8月が始まり、本格的な行楽シーズンが到来しました。クルマで出かける人も多いと思いますが、このときに気をつけたいのが交通違反です。

　ドライバーは、交通ルールを遵守する必要がありますが、交通違反をしてしまうと警察官から交通取り締まりを受けます。

　交通違反には、事故の危険性があるほか、検挙されてしまえば思い出に傷がついてしまうでしょう。

　では、交通違反のなかで最も多い違反には何が挙げられるのでしょうか。今回は2022年の1年間で多かった3つの違反を見ていきます。

　警察庁は毎年、交通違反の検挙件数などをまとめた資料を公表しており、これによると2022年の総数は614万1535件です。

　そのなかで最も多かった交通違反は「一時不停止」で、146万6131件でした。

　2021年と比較すると12万2497件減少しているものの、1日あたりだと4000件以上も検挙されていることが分かります。

　一時停止は、赤信号が点滅している交差点のほか、信号がない場面でも標識で示されている場合や、歩行者が横断歩道を横断しようとしている時なども必ず一時停止をしなければなりません。

　また、路面標示に四角いダイヤのマークが描かれてあった場合は近くに横断歩道があることを示しており、横断歩道の手前で停止できる速度で走行する必要があります。

　2年前の2021年にも一時不停止が最も多い交通違反となっており、一時停止ができていない人が多いことが実情といえるでしょう。

　先日筆者（青田海）も、歩行者として信号のない横断歩道を渡ろうとしていたところ、近づいてくるクルマが一時停止をせず横断歩道を横切るという場面がありました。

　たまたまその場所で警察官が交通取り締まりを行っており、通り過ぎたドライバーは声をかけられている様子が見えました。

　その後、証人として警察官に声をかけられ「横断歩道で一時停止ができていない人が多いので取り締まりをしている」と話しており、一時不停止が多いことから警察官も取り締まりを強化していることがうかがえました。

　続いて、一時不停止の次に多かったのは「最高速度違反」、いわゆるスピード違反で93万2260件でした。

　3番目に多かったのは「放置違反金納付命令件数」で、69万8533件でした。

　放置駐車違反をすると、クルマに「放置車両確認標章」と呼ばれるいわゆる黄色いステッカーが貼られます。その場合、ドライバーは警察署などに出頭して反則金を納めなければなりません。

　放置違反金納付命令は、上記の反則金の納付が認められない場合に、車両の使用者に対し放置違反金の納付を命じるといったものに該当します。

　駐車が禁止されている場所に駐車することはもちろん避けるべきですが、うっかり駐車をしてクルマに黄色いステッカーが貼られた場合は、すぐに警察署に出頭し速やかに反則金を納める必要があります。

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　2022年は「一時不停止」「最高速度違反」「放置違反金納付命令件数」の3つが件数の多かった違反でした。

　では、交通違反の中で“反則金”が最も高い違反は何なのでしょうか。