道路事情の記事一覧
-

大雪の「国道17号」で立ち往生発生! やっぱり「ノーマルタイヤ車」だった… 豪雪地帯の“上越国境”で「坂」を登りきれず 「法令違反です」国道事務所が注意を呼びかけ 新潟・湯沢
2025.12.04国土交通省 長岡国道事務所は公式SNSで、国道17号の「芝原トンネル」付近でノーマルタイヤ装着車による立ち往生が発生したと明らかにしました。
-

北日本から西日本の日本海側で「大雪」のおそれ 車の「大規模通行止め」や「立ち往生リスク」高まる どう備える? 過去には「長時間ストップ」の事例も 国交省が警戒を呼びかけ
2025.12.02国土交通省は2025年12月2日、大雪に関する発表を行いました。3日から4日にかけて、北日本から西日本の日本海側を中心に雪が降り、山地では大雪となるほか、積雪でも大雪となるおそれがあるとし、ドライバーに対して備えと不要不急の外出を呼びかけています。
-

首都高「年に1度の“地獄渋滞シーズン”」まもなく到来! なぜ「12月がイチバン」混む? ピークは「12月19日の金曜日」 「余裕をもった利用をお願いします」呼びかけ
2025.11.30首都高が12月に入ると特に混雑するといいます。一体なぜ混雑するのでしょうか。また、混雑はいつまで続くのでしょうか。
-

NEXCOブチギレ「警察に告発しました!」 超悪質「重量“26トン”オーバー車」を検挙! 前代未聞の「法律ガン無視・無許可通行」を排除! 運転手&会社には「高額罰金」も? 愛知
2025.11.28高速道路機構とNEXCO中日本は、東名高速を重大な重量オーバーで走行した運転手と運行会社両者を告発したと発表しました。
-

道路に描かれた「謎の“ひし形”マーク」どんな意味? まだ“4割”のドライバーが「忘れてる」!? 見落としたら「違反」の可能性もある「◇標示」は何を示しているのか
2025.11.23免許を持ったドライバーなら誰もが「理解」できているはずの「道路標識」「路面標示」ですが、なかには忘れがちなものも。路上の「ひし形」標示もそのひとつかもしれません。
-

自転車で“用水路”に「転落」 過去には死亡事故も… 用水路に潜む「危険性」とは? 一方で対策が難しい実情も
2025.11.18愛媛県松前町の水路で女子高校生が倒れているのが発見され、その後死亡しました。高校生は自転車とともに水路に転落したとみられていますが、同様の事案はこれまでにも多数発生しており、注意が必要です。
-

国交省が「26台の重量オーバー車」に“行政指導” 超・悪質「ルールガン無視の特殊車両」を“強制排除”! 「高速降りなさい!」命令も? 危険すぎる「規格外車両」 合同取締で一斉検挙
2025.11.18国土交通省 関東地方整備局は大型車に対する「首都圏大規模同時合同取締」で計26台に行政指導を実施しました。
-

高速道路の「◯km渋滞しています」一体誰が測ってる? もしかして「渋滞を測定する係」があるの? 意外と知らない「渋滞長」の計測方法と「渋滞の定義」とは?
2025.11.15高速道路に“渋滞”はつきものです。年末年始などの大型連休になると、その距離は非常に長くなります。高速道路に設置された電光掲示板には「ここから渋滞◯◯km」などと掲示されていますが、渋滞の距離は誰が何を基準に、どのように計っているのでしょうか。そもそも、渋滞の定義は何なのかについても解説していきます。
-

バイクの「すり抜け」運転を大阪府警が一斉取り締まり! 1時間半で13人が検挙 危険な“すり抜け”はどんな違反になる?
2025.11.14大阪府警は先日、大阪市鶴見区でバイクの「すり抜け」行為に対する一斉取り締まりをおこないました。バイクのすり抜け行為は、一体どのような違反に該当するのでしょうか。
-

NEXCO激怒発表に反響殺到 「二度と通行させるな」「億単位の罰金でいい」 4年間で「21回“不正通行”」した悪質事業者を公表! 法律フル無視・無許可の「規格外車両」通行 是正指導を公表
2025.11.14NEXCO西日本が公表した車両制限令違反事業者への是正指導について、SNSなどには厳しい声が寄せられています。
-

“信号の常識”を覆す!? 矢印信号「←↑→」なぜ存在?「青」とは何が違う? ついつい迷っちゃう「“全方向”矢印信号」で注意すべきポイントとは!
2025.11.12青色の矢印が「←↑→」と全方向に点灯する信号機が、SNSで話題となりました。一体なぜ「青信号」にせず、わざわざ矢印を表示しているのでしょうか。
-

1番 “止まる”都道府県はどこ? 「信号機のない横断歩道」での一時停止率をJAFが公表! 全国平均では4割以上のドライバーが停止できていない現状も
2025.11.08JAFは、信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとする際にクルマがどれだけ停止するかを全国で調査し、その結果を公表しました。10年連続の1位を獲得し、2位とも10ポイント以上の差をつけたのは一体どこの県なのでしょうか。
-

信号ない横断歩道、停止率「過去最高56.7%」も依然4割超が通過 JAF調査で判明
2025.11.01JAFの2025年調査で、信号のない横断歩道の一時停止率が56.7%と過去最高を記録しました。しかし、依然として4割以上の車が停止せず通過している実態も判明。歩行者優先の交通ルールは、どこまで浸透しているのでしょうか。
-

NEXCOが「今ここで高速を降りなさい!」命令!? 悪質な「ルール無視の大型車両」をその場で“完全排除” 「100万円以下」の高額罰金の可能性も? 道央道で合同取締り実施
2025.10.27NEXCO東日本北海道支社は、北海道警察および北海道運輸局とともに、道央道で実施した合同取り締まりの内容について発表しました。
-

国交省が「今すぐに高速を降りなさい!」命令!? 超・悪質な「重量オーバー特殊車両」を一斉取締り! ルールガン無視の「不正通行車」3台をその場で検挙! 新潟で合同取締り実施
2025.10.23国土交通省 高田河川国道事務所は、国道8号と北陸道で特殊車両・過積載車両の取り締まりを実施しました。計3台で違反が確認されたといいます。
-

神奈川の“主要東西ルート”「用田バイパス」フル4車線開通! 横浜~伊勢原が「めちゃスムーズ」に! 10年で藤沢市内の渋滞“ほぼゼロ”に! ただし「戸沢橋渋滞」は今も変わらず…
2025.10.14神奈川県は、県道22号線の「用田バイパス」が4車線開通した効果を発表しました。
-

NEXCOが激怒! 「告発も視野に入れます!」 4年間に「21回」も“不正通行”した悪質事業者名を公表! 危なすぎる「規格外車両」をルール“ガン無視”・無許可で走行 是正指導を公表
2025.10.10NEXCO西日本は、高速道路で車両制限令に違反して車両を通行させた者に対する是正指導の内容を公表しました。
-

値上げは約47年ぶり! 伊豆スカイラインが「新亀石峠料金所」設置で料金所4ヵ所体制に変更 料金区間も3つに集約へ
2025.10.07静岡県道路公社は、2025年10月1日より「伊豆スカイライン」の料金を値上げしたと発表しました。
-

北海道で“過去最高”の速度超過! 法定速度時速60kmの市道を「時速183km」で爆走した男が逮捕 「移動式オービス」で検挙される
2025.09.29北海道札幌市の市道で法定速度を時速123km超過しクルマを運転したとして、札幌市内に住む会社員の男が逮捕されました。この速度超過は、北海道警の移動式オービスでの検挙として過去最高の数値だということです。はたしてどのような処分が下されるのでしょうか。
-

「ヘリで取り締まりします!」 県警が“本気の取締り”を実施! 超・迷惑な「重量オーバートラック」を地上×上空の“すごい連携プレー”で「徹底排除」! 「違法過積載車」取締り強化 茨城
2025.09.25茨城県警は公式SNSで、ヘリコプターを活用し過積載車両を取り締まりしていると明らかにしました。
-

道路に描かれた「謎の“ひし形”マーク」どんな意味? 知らない人は「ハンドル握っちゃダメ!」 見逃すと「うっかり違反」の可能性も
2025.09.24道路上に描かれた「ひし形」のマークは何を意味するか、あなたは今すぐ答えられるでしょうか。このマークは見落としがちですが、かなり重要な道路標示のひとつなんです。
-

首都高羽田線「新しい下り線」開通! 海側に「ちょいスライド」で上下線“入れ替わり”に! 大劣化の「東品川〜鮫洲」が新線に更新 走行ルートに注意を
2025.09.20首都高速道路は、2025年10月末に首都高羽田線「更新下り線」の本格運用を開始すると発表しました。
-

茨城「県内“最長”トンネル」まもなく開通! くねくね峠道の“難所”を「ズバッと貫通」 30年越し計画の一大事業「上曽トンネル」27日に供用開始
2025.09.18茨城県桜川市と石岡市が整備を進めてきた「上曽(うわそ)トンネル」が、2025年9月27日15時に供用を開始します。
-

全国でイチバン「人身事故」が多い交差点とは? ワースト5位はほぼ“常連”… なぜ事故が多発する? 国道×県道×陸橋の「複雑交差点」もランクイン 最新「魔の交差点」が公開
2025.09.16日本損害保険協会が、2024年の全国事故多発交差点を発表しました。東京、大阪、兵庫の交差点がランクインしています。
-

首都高が「絶対にやめてください!」“最終”警告! 超・悪質な「重量オーバートラック」を追放! 荷物“ドカ積み”で重さが「局所集中」し道路を破壊! 「軸重超過」注意を呼びかけ
2025.09.12首都高は公式SNSで「軸重超過での走行は法令違反です」と、利用者に対して注意喚起をしました。一体どういうことなのでしょうか。

