ロードスターの記事一覧

GT-Rにセルシオ、NSXと名車の当たり年　平成元年を彩ったクルマ5選

2018.12.31

2019年4月30日をもって「平成」が終わり、新たな元号が始まります。1989年1月に「平成」が始まり、この30年の間にさまざまなことが起こりました。そこで、平成を振り返る企画として、「平成元年」を彩ったクルマ5車種をピックアップし、紹介します。
普通とは真逆？オープンカー生まれのクーペ5選

2018.12.20

オープンカーを製造するには2パターンあって、オープンカー専用のシャシを作るケースと、クーペやセダンのシャシをベースに、屋根を切り取って作るケースが存在し、2019年に発売される「コペンクーペ」はこれと逆で、オープンカーをクーペ化して登場。同様な開発パターンのクーペ5車種を紹介します。
マツダが新型「マツダ3」を東京オートサロン2019で日本初公開！早くもカスタムモデルも登場

2018.12.12

マツダは「新型マツダ3」を、東京オートサロン2019で日本初公開します。セダン、ハッチバックに加え、カスタムカーも登場します。
即完売！なぜ国産メーカーがアメ車デザイン採用？話題の光岡「ロックスター」は夢の具現化だった

2018.12.07

創業50周年を迎えた光岡自動車が発表した記念モデル「ロックスター」は、アメ車のようなデザインで注目を集めています。楽しさを追求する人に乗ってほしいという「ロックスター」ですが、実は開発当初はまったく違うデザインだったのです。
なぜ「スカイラインGT-R」純正品、続々と再生産？　新車メーカーが絶版車に取り組む背景とは

2018.12.06

日産はニスモを通じて「R33型／R34型スカイラインGT-R」の純正部品を再生産、再販売すると発表しました。2017年からこの取り組みは行なわれていますが、今回、対象車種が拡大されることに。新車メーカーが絶版車の部品再販に取り組む背景には、どういったことがあるのでしょうか。
“アメ車の皮を被った日本車”光岡「ロックスター」登場　イメージソースは60年代のあのクルマか!?

2018.10.13

日本で10番目の乗用車メーカーとなる光岡自動車は、富山県にある小さな本社工場で、手作業によりクルマづくりを行っています。そんな同社が11月29日に新型車を正式発表するとアナウンスしています。
アメリカでは「アクア」も「プリウス」　日本と海外で車種名を分ける理由　「86」はスラング！？

2018.09.12

日本車が海外で売られる、あるいは輸入車が日本で売られる場合、車種名が変えられることがあります。理由は販売戦略、現地の人への配慮などなど…。どのような例があるのでしょうか。
“バスタブ”から生まれた？ 4代目ロードスター（ND）開発責任者が語るデザイン思想とは

2018.08.27

マツダの4代目「ロードスター（ND型）」と「ロードスターRF」。日本のみならず世界中でさまざまな賞に輝いている現代の名車です。開発責任者の中山氏に“デザインにおけるポイント”をうかがい、速筆でデッサンまでしていただきました。
最後のロータリー車と共通のシャシ採用　3代目ロードスター（NC）は3ナンバーボディに

2018.08.22

2005年8月、3代目となるロードスター（NC型）を発売しました。基本アーキテクチャーを最後のロータリー・スポーツと呼ばれる「RX-8」と共通化した新規開発のプラットフォームが用いられ、シリーズ初の3ナンバーボディとなりました。
唯一無二のターボ＆クーペが登場　2代目「ロードスター」はパワーと美しさを手中に収めた

2018.08.17

2代目「ロードスター（NB型）」は、初代のコンセプトやメカニズムを受け継ぎ、いまなお人気なモデルです。豊富なラインナップを展開して、ライトからコアなユーザーまで愛されています。
世界中が待ち望んだライトウェイトスポーツ「ロードスター」の歴史はここから始まった

2018.08.15

1989年に登場した初代「ロードスター」は、いまなお世界中に多くのファンが存在します。発売から28年経った2017年にはマツダから「NAロードスターレストアサービス」が開始されるなどメーカーからもユーザーからも愛され続けているクルマです。動画付きでお届けします。
噂を検証！？オープンカーは走っている限り雨が当たらないって本当？

2018.07.29

クルマ好きが、一度は乗ってみたいのがオープンカーです。夏の海辺を走るなど気持ちいいイメージがあります。では、実際のオープンカーはどのようなクルマなのでしょうか。オーナーさんに話を聞いてみました。
クルマのフェンダー横の「サイドマーカー」なぜ減った？　あえて残しているケースも

2018.06.28

クルマのフェンダー横に「サイドマーカー」と呼ばれるランプが取り付けられるケースが少なくなってきています。ドアミラーにウインカーを装着するケースが増えたことが一因と考えられますが、あえてそれをしない車種もあります。
大幅改良を行った「マツダロードスター」　特別仕様車を設定し発売

2018.06.13

マツダは、「マツダロードスター」に搭載されているSKYACTIV-G1.5を進化させ、さらに、特別仕様車「Caramel Top（キャラメル・トップ）」を新たに設定し発売します。
マツダ新型「ロードスターRF」が高回転・高出力型へ進化！　2度目の改良で”ワクワク”を作った！？

2018.06.07

マツダは「マツダロードスター」および「マツダロードスターRF」を改良し発売しました。今回の改良では、進化したガソリンエンジンを搭載し特別仕様車「Caramel Top（キャラメルトップ）」を「マツダロードスター」に設定、さらに先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」を全車標準装備としています。
GT-Rや86はやっぱりオジサンの乗り物？　若者は室内空間や燃費を重視

2018.06.06

トヨタ「86」、スバル「BRZ」、ホンダ「S660」、ホンダ「NSX」、日産「フェアレディZ」、日産「GT-R」、マツダ「ロードスター」、ダイハツ「コペン」と国産スポーツカーは現在、8車種も存在します。しかし、若い人たちに乗りたいクルマとしてアピールができているのでしょうか？
マツダ、「東京オートサロン2018」への出品概要を発表

2018.01.07

マツダは、「東京オートサロン2018」に、「マツダロードスター特別仕様車RED TOP」、「マツダ CX-5」、「マツダ CX-3」、「マツダロードスターRF」、「マツダロードスターNR-A」のカスタマイズカーを出品します。
初代ロードスターのレストアサービスをWEBで申し込み開始

2017.12.13

マツダは、永く大切にマツダ車を乗り続けられる環境作りを目的とした初代｢ロードスター｣のレストアサービスについて、マツダ公式サイトでWEB申込受付を開始しました。
なぜマツダは「エンジン」を止めないのか　新技術と共に見据える20年後のクルマづくり

2017.08.12

マツダが技術開発の長期ビジョンを発表、ガソリン・エンジンの開発継続を高らかに宣言しました。EVなどモーター駆動車への世界的潮流に抗うような新しい「“Zoom-Zoom”宣言」、その第一歩は2019年開始とのことです。