ホンダ軽オープン「S660」1代で終了へ なぜ希少車7年で姿消す
2021年3月12日、ホンダは軽2シーターオープンスポーツの「S660」を2022年3月で生産終了すると発表。さらに、ファイナルモデルといえる特別なモデルを発売しました。なぜS660は2015年4月の発売から7年で姿を消すことになったのでしょうか。
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前後異形の高グリップタイヤ、がっしりしたボディ、安定感マシマシ。
なのに伸びない面白くないエンジン。
伸びもトルクもないのに安定感がすごいから、常に『釈迦の掌』で、操っている感覚が無く、楽しくない。
ダイハツのコペンのような伸びやかなターボエンジンを積んで欲しいと何度も思った。
箱は完璧なのに、バランスが悪いと何度も思った。
エンジンがさらに力強かったら今も売れてたと思う。残念で仕方ない。
御意!
1年半乗って、エンジンに堪えきれず売りました。
ECU弄らないでs6乗ってたんだ！
実際、発売発表があった時、買おうを思い、試乗しました。
ATだったのですが、4000rpm以上の回転はエンジンが回っているだけ・・
遅い・・
で、あきらめきれずに違う店でＭＴに乗りました。
・・・遅い・・面白くない・・
元、ビート乗りだったので、回せば回すほど面白いビートとの差に唖然として買うのをやめました。
結局今はNDロードスターに乗っていますが、30年続いている車と、思いつきで車を作り、短期間で販売をやめる（育てる気が無い）メーカーの差が出ています。
F1も一緒ですね。
僕も、S660に乗って、ビートとの差に唖然とした人です。
なので、ビートに戻りました。