道路事情の記事一覧
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道路にある謎の「黄色い“縁石”」どんな意味？ 無視すれば「うっかり反則金」にも!? 実は「点線かどうか」にも違いがあった！
2025.04.21道路と歩道の境目の縁石が黄色く塗られていることがありますが、これは縁石があることを示す単なる注意喚起ではなく、重要な意味があるといいます。どのような意味を表しているのでしょうか。
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「徒歩3分」で全線走破!? 日本一短い「国道174号」が「国道である理由」とは 現地で分かった「納得の道路状況」がすごかった
2025.04.21日本全国に張り巡らされた国道。その中には、歩いてわずか数分で踏破できてしまう”日本一短い国道”が存在します。いったいなぜこれほど短い国道が生まれたのでしょうか？
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25年GWは「大渋滞予測」!? 最大45km・135分の“缶詰状態”に加え“休日割引なし”！ NEXCO中日本が呼びかける「対策」とは
2025.04.202025年のゴールデンウィーク、高速道路の渋滞はどのような傾向になるのでしょうか。NEXCO中日本が発表した渋滞予測から、ピーク時期や混雑ポイント、安全に走行するための注意点を見ていきます。
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なぜ道路脇に「ツツジ」が多い？ 高速道も緑化進む？ 目の保養だけではない「安全」に欠かせない理由とは
2025.04.20普段、道路を走っていると、中央分離帯や道路脇にずらりと並ぶ緑が目に入ることがあります。当たり前の風景として見過ごしがちですが、実はそこには意外な理由が隠されています。
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外環道「関越～東名」工事状況に反響多数!?「大至急開通して」「早く」の声多数…「中央道まで先行開通」求める声も!? 実際どこまで進んでいるのか
2025.04.17首都圏近郊をぐるりとつなぐ「外環道」の未開通区間「関越道～中央道～東名」はいつになったら開通するのか…工事の現状が話題になっています。一体どのような状況で、どういった声が上がっているのでしょうか。
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右折待ちが不要に!? 逆転の発想「反転交差点」研究進行中!? 日本導入へ「産官学連携」もスタート！ 一体どんなアイデアなのか
2025.04.16常識をくつがえす新発想の交差点「反転交差点」が、国土交通省の採択によって研究が進められています。いったいどんな交差点で、どう便利になるのでしょうか。
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NEXCOも国も激怒!?「告発します」 3倍超過の「72トン」で国道走行…全国で多発する違法な「重量オーバー」に厳重対応も
2025.04.16道路上を違法に「重量オーバー」で走行し、取り締まり後告発を受けるケースが多発しています。過去には「規定を3倍近く超える重量オーバー」も。どういうことなのでしょうか。
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愛知～静岡「無料で信号ゼロ」ついに完成！ 新バイパス「名豊道路」全通のスゴさとは!? 実際に走って見えてきた「意外な課題」も
2025.04.162025年3月8日、愛知県の主要都市を結ぶ国道23号バイパス「名豊道路」が、構想から約半世紀の歳月を経てついに全線開通しました。“夢の道路”とも呼ばれたこの大動脈は、地域に何をもたらすのでしょうか。その全貌に迫ります。
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西湘バイパスが「圏央道直結」するって本当!? 話題に反響多数「早くして」「30年近く動いてない」の声も…小田原と横浜つなぐ「壮大な計画」の現在は
2025.04.14平塚エリアでつながっていない西湘バイパスと新湘南バイパスをつなぐ計画に、話題が集まっています。一体どのような道路で、どういった声が上がっているのでしょうか。
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「新しいオービス」設置に反響多数！ 「長いトンネル出口でパシャリ」に「急ブレーキ踏むヤツいて危ない」の声も！ 京都以外にも全国で続々導入中「“半固定式”オービス」に寄せられた意見とは
2025.04.12速度違反を自動的に取り締まる、通称「オービス」と呼ばれる機器のなかでも、近年急速に増加している「半固定式オービス」。これに対しSNSなどにはさまざまな意見が寄せられています。
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「首都高を電動キックボードが走ってる…」 違反多発＆酒気帯びも増加！ 事故時の免許ナシは3割も!? 運営会社の対策は万全か
2025.04.09都市部、とくに東京都内ではそこかしこで見かける「電動キックボード」。交通ルールを違反しているケースも多く見受けられます。2025年1月には首都高を電動キックボードが走る事案も。はたして利用者の実態はどうなっているのでしょうか。また運営会社の安全対策は万全なのでしょうか。
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知らないなら… 「免許返納してほしい」声も! 道路の「斜線ゾーン」意味は? 入ったらどうなる？ 立ち止まっちゃだめ？
2025.04.09道路にある「斜線の部分」に関して、SNSでは理解不足のドライバーによるトラブルが見受けられます。そもそも「斜線の部分」にはどのような意味があるのでしょうか。
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外環道「関越～東名」工事って今どうなってるの？ 4年前の「調布陥没」から音沙汰無いですが…本当に完成するんでしょうね？
2025.04.08首都圏近郊をぐるりとつなぐ「外環道」ですが、まだ肝心の「関越道～中央道～東名」が未開通のままです。工事は一体どこまで進んでいるのでしょうか。
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「高速合流、本線優先ですよね？ それとも本線側が減速すべき？」SNSで大議論に!?「車線変更して譲るのがルール」の声も…実際「法律」では何が正しいのか
2025.04.06「高速道路で無理矢理合流してくる人いますが、本線優先ですよね？ それとも本線側が減速して入れてあげるべき？」SNS上で投稿されたある疑問が、大きな話題を呼んでいます。実際どうなのでしょうか。
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まもなく街中に警察官が溢れる時期到来!? 「春の全国交通安全運動」4月6日からスタート！ 今回の重点取締り内容は？
2025.04.05全国交通安全運動は、正しい交通ルールや交通マナーを国民に浸透させ、交通事故防止を図る目的で毎年2回、春と秋の時期に内閣府や警察庁などが主催している運動です。2025年4月6日から4月15日までの10日間、「春の全国交通安全運動」が実施されます。
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ドリフト対策が“完成直後に破壊”…神奈川県「告訴します」に反響多数!? 「免許没収しろ」「罰金100万円」「積極的に取り締まってくれ」の声も!?
2025.04.04神奈川県は2025年3月26日、ドリフト対策のためにセンターラインに設置した「道路鋲（びょう）」が、設置直後に破損していたことを発表。ネット上でも話題となっています。
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京都で「新しいオービス」設置！ まさかの“長いトンネル出口”でパシャリ!? 全国で続々導入の「“半固定式”オービス」どんな特徴がある？
2025.04.02速度違反を自動的に取り締まる機器、通称「オービス」にはさまざまなタイプがありますが、近年「半固定式オービス」が増加しています。どのような仕組みなのでしょうか。実地調査の模様とともに紹介します。
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運転中「お先にどうぞ」と歩行者に譲られたら…「進む!? or 止まる!?」 信号のない横断歩道での“正しいルール”とは？
2025.03.31信号機のない横断歩道の付近では、歩行者の通行を妨害しないよう注意する必要があります。では、歩行者から「お先にどうぞ」と譲ってもらったとき、クルマを発進させると違反になるのでしょうか。
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神奈川県ブチギレ!?「告訴します」ドリフト対策の道路設備「わずか1日で破壊」被害に…損害多数で監視体制強化へ
2025.03.31神奈川県は2025年3月26日、秦野市内の県道において、ドリフト対策のために設置した道路設備が、大規模に破損されたことを発表しました。
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茨城県警「過積載許さん！」徹底取締りに反響多数「他県も見習って」「正義がある」圏央道や国道4号で“不正残土運搬”指導も
2025.03.30茨城県警が3月中旬に実施した「一斉取締り作戦」が話題になっています。一体どのようなもので、どういった声が上がっているのでしょうか。
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「もう少し前に詰めて…」 なぜ停止線の“かなり手前”で「止まる車」がいるの？ “スペース空け過ぎ”な謎行為…実は他の車・人への気遣いだった!?
2025.03.27信号待ちをしているクルマの中にはときどき、停止線からかなり手前の位置で停止している車両がみられます。ではドライバーは、一体どのような目的で停止線前のスペースを空けているのでしょうか。
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追越車線で謎の「右ウインカー」何を意味!? 後続車が突然「チカチカ…」遭遇したらどう対処すればいいのか 謎の風習は「厳罰」招く可能性も!?
2025.03.25高速道路で、追越車線で前に追いついたクルマが、「右ウインカー」を出しながら走行することがあります。これは一体どういう意味で、前のクルマはどうすべきなのでしょうか。また法律ではどう決まっているのでしょうか。
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知らないと「免許返納」レベル!? 道路にある謎の「白いひし形」の意味とは 実は「うっかり違反」の可能性も!? 半数以上が「意味分からない」一体何の記号なのか
2025.03.24クルマを運転していると、路面にときどき謎の「白いひし形マーク（◇）」が書かれてあることがあります。あまり知られていませんが、このマークは一体何を表しているのでしょうか。
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信号待ちで「やたら手前で停止する車」なぜ？「停止線まで進んでよ」「意味不明」の声も…実は「周囲に優しい」行為だった!? スペース空ける「納得の理由」とは
2025.03.22交差点では「停止線」を過ぎて停止してはいけません。一方で、「停止線のけっこう手前」で停止する人も多いようです。一体なぜなのでしょうか。
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信号のない横断歩道で歩行者が「お先にどうぞ！」クルマを発進させたら一体どうなる？ 「歩行者妨害」となるケースはどんな時なのか？
2025.03.19信号のない交差点で歩行者が渡ろうとしているとき、クルマは歩行者を優先させて横断させなくてはいけません。ただし、歩行者が「お先にどうぞ」とクルマを譲ってくれることがありますが、そのまま通過しても良いのでしょうか。
