クルマのスタイリングにおいて、足元を飾るホイールが果たす役割は極めて大きいといえます。時にはオーナーの個性までも映し出し、だからこそ多くのクルマ好きはホイール選びに情熱を注ぐのです。

　そんなこだわる大人たちから絶大な支持を集めているのが、日本が世界に誇るホイールメーカー「RAYS（レイズ）」のプレミアムブランド「HOMURA（ホムラ）」シリーズです。モータースポーツで培われた確かなテクノロジーと、美しさをどこまでも追求した意匠が融合しています。

　以前の記事では、ミニバンやSUVといったラージP.C.D.車両に向けてリリースされた「HOMURA 2x9L-RA」についてお伝えしましたが、このたび全く新しいカラーが追加されました。その名も「サンライトシルバー/リムDMC」です。

　一見すると、オーソドックスなシルバーのようでもありますが、光を浴びた瞬間、このカラーは単なるシルバーではないことに誰もが気付くでしょう。サンライトシルバー/リムDMCは、ホイールが持つ微細な造形を明瞭に映し出す特性を持っており、スポークサイドの立ち上がり、センターに向かって落ち込んでいくダイナミックなコンケーブ、複雑に交差するメッシュのディテールなどが、光と影のコントラストによって鮮やかに際立つのです。

　特に2x9L-RAのようにスポークの造形が複雑で、リムにしっかりとした深みを持たせたデザインとの相性は抜群です。走行中にホイールが回転し、光の当たる角度が連続的に変化するたびにスポークが陰影を描き出す様は、ずっと眺めていても飽きることがないでしょう。

　サンライトシルバー/リムDMCは1BOX、SUVなど、適合するラージP.C.D.車両を中心に幅広いクルマの足元に洗練された存在感を与えます。

　トヨタ「ハイエース」や「ランドクルーザープラド」、「ハイラックス」といったラージP.C.D.を採用する車種はホイールのセンターパートがどうしても大ぶりになりがちで、構造上、乗用車向けのような繊細で伸びやかなスポークデザインには不向きでした。しかしRAYSは、HOMURAのアイデンティティーである「2×9」のデザインをラージP.C.D.向けに開発したのです。

　センターパートのボリューム感を巧みにいなし、限られたサイズのなかで最大限の奥行き感を表現。ほかにも、RAYSの特許技術である「A.M.T.（Advanced Machining Technology）」を用いた精緻なマシニングロゴをあしらうことで、ワンランク上のプレミアム感も生み出しています。さらにDMC（ダイアモンドミラーカット）仕様のリムの輝きが華やかさを添えます。

　もちろん、重量級のボディを支え、時にはタフな使われ方をする車両に向けたホイールであるため、強度面にも妥協はありません。6Hモデルは「JWL&JWL-T +R スペック1」、5Hモデルは「JWL +R スペック1」に適合しており、いずれもRAYS独自の強度基準をクリア。美しくも強靭（きょうじん）というハイブリッドなホイールを実現しました。

　タフな印象の強いハイラックスや三菱「トライトン」のようなピックアップトラックに装着すれば、泥臭さを程よく“中和”し、都会のビル群にも映えるアーバン・オフローダーとしての風格をプラスしてくれることでしょう。また、ランドクルーザープラドのようなプレミアムSUVなら、ボディの放つ重厚感に負けないきらめきを与え、足元からクラス感を数段引き上げてくれるに違いありません。

　さらに、仕事の相棒として活躍するハイエースにサンライトシルバー/リムDMCの2x9L-RAを履かせれば、洗練されたパーソナルカーとして、商用車感は払拭されることでしょう。どんなボディカラーにもスッとなじみつつも確かな主張を忘れない。それこそが、このカラーの魅力です。

　あなたが愛車の足元に「明るさ」や「造形を際立たせる美しさ」、そして「洗練された存在感」を求めているのであれば、このサンライトシルバー/リムDMCがオススメ！ 値段は16x6Jの1本税込み6万3800円からです。光を味方につけ、走る喜びを視覚からも刺激してくれるはずです。