高速道路の記事一覧
-
高速の作業車遅すぎない!? 追い越すのは違反? 冬にありがちな場面の対処方法とは
2022.01.04冬に高速道路を走行すると除雪している作業車を見かけることがあります。一般車両の追い越しは良くないとされていますが、一体何故なのでしょうか。
-
走行中、急に「前が見えない!怖い!」 雪乗せ車による「雪爆弾」が危ない! 寒冷地域の一部では規定あり
2022.01.04積雪地域では、1日で多くの雪が積もることがありますが、ルーフに雪を載せたまま走行しているクルマを見かけることがあります。そのような状態での走行は大丈夫なのでしょうか。
-
関越道の渋滞ポイント なぜいつも同じ? 高坂SA・東松山ICなどの共通点とは 賢い使い方はある?
2022.01.03関越道の渋滞は、なぜ発生箇所がいつも同じなのでしょうか。高坂SAや東松山IC、嵐山PA、前橋ICなどは共通点があるのでしょうか。NEXCO東日本に聞きました。
-
SA・PAに寄ったら満車…どうすればいい? 場内待機や路肩駐車は基本NG 救済措置はある?
2021.12.30高速道路のSA・PAで駐車場が満車の場合、空きが出るまで入口で待っていて良いのでしょうか。NEXCO中日本に取材しました。
-
新東名「残り15%の区間」いつ開通? 工事中の伊勢原大山~新御殿場にSAやスマートIC開設へ
2021.12.30新東名はその大半の区間が開通していますが、神奈川・静岡県境付近の伊勢原大山IC~新御殿場IC間は今も建設が進められています。この約40kmの区間は、いつ開通するのでしょうか。
-
最大35キロの渋滞も! ピークは1月2日? NEXCO各社が公表した「年末年始」の渋滞予測とは
2021.12.29もうすぐ年末年始となりますが、2021年の年末年始の高速道路の渋滞予測はどうなっているのでしょうか。
-
なぜ長期休暇の高速道路は渋滞が発生?「ファスナー合流」「車間を空ける」渋滞緩和に効果アリ!?
2021.12.29クルマを運転する以上、渋滞に遭遇することは少なくありません。渋滞はなぜ発生するのでしょうか。また、どんなシチュエーションで発生しやすいのか、さらに渋滞の対処法などを、NEXCO東日本に聞いてみました。
-
「大雪に注意!」 備えておくべき準備&装備を徹底解説! もし雪道を運転するなら準備万全に!
2021.12.25年末年始に向けて、いよいよ降雪が本格化してきました。2021-2022シーズンは、ラニーニャ現象の影響から全国的に気温が低く、日本海側では降雪が多い予報となっています。年末年始に帰省などで雪国にドライブする人は、例年以上に念入りな準備が必要となりそうです。
-
高速道路、通行止めの可能性アリ! 12/25-28で「大雪注意!」 NEXCO「利用は控えて!」呼びかけ
2021.12.24NEXCO東日本が今週末の大雪に備え計画的IC封鎖することを発表しました。具体的にどの地域の通行止めが予定されているのでしょうか。
-
よく見る「交通誘導員」ってどんな仕事? 重要な役割になる存在! 肝は体力勝負?
2021.12.24街中の至るところで見かける「交通誘導員」。円滑な交通を図るには欠かせない存在ですが、実際にはどのような職業なのでしょうか。
-
合流地点のウインカー 「右、左どっち!?」瞬時の判断難しい! 一時停止標識が関係?
2021.12.23合流地点ではウインカーをどっちに出すのか迷うことがあります。どちらに出すことが正解なのでしょうか。
-
「予防的通行止め実施の可能性も」首都高が今冬の大雪対策を公表! 車両滞留を徹底回避へ
2021.12.17首都高が今冬の積雪・凍結対策の取り組みのまとめについて2021年12月15日に公表しました。どういった対策が検討されているのでしょうか。
-
首都高、「最大2430円」値上げ!? 理由は「混雑緩和」でも賛否両論! 2022年4月に料金改定でユーザーの反響は?
2021.12.152022年4月より、首都高では新たな利用料金制度が導入されることになりました。新たな料金制度はどのようになっているのでしょうか。また、ユーザーからはどのような声が挙げられているのでしょうか。
-
既存の高速インターが「ETC専用」に! 首都高は34か所 でも現金車が進入したらどうなる?
2021.12.15高速道路のICに、2022年春から「ETC専用」の料金所が登場します。首都高34か所のほか、中央道・外環道・圏央道の一部ICが対象です。
-
白バイならぬ「黄バイ」が都内に出没!? 精鋭集う「バイク隊」の正体は? 首都高で目撃談多数!
2021.12.13白バイではなく黄色のバイクである「黄バイ」と呼ばれるバイクが存在するといいます。どういったバイクなのでしょうか。
-
「最大2430円値上げ」 首都高が2022年4月に料金改定! 不満の声あるも値上げする理由とは
2021.12.11首都高速が通行料金を2022年4月に改定します。都心部の通過交通の抑制が目的で、長距離利用が対象です。
-
世界遺産がより近くに 「平泉スマートIC」の開通日決定! 東北道の一関~平泉前沢間に開設
2021.11.28東北自動車道の一関IC~平泉前沢IC間に「平泉スマートIC」ができます。この開通により世界文化遺産登録の中尊寺や毛越寺などへのアクセスが向上します。
-
全長7mの超巨大な「ぞうさん掃除車」がスゴい! 高速走行可能な「路面清掃車」 世界で1台の激レア仕様とは
2021.11.28高速道路の路面を安全に清掃するために、NEXCO中日本は世界で1台の新型「路面清掃車」を開発して試験導入しています。そもそも路面の清掃はどのくらいの頻度でおこなわれているのでしょうか。
-
なぜ「首都高」と「関越道」はつながらない? 幻の「高速練馬線」いつ実現? 必要性はもはや無いのか
2021.11.19東京都の主要交通網として存在する首都高速道路は、東名や中央道、東北道、常磐道などと接続していますが、なぜ関越道だけはつながっていないのでしょうか。
-
米子道の「4車線化」が進展! 江府IC付近の暫定2車線が12月解消 前後の区間も事業中
2021.11.17米子自動車道の江府IC付近で進められてきた4車線化工事が12月に完成へ。これにより、暫定2車線(片側1車線)の対面通行が解消します。
-
絶妙に違う? 道路標識の「フォント」なぜ異なる? 一般道路と高速道路で統一しない理由とは
2021.11.07一般道路と高速道路では、道路標識の背景色が青地と緑地に分かれています。しかし、標識に書かれるフォントも異なっているようですが、なぜフォントまで変える必要があるのでしょうか。
-
未知の世界? 「トンネル非常口」の先は? 非常時に覚えておきたい活用法とは
2021.11.03大きなトンネルには、非常時に避難するための「非常口」が設けられています。では、その非常口の先はどこに繋がっているのでしょうか。
-
11/3から高速道「休日割引」再開! 利用者は増加する? 渋滞予想はどうなる?
2021.11.022021年10月27日、NEXCO東日本は定例会見において、同年4月29日から除外していた「ETC 休日割引」の適用を11月より再開することを明らかにしました。休日割引が再開することで、高速道路の利用者は増えるのでしょうか。
-
1日50件以上!? 意外と多い高速道路の忘れ物 SAや本線上の落とし物の対処法とは
2021.10.30高速道路で手軽に休憩や食事ができることから利用頻度が高いSA/PAですが、うっかり忘れ物をしてしまうことがあります。SA/PAで忘れ物をしてしまったら、どう対処したらよいのでしょうか。また、走行中に本線上に落とし物をしてしまったときの対処法についても調べてみました。
-
なぜトラックの路上駐車増加? 高速道「深夜待ち問題」違反でも横行するのか
2021.10.26高速道路を利用する際、0時から4時の高速料金が30%割引されるという「深夜割引」というものがあります。しかし、この深夜割引の適用を待つユーザーが本線上や合流部に滞留する問題があります。どのような対策がおこなわれているのでしょうか。