JPN TAXIの記事一覧
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「タクシーの寿命」なぜ長い？ 自家用車の約4倍も“長持ち”!? 過酷な使われ方をしてるのにガンガン走れる理由とは？
2024.05.13タクシーとして使われる車両は、自家用車より寿命の走行距離が4倍ほど長いといわれています。なぜタクシーは“長持ち”するのでしょうか。
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街で見かけるトヨタ「ジャパンタクシー」“自家用車”として購入可能!? 一般ドライバーが普通に使うにはハードルが高いワケ
2024.03.02トヨタ「JPN TAXI」は2017年にデビューしたタクシーです。そんなジャパンタクシーですが、個人での購入は可能なのでしょうか。
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トヨタに激レア「2人乗り小型バン」存在!? 見た目は「よく見るクルマ」だけど…！ どんな特徴あった？
2024.01.08トヨタに「凄い珍しい2人乗りバン」がありました。どのようなモデルだったのでしょうか。
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え…？ ボンネットの上の「謎ミラー」何のため!? 「滅多に見ない」「実は便利！」幅広い世代から「反響」集まる
2023.07.21現在ではタクシー車両か旧車でしか見ることができない懐かしいクルマの装備「フェンダーミラー」に対し、SNSなどで多くのコメントが寄せられているようです。
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絶滅危惧の「フェンダーミラー」がタクシーで生き残っているワケ かつての定番装備が持つ強みとは
2023.06.04クルマのドライバーが左右後方を確認する際に使うフェンダーミラーはかつて「定番」の装備でしたが、今やタクシー車両くらいしか目にしなくなりました。なぜタクシーでは健在なのでしょうか。
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鮮烈イエロー＆グリーン！ “タイ”仕様の「“ジャパン”タクシー」登場!? 新型「ハイラックス」などもタイで試験中！
2023.03.212023年3月18日、トヨタのタイ法人は、国内で「ジャパンタクシー」として展開されているタクシー車両のタイ仕様とも呼ぶべき「LPG-HEVタクシーコンセプト」の画像を公開しています。
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なぜ「黒いタクシー」多い？ 大阪では「ほとんど」東京でも増加中？ 黒ボディのメリットとは
2023.02.06なにかと便利なタクシーですが、ほかの地域と比べて大阪では黒いボディが多く、東京でも黒いタクシーが増加しているようです。一体なぜなのでしょうか。
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専用車「JPN TAXI」あるのになぜ？ コンパクトミニバン「シエンタ」にタクシー仕様「じわじわ」増殖中の謎
2022.11.242017年に発売を開始したタクシー専用車、トヨタ「JPN TAXI（ジャパンタクシー）」が急速に数を増やしている一方で、コンパクトミニバン「シエンタ」を用いたタクシー車両もみかけることがあります。その理由についてタクシー業界関係者に訊ねてみました。
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「タクシー値上げ」実施 ドライバーはどう思う？ 運賃改定に対する「現場の声」とは
2022.11.20東京ハイヤー・タクシー協会は、東京23区および武蔵野市・三鷹市内を運行するタクシーの料金について、2022年11月14日から新運賃を適用しています。実際に23区内を運行するタクシーのドライバーはどう感じているのでしょうか。
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タクシーに「ハリアー」「アルファード」!? セダン車が減り「変わり種タクシー」がOKになった理由とは
2022.10.17「タクシー」の車両といえば、少し前までは古典的な「セダン」型が主流でした。ところが近年は背の高いタクシー専用車が登場したほか、ミニバンやSUVまで様々な車種を見ることができます。こうした「変わり種」タクシーが増えた理由とは何だったのでしょうか。
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新型「シエンタ」はタクシー車両になる!? 専用車「JPN TAXI」普及の裏でもじわじわ増えるシエンタタクシーの謎
2022.09.28急速に普及が進むトヨタのタクシー専用車両「JPN TAXI（ジャパンタクシー）」と同等サイズの「シエンタ」も、タクシー車両に採用されるケースが増えています。その理由について探ります。
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トヨタ「JPNタクシー」抗菌仕様が登場！ 座席＆ベルトに採用 さらに助手席にも助かる装備が
2022.05.15トヨタがタクシー用車両「JPN TAXI」を一部改良しました。抗菌仕様のシートなどを導入するとともに、足の不自由な人の移乗をサポートする装備も加えています。
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ハイブリッド車なのに窓は手動！ 令和のクルマにも採用されている「昔懐かし装備」3選
2022.01.10クルマの自動運転を見据え、さまざまな装備が自動化されていく中、相変わらずアナログな装備を採用したモデルがあります。そこで今回は、特に若いドライバーが使ったことがなさそうな装備が採用されているモデルを紹介します。
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なぜタクシーは「プロパンガス」で走る？ 一般車と違うLPG車を採用する訳
2021.08.29タクシーの多くがガソリン車やディーゼル車ではなくプロパンガスを燃料とするLPG車となっています。一般車ではガソリン車などが主流なのに対し、タクシーではプロパンガスで走るクルマが多いのはなぜなのでしょうか。
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トヨタ「JPNタクシー」車内クリーン＆安全安心を強化 100Vコンセントも追加OK！
2021.05.12トヨタがタクシー用車両「JPN TAXI」を一部改良。「ナノイーX」を新たに設置したほか、可視光応答型触媒を使ったハーフシートカバーを純正用品に設定。非常時に給電可能なコンセントもオプション設定しています。
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タクシーだけど個人所有も可能!? 都内で急増するトヨタ「ジャパンタクシー」の魅力とは
2019.12.04最近、トヨタがタクシー事業者向けに開発した「ジャパンタクシー」を目にする機会が増えました。ジャパンタクシーは、背が高く見切りの良いスクエアなボディに、スライドドア採用で乗り降りしやすいのが特徴です。次世代を見据えた新型タクシーの魅力とは、どんなところにあるのでしょうか。また、個人で購入することはできるのでしょうか。
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タクシーも優勢 日産のタクシー車両がトヨタ「JPN TAXI」にかなわない理由とは
2019.05.25トヨタが次世代タクシーとして開発した「JPN TAXI」。国内タクシー市場では急激にシェアを伸ばしています。対して日産の「NV200 タクシー」はあまり見かけません。なぜ、トヨタはタクシー業界においてシェアが高いのでしょうか。
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トヨタ「JPN TAXI」の改良モデルを発売 車いす乗車時のスロープ設置時間を短縮
2019.03.16トヨタ「JPN TAXI」の改良モデルが2019年3月15日より発売されました。これまでの「JPN TAXI」は、車いす乗車時に複雑な作業が必要でしたが、乗降用スロープなどに改良を加えることで、3分程度で設置できるようになりました。
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ユーザーの声を反映した「JPN TAXI」 具体的にはどのような改善がなされたのか
2019.02.10登場から約1年半経った「JPN TAXI」は、現在約1万台が街中を走っています。今回、利用者やタクシー事業者からの声を反響した改善策を発表しました。どのように改善されたのでしょうか。
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登場から1年「JPN TAXI」 タクシー業界やユーザーの反響は？
2018.10.192017年10月に登場した「JPN TAXI（ジャパン・タクシー）」。2020年・東京オリンピックに向けて導入された車両として、タクシー業界の声も反映した次世代タクシーです。登場から約1年経った現在、ユーザーやドライバーの反響はどうなのでしょうか。
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あっちもこっちも… 街中遭遇率が高くなった新世代タクシー「JPN TAXI」とは
2018.10.15トヨタが展開する新世代タクシー「JPN TAXI」。従来のセダンタイプとはどう違うのでしょうか。
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なぜタクシーは新型でも「フェンダーミラー」？ ドアミラーに変えない理由
2018.04.05今や乗用車は”ほぼ”ドアミラー。なのにタクシーだけは新型車であってもフェンダーミラーを採用している。自動車業界7不思議の一つといえるかもしれません。一体なぜなのでしょうか。
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トヨタ、モビリティの管理・利用・分析 タクシー業界活性化・効率化を図る研究
2018.02.09トヨタとJapanTaxiは、タクシー業界の活性化・効率化に向けサービス向上の共同開発等を検討する旨の基本同意を締結しました。
