MT車は駐車時に「謎の儀式」行うのなぜ? “1速”や“R”にギアを入れると「発進しない」!? クルマを守る「納得の理由」とは?
クルマを駐車後に、AT車ではパーキングレンジ(P)を使用してサイドブレーキを掛けるのが一般的ですが、MT車ではシフトレバーを1速またはRに入れて駐車します。一体なぜなのでしょうか。
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クルマを駐車後に、AT車ではパーキングレンジ(P)を使用してサイドブレーキを掛けるのが一般的ですが、MT車ではシフトレバーを1速またはRに入れて駐車します。一体なぜなのでしょうか。