小鮒康一の記事一覧
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GT-Rやシルビアだけじゃない！ 海外で価格高騰する日本独自の車5選
2020.12.07日本でしか販売されなかったスポーツカーの中古車が、海外に流出して高額で取引されています。しかし、スポーツカーでなくても、日本の独自規格のクルマが海を渡って人気を得るケースも増えています。今回は、海外で価格高騰する日本専売モデルを5台ピックアップして紹介します。
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「ホンダe」と「リーフ」は一長一短!? ホンダと日産のEVの意外な違いとは
2020.12.06ホンダ初の量産型電気自動車「ホンダe」とEVの先駆者である日産「リーフ」は、同じ電気自動車といっても違いがあります。どのようなところが異なるのか、現役リーフオーナーがチェックしました。
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個性派EV「ホンダe」は電気の力でどれだけ走る？ 実電費を徹底検証
2020.11.25ホンダとして初となる量産電気自動車「ホンダe」ですが、第一期オーダー分がすぐに完売するほど人気を集めています。ホンダeの実際の電費はどれくらいなのでしょうか。高速道路やワインディング、一般道を走って測定してみました。
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トヨタ「ヤリスクロス」高速道でリッター30キロ超え!? 爆売れ小型SUVの実燃費は？
2020.11.12トヨタ「ヤリス」をベースとしたSUVとして、2020年8月に「ヤリスクロス」が発売されました。早くも人気モデルとなっているヤリスクロスの実際の燃費はどれくらいなのでしょうか。ハイブリッドモデルの燃費を、高速道路やワインディング、一般道を走って測定してみました。
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秋は屋根を開けて走りたい！ オープンカーの魅力とは？ デメリットはどんなとこ？
2020.09.21秋はオープンカーのベストシーズンです。屋根を開けて走る爽快感は、何物にも代えがたいものですが、オープンカーのメリットやデメリットは、どのようなことなのでしょうか。
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AT車全盛の日本でMT車は絶滅危惧!? あえて乗りたいMT車のメリットとは
2020.09.19AT車が全盛の日本において、わずかながらMT車は存在します。新車販売のほとんどがAT車となるなかで、あえてMT車に乗る意味やメリットとは、どのようなことなのでしょうか。
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日産新型SUV「キックス」の実燃費をテスト！ 新開発e-POWERの強みと弱点とは
2020.08.282020年6月に発売された日産新型「キックス」は、SUVとして初めてe-POWERを搭載しました。新型キックスの実燃費を調査すべく、高速道路やワインディング、一般道で走行テストをおこないました。
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固形ワックスは面倒くさい!? 手軽なコーティング剤が主流でも根強い人気がある理由
2020.08.07誰でも手軽に施工できるコーティング剤が主流ですが、固形ワックスはいまでも一定の需要があります。固形ワックスの良いところとは、どのようなことなのでしょうか。正しい使い方も紹介します。
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爆売れSUV トヨタ新型「ハリアー」は低燃費？ 気になる実燃費を速攻調査！
2020.07.232020年6月にフルモデルチェンジしたトヨタ「ハリアー」ですが、実際の燃費はどれくらいなのでしょうか。ハイブリッドモデルの燃費を、高速道路やワインディング、一般道を走って測定してみました。
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なぜマツダ「ロードスター」は世界で愛される？ 4代目ND型に詰め込まれた想いとは
2020.07.18現行モデルで4代目となるマツダ「ロードスター」。ND型と呼ばれるモデルは2015年に登場しました。4代目ロードスターは、どのようなモデルなのでしょうか。
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マツダ3代目ロードスターは初の3ナンバーモデルへ！ 世界最速の電動ルーフ仕様も登場
2020.07.15世界中で愛されて、累計生産台数のギネス記録を持つマツダ「ロードスター」。2005年に登場した3代モデル（NC型）は、どのようなクルマだったのでしょうか。歴史を振り返ります。
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マツダ2代目「ロードスター」はちょっと地味!? 歴代唯一の激レアモデルとは
2020.07.12大ヒットとなったマツダ初代「ロードスター」ですが、1998年に2代目へフルモデルチェンジします。NB型と呼ばれる2代目ロードスターは、どのようなモデルだったのでしょうか。歴史を振り返ります。
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バブルに登場した日本の名車！ マツダ初代「ロードスター」の魅力とは
2020.07.06マツダ「ロードスター」は世界中で愛されており、累計生産台数のギネス記録を持っています。1989年に登場した初代モデルは、どのようなクルマだったのでしょうか。歴史を振り返ります。
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17年ぶりに復活したトヨタ「スープラ」は歴代モデルをリスペクト!? 伝統と革新とは
2020.07.022019年に、17年ぶりにトヨタ「スープラ」が復活しました。歴代モデルのエンジン形式や駆動方式を継承する一方、新型スープラから採用された革新的な部分とは、どのようなことなのでしょうか。
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マツダのフラッグシップ「CX-8」の実燃費は？ 重量級ディーゼルSUVの実力を試す
2020.07.01マツダのフラッグシップ3列シートSUV「CX-8」。なかでも人気のディーゼルエンジン搭載車の実燃費は、どれくらいなのでしょうか。高速道路やワインディング、一般道でテストをおこないました。
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質感アップの「マツダ2」はコスパも良い!? ディーゼル仕様の実燃費を徹底調査
2020.06.26マツダのコンパクトカー「デミオ」が、2019年7月のマイナーチェンジの際に「マツダ2」に車名変更しました。外観のデザインや走りの質感が向上したマツダ2の実燃費を調査すべく、高速道路やワインディング路、一般道でテストをおこないました。
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トヨタ「A80スープラ」は本格スポーツカーだった！ いまでも魅力的な4代目スープラとは
2020.06.25トヨタ「A80スープラ」は、本格的なスポーツカーとして1993年5月にデビューしました。今回は4代目となるスープラを紹介します。
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マツダSUV「CX-30」の実燃費はカタログ値を超えた!? 新世代エンジン「SKYACTIV-X」の実力は？
2020.06.24マツダのラインナップにおいて、1、2位を争う人気モデルに躍り出た「CX-30」。2020年1月に追加設定された、新世代エンジン「SKYACTIV-X」を搭載したモデルの燃費を測定すべく、高速道路やワインディング、一般道でテストをおこないました。
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「A70系スープラ」はオープンエアも楽しめた!? セリカから独立した3代目スープラとは
2020.06.151986年に登場したトヨタ「スープラ」は、それまでの「セリカXX」から名称を海外名のスープラに統一し、A70系に進化しました。今回は3代目となるスープラを紹介します。
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トヨタ「スープラ」は海外名だった!? 「Z」の対抗で誕生した初代「セリカXX」とは
2020.06.062019年に17年ぶりに復活したトヨタ「スープラ」。スープラはもともと海外名で、日本では「セリカXX」が初代モデルでした。今回は初代と2代目のセリカXXの歴史を振り返ります。
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最後の「スカイラインGT-R」は即完売！ 中古価格が高騰するR34型の魅力とは
2020.05.27第二世代と呼ばれる日産「スカイラインGT-R」は、どのようなモデルだったのでしょうか。今回は最後のスカイラインGT-RであるR34型について紹介します。
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国産最強「スカイラインGT-R」でも期待外れ!? R33型が不人気とされた訳
2020.05.21いまでも高い人気を誇る、第二世代の日産「スカイラインGT-R」。なかでも1995年に登場したR33型は不人気だったといわれていますが、それは一体なぜなのでしょうか。
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日産「スカイラインGT-R」は海外でも超絶人気！ 第二世代GT-R「R32型」の魅力とは
2020.05.19第二世代と呼ばれる日産「スカイラインGT-R」は、R32型、R33型、R34型がありますが、どのようなモデルだったのでしょうか。今回はR32型について紹介します。
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日産「シルビア」初の3ナンバーでS14型は不評!? 最後のシルビアはスポーツカーらしさ全開
2020.05.08昭和から平成を駆け抜けた日産「シルビア」。大ヒットした5代目の後を継いだ6代目（S14型）は、ボディサイズが拡大され、丸くなったデザインのために人気はいまひとつでした。6代目モデルとともに、最終モデルの7代目を振り返ります。
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充電し放題だったのに… 日産「リーフ」の充電プラン改定で損するユーザーが続出した訳
2020.05.06これまでの月額2000円で何回でも充電できた日産「リーフ」の充電プランが変更され、集合住宅など自宅に充電設備を持たないユーザーにとって、実質的な値上げがおこなわれました。なぜ充電し放題のプランが終了したのでしょうか。
