知ってますか？「ハザードランプ」の使い方 正式な用法でなくても点灯させた方がよい場合とは
クルマが駐停車する際に点灯するハザードランプ（非常点滅表示灯）。しかし現在では、本来の目的以外の使い方として、挨拶などドライバーの意思を伝える手段としても使用されています。正しい使い方と一般的な使い方とは、どのようなものなのでしょうか。
最新記事
- オートサロンで展示決定！ミズノの新作ドライビングシューズ「BARECLUTCH L」天然皮革を採用し運転の快適さと日常使いをさらに進化させた1足
- 6速MT搭載！ マツダ「小さな高級スポーツカー」がスゴい！ 全長4m切りでクラス超え“上質内装”×2Lエンジン搭載！ 期待された“若者向けモデル”「MX-Micro Sport」とは
- スバル「レヴォーグ」特別仕様車に反響多数!? 「絶妙なバランスがいい！」「まさに大人のスポーツワゴン！」の声も！ 洗練デザイン＆機能強化の“スポーティモデル”
- 日産の新型「小さな高級車」どんなモデル？ 全長4mサイズにクラス超え「めちゃ豪華内装」採用！ 斬新グリルがカッコイイ上質モデル「ノートオーラ」 6月改良で何が変わった？
- 「AT車」の「MTモード」なぜ搭載されている？ 使ったことない人も多い!? “手動で変速”したほうが良い意外な場所とは？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
バス・大型トラック・４ｔトラックのハザードスイッチは、ステアリング左に付いてるワイパースイッチレバーを手前に引くと作動します（日野・ふそう新型を除く）。
これだと、インパネ迄手をのばさなくてもいいので、視線を移動する必要がありません。乗用車や２ｔトラックも採用した方がいいと思います。もし、助手席から操作が必要ならば、助手席左にもスイッチを付ければいい話です。
なぜ、視線移動無しに使えるスイッチにしないのでしょうか？