試乗記の記事一覧

FFスポーツの頂点を極める！ルノー「メガーヌR.S.トロフィー」を筑波サーキットで試乗してみた

2019.11.18

ドイツにあるニュルブルクリンクは、「世界一過酷なサーキット」として知られています。そのニュルブルクリンク北コースで2019年4月5日、量産FF車最速となる7分40秒100を記録したモデルがルノー「メガーヌR.S.トロフィーR」です。そのDNAを受け継ぐモデル「メガーヌR.S.トロフィー」が日本に上陸。さっそくサーキットで試乗会が開催されました。
さっそく試乗！ 3代目に進化した新型ボルボ「S60」の走りはライバルを超えたか

2019.11.07

2019年11月5日に日本に上陸した、3代目となるボルボの新型「S60」。すでに日本で発売済みのワゴンモデル「V60」と兄弟関係にあるセダンですが、その走りはどのように進化したのでしょうか？
フェラーリが一時代の終わりを告げる？最新V8モデル「F8トリブート」F1開発サーキットで試す！

2019.11.06

フェラーリの最新V8ミッドシップ「F8トリブート」に、フェラーリのお膝元であるフィオラーノ・サーキットでモータージャーナリストの山崎元裕氏が試乗してきました。前モデルである「488」の正常進化版といえるF8トリブートは、どれほどのポテンシャルを秘めていたのでしょうか。
日産「GT-R」が2022年で販売終了？ 600馬力の新型NISMO仕様は最後の高性能モデルとなるか

2019.11.06

日産が誇るスーパースポーツカー「GT-R」。そのNISMO仕様の試乗会がおこなわれました。そこでは、「2022年の騒音規制によって高性能なGT-R」の販売が終了する可能性があるという話が出たといいます。約2年後に販売終了の可能性があるなかで、最新のNISMO仕様はどのような進化を遂げたのでしょうか。
レクサス新型HVは異次元の加速感？ 2020年登場の4WD車の実力とは

2019.11.04

レクサスは2019年10月下旬に、現在開発している新たなハイブリッドシステムを搭載した試作車の試乗会を、一部メディアを対象におこないました。これまでにない加速感や乗り味を実現しているというのですが、新システムにはいったいどんな秘密があるのでしょうか。
ついに80年の歴史に幕！最後のVW「ザ・ビートル」ターボモデルはどんな走りなのか

2019.11.03

すでにメキシコ工場での生産は終了し、2019年9月25日には最終ロットを乗せた船が日本に到着したフォルクスワーゲン「ザ・ビートル」。今回、ターボモデルである「2.0 Rラインマイスター」に試乗してみました。
レクサスは真の高級ブランドといえるのか!? 新型「RX」で分かったレクサスの現在地点とは

2019.11.01

生誕30年を迎えたレクサスは、2019年8月にレクサス「RX」をマイナーチェンジしました。運転時のリニア感が高まったというのですが、走りや質感におけるレクサスブランドの「現在地点」はいったいどのようなものになっているのでしょうか。
「レクサス」ブランド登場30年最新モデルに乗ってわかったレクサスらしいクルマづくりとは

2019.10.30

1989年にレクサス「LS」が北米で登場してから2019年で30年を迎えます。レクサスがこれまでの30年で培ってきたブランド力と今後の方向性を、最新バージョンの「LC」「RX」のインプレッションを元に考えます。
ホンダが軽トラ市場から撤退！それでも「無敵車」軽トラに需要があり続ける理由とは

2019.10.28

ホンダが2021年に軽トラック市場から撤退すると報じられましたが、地方のユーザーの声に耳を傾けてみると軽トラックにはまだまだ需要が存在するといいます。都市部の居住者をはじめ、軽トラックになじみのない人もいるなかで、軽トラックにはどのような強みがあるのでしょうか。
メルセデスの電気自動車「EQC」日本上陸！その走りはテスラ「モデルS」やジャガー「Iペイス」とどう違う？

2019.10.22

メルセデス・ベンツ日本から、日本における初の電気自動車として「EQC」が登場しました。その走りは、先行するテスラ「モデルS」やジャガー「Iペイス」など、ピュアEVのライバルSUVと比較してどうなのでしょうか。モータージャーナリスト、こもだきよし氏によるレポートです。