セダンの記事一覧
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「センス良すぎ」ココリコ遠藤が愛車のトヨタ最高級車「センチュリー」を披露! 格好いいと絶賛の声多数
2022.03.14「ココリコ」の遠藤章造さんが、愛車のトヨタ「センチュリー」を披露! 「スピードワゴン」の井戸田潤さんのYouTubeチャンネル「ハンバーグ師匠チャンネル」に出演しました。
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50年以上前の車とは思えない!? 見た目も中身もスゴい昭和の車3選
2022.03.141960年代の後半から1970年代初頭にかけて日本ではマイカーの普及が拡大しましたが、当時の日本車はまだ発展途上にありました。そのため、トライ・アンド・エラーを繰り返しつつも、エポックメイキングなクルマも誕生。そこで、見た目も中身もスゴかった昭和のクルマを、3車種ピックアップして紹介します。
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他のセダンが嫉妬する!? フルモデルチェンジしたSUBARU 新型「WRX S4」の乗り味を徹底検証!【PR】
2022.03.11 〈sponsored by SUBARU〉フルモデルチェンジされ、より高性能セダンへと進化した新型「WRX S4」。その乗り味をレヴォーグを愛車とするモータージャーナリスト・橋本洋平が徹底レビュー!気になる歴代モデルとの違いとは?
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トヨタ全長6m超「センチュリーリムジン」がナンバー取得! トヨタ社長も感心!? 誰もが二度見する豪華なカスタムカーがすごい!
2022.03.11東京オートサロン2022で話題となったNATSのセンチュリーリムジン「NATS Low limo」が無事にナンバープレートを取得したようです。
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「ノンターボエンジン」ならではの圧倒的な魅力! 一世代前の大排気量ハイスペックセダン3選
2022.03.11近年、あまり元気がない印象のセダンですが、少し前の世代に遡ると魅力的なモデルが数多く存在。そこで、大排気量自然吸気エンジンを搭載した一世代前のハイパフォーマンスセダンを、3車種ピックアップして紹介します。
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スズキがスイフトセダンに新ユニット追加!? 新型「ディザイアCNG」発表! 約123万円から 印で発売
2022.03.10マルチ・スズキ社が、新型『ディザイア』のCNG(圧縮天然ガス)仕様車をインドで発売すると発表しました。
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トヨタの「新型セダン」目撃!? 斬新デザインの「bZ SDN」か? カローラより大きい謎のテスト車両が中国で話題に!
2022.03.10トヨタは新たなEVラインナップとして「bZシリーズ」を展開していくことをアナウンスしており、第一弾として新型「bZ4X」が登場します。そうしたなかで、第二弾として「bZ SDN」と思われるテスト車両が目撃されました。
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新時代を象徴するハイスペックセダン! 平成初期にデビューした懐かしの高性能4WDセダン3選
2022.03.10昭和の終わりから平成の始めにかけて、日本の自動車市場ではセダンがトップセラーに君臨し、まさに隆盛を極めていました。なかでも1990年代の初頭には、新たな世代の高性能モデルが次々に登場。そこで、平成初期に発売されたハイスペックな4WDセダンを、3車種ピックアップして紹介します。
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「売れないジンクス」に挑戦!? かなりイケてたコンパクト5ドアハッチバック車3選
2022.03.09日本でクルマにまつわるジンクスのひとつに「5ドアハッチバック車は売れない」が、ありました。実際、昭和から平成の時代には、セダンベースの5ドアハッチバック車が人気となったケースはほとんどありませんでしたが、果敢に挑戦したモデルも存在しました。そこで、かなりイケてたコンパクト5ドアハッチバックを、3車種ピックアップして紹介します。
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平成の名車ラッシュ直前もスゴかった! 昭和の終わりに登場した高性能車3選
2022.03.091989年1月8日に、元号が昭和から平成となりました。そして平成元年というと、今も語り継がれる名車が数多く誕生しましたが、それよりも少し前の昭和の終わりにも、大いに魅力的なクルマが登場しました。そこで、昭和の時代のラストを飾った高性能車を、3車種ピックアップして紹介します。
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キラリと光るものがあったけどあえなく撃沈!? 影に隠れた存在だった車3選
2022.03.08既存のクルマのコンポーネンツを流用することで開発されたクルマとして、姉妹車や派生車があります。それらのなかにはベース車にない魅力を持ちつつも、ヒットに恵まれなかったモデルも存在。そこで、影に隠れた存在だった姉妹車、派生車を、3車種ピックアップして紹介します。
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「反響は想定以上」ホンダ 新型「インテグラ」復活!? 6MT仕様の納車を開始! 中国に投入
2022.03.08ホンダの中国の合弁企業「広汽ホンダ」は、新型「インテグラ」のMT搭載グレードの納車を開始したと発表しました。
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大きな節目を記念して作られた超絶イケてる車たち! 魅力的なアニバーサリーモデル3選
2022.03.08物事の区切りを「節目」といいますが、自動車メーカーやクルマにとっての節目といえば、それなりの年月を経た時ではないでしょうか。そこで、大きな節目で発売された大いに魅力的な記念車を、3車種ピックアップして紹介します。
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ロングセラーだったけど人気車とは限らない!? 一代で消滅したものの長期間販売された車3選
2022.03.06世の中には数十年にもわたって何代も代を重ねているクルマがある一方で、フルモデルチェンジすることなく、一代限りで消えてしまうクルマもあります。そうしたクルマは短命なケースが多いのですが、なかにはロングセラーだったモデルも存在しました。そこで、一代で消滅しながら長期間販売されたクルマを、3車種ピックアップして紹介します。
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日本導入は3月中旬! もうまもなくやってくるフランス生まれの新フラッグシップセダン「DS9」とは?
2022.03.04パリのエスプリを感じさせるDSブランドのフラッグシップセダン「DS9」が、2022年3月にも日本にやってきます。いったいどんなクルマなのでしょうか。
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日産の最強スポーツカー「スカイライン 400R」と「GT-R」が氷上対決! FRと4WDの走りの違いとは?
2022.03.04後輪駆動(FR)車は滑りやすい路面が苦手といわれていますが、FRの日産「スカイライン」と四駆の「GT-R」で、氷上における走行性能の違いを検証してみました。
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ホンダ新型「インテグラタイプR」は出るのか? 期待大のスポーティモデル! レンダリングがSNSで話題に
2022.03.03世界中のホンダファン、インテグラファンが期待する「インテグラタイプR」。中国のカーデザイナーは中国仕様の新型インテグラをベースとしたタイプRのレンダリングをSNSに投稿しました。
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ターボと並び1980年代の高性能化に貢献!? 復活した昭和のDOHCエンジン車3選
2022.03.031970年代の中頃から終わりにかけての日本では、排出ガス規制の強化によって高性能車には冬の時代でした。しかし、1980年代になってターボエンジンの普及により国産車の高性能化が一気に加速し、さらにDOHCエンジンも次々に登場しました。そこで、一度は消えたDOHCエンジン復活に至ったクルマを、3車種ピックアップして紹介します。
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今の車じゃ絶対にありえない!? ボディバリエーションが豊富だった昭和の大衆車3選
2022.03.02現在、新車で販売されているクルマでは、ボディラインナップは1車種で1タイプ、もしくは2タイプというのが一般的です。一方、昭和の時代では、1車種につきもっと多くのボディタイプが展開されていました。そこで、ボディバリエーションが豊富だった昭和の大衆車を、3車種ピックアップして紹介します。
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見た目はイケてたのに、なぜ売れなかった? スタイリッシュな不人気車3選
2022.02.28世の中には月間2万台も売れるようなクルマがある一方で、数百台、数十台しか売れないクルマもあります。そこで、意外とスタイリッシュなデザインながら不人気だったクルマを、3車種ピックアップして紹介します。
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なぜ大型高級セダンはFFが少ない? 後席の乗り心地はFRに敵わない!? FFセダンの魅力とは
2022.02.28コンパクトカーなどはFF(前輪駆動)が当たり前になっている昨今ですが、大型の高級車はFR(後輪駆動)を採用するモデルが多いのが現状です。大型のFFセダンのメリットやデメリットはどのようなところにあるのでしょうか。
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大柄のボディを生かしたフォルムが秀逸! 昭和のスポーティなラグジュアリーセダン3選
2022.02.28近年、日本の自動車市場ではセダンの人気が低迷していますが、昭和の時代にはトップセラーに君臨しており、バリエーションも豊富でした。そこで、昭和のスポーティなラグジュアリーセダンを、3車種ピックアップして紹介します。
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パワー十分で見た目もカッコイイ! 実力派のマイルド高性能車3選
2022.02.27スポーツカーに代表される高性能車はクルマ好きにとって憧れですが、高額であったり普段使いには適していない面もあり、手が出しづらい印象があります。しかし、そうしたスポーツカーのベースなったモデルで、十分なパワーのモデルが存在。そこで、マイルドなパフォーマンスながら基本性能が高いクルマを、3車種ピックアップして紹介します。
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登場した時のインパクトがスゴかった! 衝撃的デビューを飾った高性能車3選
2022.02.25既存のモデルをベースに高性能化したクルマのなかには、シリーズ化を果たしたケースもあります。そこで、高性能車シリーズの初代を飾ったモデルを、3車種ピックアップして紹介します。
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アウディの最上級セダン 新型「A8」欧州発売 ! PHEVやスポーツモデル「S8」も同時に進化
2022.02.25アウディのフラッグシップモデル「A8」シリーズがマイナーチェンジされ、欧州市場で登場しました。ドイツでのベース価格は9万7800ユーロ(日本円で約1270万円。付加価値税込)となっています。新型A8はどう変わったのでしょうか。


