ち往生している光景がときどき見かけられます。ひと目みて危険だと分かりますが、なかには立ち往生と似た状態でも違反とならないパターンもあるようです。交差点通過時の、基本的なルールについてふりかえります。
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「オービス」手前でなぜ予告？ 看板無い場所もあるのに…取り締まりを事前予告する意図とは
2019.08.11クルマを運転していると気になるのが速度超過を取り締まる「オービス」の存在です。一般的には、その手前に予告看板が設置されていますが、なぜ違反行為の取り締まりなのに予告するのでしょうか。また、最近は予告看板がない場合もあるようです。
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「えっ、これも違反？」夏の連休前におさらいしたい！ うっかりやりがちな交通違反5選
2019.08.04お盆やGW、年末年始などの大型連休では、慣れない土地で運転することや普段クルマを運転していない人が多くなることなど、いつもと違ったシチュエーションになります。その際、普段気をつけていてもうっかり交通違反をしてしまうこともあるかもしれません。今回は、うっかりやりがちな交通違反を5つ紹介します。
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なぜ、首都高に人が立ち入る？ 年間400件以上も立ち入りトラブルが発生している理由
2019.07.28普段、利用している高速道路や自動車専用道路は、歩行者や自転車などの立ち入りは禁止されています。しかし、首都高では年間400件もの立ち入りトラブルが発生しているといいます。なぜ、歩行者や自転車が立ち入ってしまうのでしょうか。
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交通トラブルどう防ぐ？ 高速道路走る前に知っておきたい運転マナーとは
2019.07.27長距離移動が多くなる時期には、高速道路上での事故やトラブルが発生しやすくなります。自分が加害者にならないためにも、運転マナーを改めておさらいしておきましょう。
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夏のガス欠トラブルに注意！ 高速道路上のガス欠は交通違反になる可能性も
2019.07.25夏は行楽シーズンに加えて、お盆などの大型連休も重なり、普段とは環境が変わります。とくに、高速道路では普段気にならない「燃料切れ」のトラブルが増加傾向にあるといいます。なぜ、燃料切れは夏場に増えているのでしょうか。
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「ピカッ！」と光ったら要注意？ 全国に広がる移動式オービスの実態とは
2019.07.14全国の道路に点在する速度取締装置の「オービス」。従来の固定式であれば、慣れているドライバーは設置場所を把握していました。しかし、最近登場した移動式オービスは神出鬼没です。この移動式オービスとはどんなものなのでしょうか。
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緊急自動車の色はどう決めてる？ 赤や白黒を使う独自のルールとは
2019.07.03パトカーは白と黒、消防車は赤、救急車は白に赤い帯というように、緊急自動車の車体の色は統一されています。そんな緊急自動車のカラーにはどのようなルールがあり、どのようにして決められているのでしょうか。
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実は違反行為？ 雨天時の「水はね」は交通違反にあたる可能性も
2019.07.01雨の日の運転は、なにかと気を使います。とくに、歩行者がクルマの近くを歩いていると接触しないか、水はねしないか、など気になるものです。今回、クルマの「水はね」に関する実験をJAFがおこないました。どんな結果だったのでしょうか。
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軽自動車は4人しか乗れない？ 条件付きで5人乗車できる方法が存在した！
2019.06.28今やファーストカーとして十分な実力がある軽自動車ですが、乗車定員が最大4人という点でファミリーカーの選択肢から外れてしまった人もいるのではないでしょうか。実は、道路交通法である条件を満たすことによって最大5人まで乗ることができるのです。
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車のメーター表示なぜ180キロまで？ 制限以上の速度が出せる理由とは
2019.06.28クルマのスピードメーターは、国産普通車の場合180km／hという表示なっていることが多いです。しかし、日本の法定速度では高速道路でも120km／hまでと定められています。なぜ、法定速度以上の速度が表示されているのでしょうか。
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ナンバーフレームは定番アイテム？ 2021年の規制全面適用で知らずに違反の可能性も
2019.06.22クルマのオプション装備として定番のナンバーフレーム。しかし、2021年に新基準が完全施行されることで、一部の商品は取り付けられなくなる可能性があります。いったい、新基準で何が変わるのでしょうか。
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約4割の歩行者が信号無視？ 「乱横断」など車だけでは対処できない交通トラブルの実情
2019.06.21昨今、問題となっている交通事故やトラブル。クルマを運転する側と歩行者側、どちらも正しい交通マナーを守らない限り解決しない問題です。今回、「歩行者と自転車、自動車の交通マナー」が実施されました。果たして、どのような結果が出たのでしょうか。
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踏切の立ち往生どう対処？ 事故になる前に覚えておきたいコトとは
2019.06.202019年6月19日、神奈川県で小田急線とクルマが衝突し、電車が脱線する事故がありました。なぜクルマは線路内で立ち往生してしまったのでしょうか。どう対処すればこの事故は防げたのでしょうか？
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合流車線脇にトラックの迷惑駐車なぜ多い？ 違反行為にならないのか
2019.06.17一般の幹線道路での迷惑駐車は迷惑極まりないですが、高速を降りて一般道に合流する際の「合流車線」に駐停車するのは違法では無いのでしょうか？
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一般車両は車間「詰めすぎ」 約6割の教習所指導員が「短い」と回答
2019.06.08「あおり運転」にもつながる車間距離を詰めすぎた運転。自動車教習所の指導員に行われたアンケートの結果、ルール遵守がおろそかな一般車両の運転として、もっとも遭遇するのが「車間距離が短い」クルマだと回答しました。いったい原因は何でしょうか。
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減らない「あおり運転」どう対処？ 取締強化で根絶目指す警察、被害受けた場合は即110番
2019.06.02社会問題化する「あおり運転」。警察は取締りの強化を図っていますが、ユーザーの対策としては、万が一の証拠となるドライブレコーダーが急速に普及しました。連日ニュースで取り上げられるあおり運転とは、どのような行為なのでしょうか。
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【今日はなんの日？】改正道路交通法の施行日
2019.06.012006年6月1日は、駐車違反の取り締まりが民間委託となり、新たに民間の企業に属する駐車監視員が取り締まり業務を行うようになった日です。
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軽ナンバー「黄色」は嫌？ 白ナンバーへ変更、申込数100万件超えの理由とは
2019.05.30一般的には、軽自動車のナンバープレートといえば「黄色ナンバー」です。しかし、最近では「白ナンバー」を付けた軽自動車が増えています。なぜ「黄色ナンバー」ではない軽自動車が増えているのでしょうか。
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本当にあった自動車事故の壮絶エピソード 実体験にみる事前事後の対応策とは
2019.05.29クルマの事故やトラブルは、いつどこで起こるかわかりません。今回は、実体験をもとに被害にあった場合の対処方法を紹介します。
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運転中のハンズフリー通話は違反？ 手で持ってないから大丈夫という考えは危険
2019.05.26走っているクルマで携帯電話を操作したり、手に持って通話をするのが違反なことは多くの人が知っていると思いますが、ハンズフリー通話やナビのブルートゥースを使った通話は違反にはならないのでしょうか。
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増加する高齢ドライバー 高齢化社会到来で起こりうる問題点とは
2019.05.23今後、日本は「高齢化社会」が到来するといわれています。それは、同時に「高齢ドライバー」も増加するということです。社会問題となりつつある事故やトラブルはどうすれば解決できるのでしょうか。
