新車234万円! トヨタ新型「“4WD”スライドドアワゴン」発表! 便利な「両側パワスラ」&「本革ステア」標準装備! 上質な“ブラック内装”と先進機能備えた「最上級モデル」! 新型「ルーミー」に注目!

トヨタは2026年8月31日、コンパクトトールワゴン「ルーミー」の一部改良モデルを発売しました。現行ラインナップで最も価格の高い最上位仕様「カスタムG(4WD)」はどのようなモデルなのでしょうか。

「カスタムG(4WD)」の装備と特徴

 トヨタは2026年8月31日、コンパクトトールワゴン「ルーミー」を一部改良し、同日に発売しました。安全装備の強化や快適装備の充実、新たなパッケージオプションの設定など、幅広い改良が加えられています。

 現行ラインナップのなかで最も価格の高い最上位仕様とはどのようなモデルなのでしょうか。

 ルーミーは2016年にダイハツ「トール」のOEM車としてトヨタから発売された、「1LD-CAR」をコンセプトとする5人乗りのコンパクトカーです。

 取り回しの良いボディサイズでありながら、両側スライドドアによる優れた乗降性や、日常での使いやすさにこだわった機能的な室内空間を備えています。

 ラインナップは標準タイプの「X」「G」「G-T」と、エアロパーツを備えるカスタムタイプ「カスタムG」「カスタムG-T」の計5グレード構成です。

 パワートレインは、X、G、カスタムGでは1リッターのNAエンジン(2WD/4WD)、G-TとカスタムG-Tでは1リッターターボエンジン(2WDのみ)が設定されています。

「“4WD”スライドドアワゴン」の仕様とは
「“4WD”スライドドアワゴン」の仕様とは

 2026年8月31日の一部改良では、全車を対象に予防安全機能「スマートアシスト」の機能が強化されました。

 交差点右折時に直進してくる対向車を検知する機能と、右左折時に対向方向から横断してくる歩行者を検知する機能が新たに追加され、市街地走行での安全性が引き上げられています。

 ほかには、SRSサイドエアバッグ(運転席・助手席)とSRSカーテンシールドエアバッグ(前後席)が全グレードに標準装備化されました。

 Xグレードは今回の改良で、運転席アームレスト・運転席シート上下アジャスター・助手席シートアンダートレイが新たに採用されたほか、オプティトロンメーター(2眼)とTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが標準装備され、使い勝手や快適性能が高まっています。

 また、G-TおよびGグレードには電動パーキングブレーキ&ブレーキホールド、および全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール(停止保持機能あり)がメーカーオプションとして新たに設定されています。

 さらに、パノラミックビューモニターとステアリングスイッチをセットにした「パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ」(Xを除く全車)がメーカーオプションとして用意されました。

 9インチディスプレイオーディオ・HDMI入力端子・通信/充電用USB端子(Type-A)をまとめた「ディスプレイオーディオパッケージ」(全車)もメーカーオプションとして新たに用意され、オプションを含めた各種装備の選択がしやすくなっています。

 ボディカラーでは新たに「グレイッシュオリーブメタリック」が全車標準色に加わり、「シャイニングホワイトパール」と「イエローイッシュブラッククリスタルマイカ」が全車メーカーオプションとして追加されました。

 加えて、カスタムGとカスタムG-Tには「ブラックマイカメタリック×グレイッシュオリーブメタリック」「ブラックマイカメタリック×シャイニングホワイトパール」のツートーン2色もメーカーオプションとして設定されています。

 そんなルーミーの中でもっとも高価格となるモデルがカスタムGの4WD仕様です。

 カスタムGは、先出の通りエアロパーツなどによる華やかな外観や上質なインテリア、さらに充実した機能装備を備えたモデルです。

 エクステリアは、カスタムモデル専用のフロントカラードエアロバンパーとメッキグリル、メッキバックドアガーニッシュによって押し出し感の強いフロントフェイスが構成されています。

 足元には14×5Jアルミホイール(センターオーナメント付)が装着されており、標準モデルのスチールホイール+ホイールキャップとは全く異なる印象です。

 ヘッドランプはオートレベリング機能付きのLEDを採用し、専用LEDフロントフォグランプとLEDイルミネーションランプも備わっています。

 インテリアは、撥水機能付きのファブリックシート表皮と、ブラックで統一された内装色が特徴です。標準モデルのブラック×アッシュブラウンとは異なるシックな雰囲気を持っています。

 ステアリングホイールは本革巻きの3本スポーク、インパネセンターシフトも本革仕様(6ポジション)で、センタークラスターパネルはピアノブラック塗装にシルバー加飾が施されています。

 空調はオートエアコン(プッシュ式)が標準装備です。

 さらに、スマートアシストには対向車を避けて照らすADB(アダプティブドライビングビーム)とサイドビューランプが標準装備され、G・G-Tには設定がない装備が標準として加わります。夜間走行時にライトの照射範囲が自動的に切り替わり、安心感が高くなっています。

 また、両側パワースライドドアと両側ウェルカムパワースライドドアが標準装備となります。

 カスタムG(4WD)の価格(消費税込)は234万6300円です。同じラインナップのなかでエントリーグレードであるX(2WD)の183万400円と比較するとその差額は51万5900円となっています。

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Writer: 阿久津仁

1998年東京都生まれ。高校卒業後、自動車業界をはじめとして不動産業界、IT業界、SNS業界など様々な業界でビジネスを展開するビジネスマン。某大手転職メディアでのWebライティング経験や、オリンピック記事の制作など様々な分野でWebライティング記事を作成し、Webライターとしての経験は10年に及ぶ。趣味はクルマ・バイクで休日にドライブをすること。

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