道路事情の記事一覧
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高速SA「客を閉め出します」 NEXCOが“徹底対策”実施へ！ 名物大花火の「タダ見客」“殺到”で「SA占拠」が問題に！ 名神高速「大津SA」8月6日午後に「完全閉鎖」
2026.07.06NEXCO西日本は名神高速の「大津SA」を6時間だけ「全面閉鎖」すると発表しました。花火大会の開催に伴い、見物客が殺到するためです。
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「すごい事故…」 NEXCOが「重量オーバー車の“大事故”」投稿！ 分離帯に「巨大なコイル」＆「トレーラー横向き」で3車線“完全封鎖”… 「車両制限令」の遵守を呼びかけ
2026.07.03NEXCO東日本は公式SNSで、重量オーバー車両による事故の様子を投稿しました。
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山形道で夜間通行止めを実施！ 7月1日から西川IC～月山IC間の路面補修で月山湖PAも閉鎖へ
2026.07.02NEXCO東日本は、山形自動車道の西川インターチェンジから月山インターチェンジ間の上下線において、2026年7月1日から夜間通行止めを実施すると発表しました。路面損傷の補修工事を目的としており、平日の夜間を利用して集中的に作業が行われます。通行止め期間中は一般道への迂回が必要となり、所要時間の増加が見込まれるため、ドライバーには事前の確認とゆとりを持った計画が求められます。
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逆転の発想「反転交差点」が日本導入へ!? 道路が“ねじれて”交差するアイデアで「右折待ちゼロ」実現！ “矢印信号”も不要な「スゴイ構造」とは！
2026.07.01次世代の道路インフラとして、現在日本の産官学が一体となって実用化に向けた研究を進めている「反転交差点」とは、一体どのようなシステムなのでしょうか。
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東北中央道 湯沢IC〜横手IC間と秋田道 湯田IC〜横手IC間で7月に夜間通行止めを実施！ 日程や迂回ルートは？
2026.07.01NEXCO東日本は、東北中央自動車道の湯沢ICから横手IC間、および秋田自動車道の湯田ICから横手IC間において、舗装補修工事に伴う夜間通行止めを実施すると発表しました。日程は東北中央道 湯沢IC〜横手IC間が2026年7月6日・7日、秋田道 湯田IC〜横手IC間が7月13日・14日で、各日夜20時から翌朝6時まで行われます。
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NEXCOが「悪質“重量オーバー車”」を摘発！ 「22トンオーバーで走行」の事例も？ 「ルール知らずの外国人ドライバー」も増加！ 迷惑な「車両制限令違反」取締りを公開
2026.07.01NEXCO東日本 関東支社は、東北道下り線の浦和本線料金所で「車両制限令」違反車両の取り締まりの様子を公開しました。
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東名の“破滅渋滞”「綾瀬SIC」解消へ!? 「車線増設」工事で渋滞緩和目指す 26年10月から大規模規制へ
2026.06.30NEXCO中日本は、東名高速道路の横浜町田IC〜海老名JCT間（上り線）において、綾瀬スマートIC付近の渋滞緩和を目的とした付加車線の設置工事を実施すると発表しました。全国有数の重交通区間における大規模工事の背景や、予測される渋滞状況、ドライバーへの注意点などを解説します。
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「左車線」への一極集中が解消!? 名神「一宮IC」上り線出口の車線運用が変更！ “中央車線”からも降りられる新方式、7月中旬スタートへ
2026.06.26NEXCO中日本名古屋支社は、名神高速道路一宮IC（上り線・東京方面）出口付近での渋滞緩和を目指し、車線運用の変更を実施します。これまでは左車線のみから流出する運用でしたが、新たに中央車線からも名古屋高速方面へ流出可能になります。2026年7月中旬からの運用開始に向け、路面標示変更などの夜間閉鎖工事が行われる予定です。
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「すごい横転事故…」 NEXCOが東北道の「重量オーバーダンプ事故」を公開！ 「土砂」が散乱し「2車線規制」 周囲の“大迷惑”に ルール“ガン無視”で発生した「身勝手事故」投稿で法令遵守を呼びかけ
2026.06.25NEXCO東日本は公式SNSで、重量オーバー車による横転事故の様子を投稿しました。
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明石〜舞鶴の“主要ルート”「第二の播但道」の一部が開通！ 加古川沿いの住宅密集「渋滞ポイント」を高架でスルー！ 将来は「20km高規格化」も予定の国道175号「西脇北バイパス」開通
2026.06.25兵庫県内の国道175号「西脇北バイパス」が、2026年6月13日に開通しました。どのようなバイパスで、どう便利になったのでしょうか。
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レインボーブリッジが「暗く」なる！ “夜景”＆ドライブ好きは要注意…「ライトアップ消灯」を首都高が発表！ さらに「横浜ベイブリッジ」も!?
2026.06.232026年6月22日、首都高速道路を管理・運営する首都高速道路株式会社は、夜間の景観に大きな変化をもたらす発表を行いました。
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神出鬼没の「移動オービス」が埼玉で盗まれた!? まさかの「窃盗被害」で注目される「速度取り締まり機」どう取り締まるのか
2026.06.232026年6月18日、「移動式オービス（可搬式オービス）」が埼玉県内で盗難に遭ったと報じられました。いったいどのような機器が盗まれたのでしょうか。
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「“新種”のオービス」各地で増殖中に“賛否両論”！「もっと捕まえるべき巨悪いるだろ」「ただの反則金集め…」の声！ 一方で「そもそもスピード違反が悪だわ」とも!? “神出鬼没”な最新「取締システム」の正体
2026.06.16現在、全国の道路から古いタイプの大型オービスが次々と姿を消す一方で、「新種のオービス」と呼ばれる最新機器が急速にその数を増やしており、これまでの交通取り締まりの常識を根底から覆しつつあります。
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NEXCOが「悪質事業者」を“社名公表” 何度も“重量オーバー”繰り返す「常習犯」に鉄槌 なかには“23回指導”も完全無視したケースも… 車限違反事業者への是正指導を公表
2026.06.09NEXCO西日本および日本高速道路保有・債務返済機構は2026年6月5日、高速道路における「車両制限令」違反者への是正指導の内容を公表しました。
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謎の「高・中速車」標識…意味わかる？ 「自分の車は高速車？ 中速車？」と戸惑いも!? 見つけたら超ラッキーな「激レア標識」の正体とは！
2026.06.06最高速度を示す丸い本標識の下に取り付けられた、「高・中速車」の補助標識。これを見て、「免許取得時の教習でも習った記憶がない！」と戸惑ってしまうドライバーもいるかもしれません。この「高・中速車」とは一体何を意味しているのでしょうか。
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自宅前の「段差スロープ」、置きっぱなしは違法!? ホームセンターで買えるのになぜNG？ 交通トラブルや事故、冠水の原因になることも 自治体が注意喚起
2026.06.04街中で見かける駐車場と道路の段差を埋めるスロープ（乗り上げブロック）ですが、道路上にこれらを設置する行為は法律で禁じられています。2026年6月1日には千葉県船橋市も公式SNSで撤去を呼びかけました。便利さに潜む事故の危険性や法的責任、販売に対する疑問などSNSに寄せられたリアルな声、そして段差を合法的に解消するための正しい手続きについて詳しく解説します。
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播磨〜丹波の“主要ルート”に新バイパス開通へ！ 加古川沿いの“住宅密集エリア”をまるまるショートカット！ 4車線化も予定の国道175号「西脇北バイパス」6月13日開通
2026.06.03兵庫県で工事が進められている国道175号「西脇北バイパス」が、2026年6月13日に開通します。
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高速道路の渋滞で「追い越し車線」が“一番遅い”ってマジ!? じゃあ早いのはドコ？ 実証実験で見えた「合理的に選ぶべき車線」とは！
2026.06.03片側3車線の高速道路を走行中、前方に渋滞の兆しが見え始めたとき、少しでも早く目的地に到着するには、どの車線を選ぶべきなのでしょうか。
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「謎の黄色い“縁石”」意味はなに？ 単に“分かりやすくするため”じゃない！ 道路の「黄色いペイント」実は知らないと怖い「交通ルール」だった うっかり停めると反則金1万8000円？
2026.05.28道路で見かけることのある「黄色い縁石」にはどのような意味があるのでしょうか。
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NEXCOブチギレ！「悪質事業者」を“社名公表” 「告発も考えます！」 何百回も違反し指導も“完全フル無視”… なかには「3年で243回違反」した業者も？ 車限違反“常習犯”事業者へ是正指導
2026.05.20NEXCO西日本および日本高速道路保有・債務返済機構（高速道路機構）は、高速道路における「車両制限令」の違反を繰り返した事業者名と是正指導の内容を公表しました。
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「60年越し」開通へ！ 「1軒の家」が“立ち退き拒否”で開通できなかった経堂の「恵泉通り」28年にも全線開通へ 大反対で残った「たった20m区間」揉めに揉めてようやく解消 世田谷
2026.05.20世田谷区の通称「恵泉通り」が事業化から60年越しに開通めどが立ちました。一体どのような道路で、開通したらどう便利になるのでしょうか。
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東名＆246号「破滅渋滞」の救世主？ 圏央厚木〜秦野を「信号なし無料スルー」する“夢のバイパス”計画とは？ 逃げ場のない「神奈川西部」をサクッと通過する「厚木秦野道路」に期待
2026.05.19神奈川県西部のメインルートとなる東名高速や国道246号はすでに容量が逼迫しています。そんななか、これらを回避できるバイパス「厚木秦野道路」の計画が進んでいます。どのような道路で、開通したらどう便利になるのでしょうか。
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「“標識”が見えないじゃん！」 “街路樹”で隠れた「視認できない道路標識」は有効か？ 気づけず「違反切符」を切られそうな場合、サインする前に「現場の写真」を！ 泣き寝入りは「絶対NG」！
2026.05.11街路樹で完全に隠れてしまっていたり、塗装の劣化で「見えにくい道路標識」が原因で交通違反の取り締まりを受けた場合、「標識が見えなかった」という主張は通用するのでしょうか。
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逆転の発想「反転交差点」ってナニ!? 道路が“ねじれる”斬新アイデアで「“右折待ち”ゼロ」へ！ “矢印信号”もいらない構造とは！ 日本導入に「産官学連携」で研究進む！
2026.05.11交差点での「渋滞」や「右直事故」問題を解決する画期的なアイデアとして、現在研究が進められている「反転交差点（連続フロー交差点）」について解説します。
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ついに全線開通へ 兵庫の南北大動脈「国道175号 西脇北バイパス」が6月13日に完成！ 渋滞解消や事故の削減に期待
2026.05.10兵庫国道事務所は、国道175号「西脇北バイパス」の未開通区間が2026年6月13日に開通し、全線完成すると発表しました。新ルート誕生により、慢性的な渋滞の解消だけでなく、広域医療圏の救急搬送迅速化や、災害時に強い避難・輸送路としての役割に期待が寄せられています。
