トヨタの北米法人は2026年10月27日、米国で同年11月3日から開催される「SEMAショー2026」に向け、豪雪地帯の踏破をテーマにした5台のカスタムコンセプト群「スノーハンター」を発表しました。

　なかでも伝統の本格SUVである「4ランナー」は、車輪の代わりにクローラー（無限軌道）を装着し、圧倒的な存在感を放っています。

　今回披露されたのは、米国で販売される日本未発売の「タンドラ」「タコマ」「4ランナー」「セコイア」と、「ランドクルーザー」（日本名「ランドクルーザー250」）という、同社伝統のボディ・オン・フレーム構造を採用したトラックおよびSUV計5車種です。

　除雪作業が行われていない未開の深雪地帯の走破を想定し、過酷なオフロード性能と専用の耐寒装備、力強いスタイリングが高次元で融合されています。

　デザイン開発を主導したのは、米国ミシガン州アナーバーに拠点を置くトヨタの先行デザインスタジオであるCALTYデザインリサーチ（CALTY Design Research）です。

　本プロジェクトでは、積雪を理由に引き返すのではなく、雪そのものを走破ルートとして捉え直すという共通理念のもとでスタイリングがまとめられました。

　全車共通の仕様として、専用のスノーハンター・カモフラージュ塗装、専用バッジ、グロスブラックのアクセントが施されています。

　さらに最大の特徴として、4輪すべてにクローラーユニット（スノートラック）を装着しました。

　加えて視界を確保するRigid製の高輝度オフロードライティング、トヨタ純正パーツ（Toyota Genuine Parts）およびTRD（Toyota Racing Development）によるリフトアップコンポーネントが組み込まれ、圧倒的な存在感を放ちます。

　この5台のなかでも、主役として際立った存在感を放つのが本格中型SUVの「4ランナー スノーハンター コンセプト」です。

　4ランナーは、ピックアップトラック「ハイラックス」をベースとしたSUVとして、1983年に米国で誕生しました。

　日本では翌1984年より「ハイラックスサーフ」の名で登場し、4代目まで販売されましたが、2009年に終了しています。

　いっぽう4ランナーは、北米のアウトドア愛好家から熱烈な支持を集めながら独自の進化を続け、耐久性やオフロード性能を磨きつつ今も進化を続けています。最新モデルは、2024年にフルモデルチェンジした6代目です。

　トヨタの最新技術を投入し大幅に進化しており、大型SUV「ランドクルーザー」シリーズや、北米向け大型モデルであるタコマ、タンドラ、セコイアなどと共通の堅牢なラダーフレーム構造「TNGA-F」を採用して、基本性能を高めました。

　今回のコンセプトモデルは、その卓越した資質をベースに、長期にわたるバックカントリー探検を想定した本格装備が惜しみなく投入されました。

　足回りには通常のタイヤに代わり、三角形を描くスノートラックが組み合わされています。

　このクローラー機構は極めて広い接地面積を誇り、四輪駆動車であってもスタックするような深い新雪の上でも沈み込むことなく力強いトラクションを発揮します。

　車体側面には、岩石や氷雪のヒットからサイドシルを守るトヨタ純正の頑丈なロックレールを装備しました。

　ルーフにはアクセサリーパネルを備えたPrinsu製の高剛性ルーフラックが強固に固定され、その上部に大容量のThule製「Pulse2カーゴボックス」が積載されています。

　これにより、厳しい雪中遠征に必要なサバイバルギアやレスキュー装備を車内スペースを犠牲にすることなく確実に運搬できます。

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　スノーハンター・ファミリーを構成する他の4台も極めて個性的です。

　フルサイズピックアップの「タンドラ スノーハンター コンセプト」は、CALTYが考案した「Toyota TrailLift Proラックシステム」を荷台に搭載し、可動式トップラックによってカヤックや自転車などの大型重量物を容易に積載できる移動基地として構築されました。

　中型ピックアップの「タコマ スノーハンター コンセプト」は、MOLLEパネル付きベッドラックやオーニング、リカバリーギアを満載し、狭い林道や刻々と変化する冬期トレイルでの敏捷性を追求しています。

　世界的な探検の象徴である「ランドクルーザー スノーハンター コンセプト」は、純正ロックレールと頑丈なスキッドプレートで下まわりを防護し、Prinsu製ラックとThule製SnowPackスキーラックを装着して過酷な環境に立ち向かう精神を表現しました。

　3列シートSUVの「セコイア スノーハンター コンセプト」は、TRD製フロントスキッドプレートや純正アルミ製ランニングボード、ルーフボックスを備え、大人数と大量の物資を極寒の奥地へと届けるキャパシティを誇ります。