道路事情の記事一覧

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  「“新種”のオービス」各地で増殖中に“賛否両論”！「もっと捕まえるべき巨悪いるだろ」「ただの反則金集め…」の声！ 一方で「そもそもスピード違反が悪だわ」とも!? “神出鬼没”な最新「取締システム」の正体

  2026.06.16

  現在、全国の道路から古いタイプの大型オービスが次々と姿を消す一方で、「新種のオービス」と呼ばれる最新機器が急速にその数を増やしており、これまでの交通取り締まりの常識を根底から覆しつつあります。

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  NEXCOが「悪質事業者」を“社名公表” 何度も“重量オーバー”繰り返す「常習犯」に鉄槌 なかには“23回指導”も完全無視したケースも… 車限違反事業者への是正指導を公表

  2026.06.09

  NEXCO西日本および日本高速道路保有・債務返済機構は2026年6月5日、高速道路における「車両制限令」違反者への是正指導の内容を公表しました。

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  謎の「高・中速車」標識…意味わかる？ 「自分の車は高速車？ 中速車？」と戸惑いも!? 見つけたら超ラッキーな「激レア標識」の正体とは！

  2026.06.06

  最高速度を示す丸い本標識の下に取り付けられた、「高・中速車」の補助標識。これを見て、「免許取得時の教習でも習った記憶がない！」と戸惑ってしまうドライバーもいるかもしれません。この「高・中速車」とは一体何を意味しているのでしょうか。

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  自宅前の「段差スロープ」、置きっぱなしは違法!? ホームセンターで買えるのになぜNG？ 交通トラブルや事故、冠水の原因になることも 自治体が注意喚起

  2026.06.04

  街中で見かける駐車場と道路の段差を埋めるスロープ（乗り上げブロック）ですが、道路上にこれらを設置する行為は法律で禁じられています。2026年6月1日には千葉県船橋市も公式SNSで撤去を呼びかけました。便利さに潜む事故の危険性や法的責任、販売に対する疑問などSNSに寄せられたリアルな声、そして段差を合法的に解消するための正しい手続きについて詳しく解説します。

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  播磨〜丹波の“主要ルート”に新バイパス開通へ！ 加古川沿いの“住宅密集エリア”をまるまるショートカット！ 4車線化も予定の国道175号「西脇北バイパス」6月13日開通

  2026.06.03

  兵庫県で工事が進められている国道175号「西脇北バイパス」が、2026年6月13日に開通します。

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  高速道路の渋滞で「追い越し車線」が“一番遅い”ってマジ!? じゃあ早いのはドコ？ 実証実験で見えた「合理的に選ぶべき車線」とは！

  2026.06.03

  片側3車線の高速道路を走行中、前方に渋滞の兆しが見え始めたとき、少しでも早く目的地に到着するには、どの車線を選ぶべきなのでしょうか。

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  「謎の黄色い“縁石”」意味はなに？ 単に“分かりやすくするため”じゃない！ 道路の「黄色いペイント」実は知らないと怖い「交通ルール」だった うっかり停めると反則金1万8000円？

  2026.05.28

  道路で見かけることのある「黄色い縁石」にはどのような意味があるのでしょうか。

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  NEXCOブチギレ！「悪質事業者」を“社名公表” 「告発も考えます！」 何百回も違反し指導も“完全フル無視”… なかには「3年で243回違反」した業者も？ 車限違反“常習犯”事業者へ是正指導

  2026.05.20

  NEXCO西日本および日本高速道路保有・債務返済機構（高速道路機構）は、高速道路における「車両制限令」の違反を繰り返した事業者名と是正指導の内容を公表しました。

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  「60年越し」開通へ！ 「1軒の家」が“立ち退き拒否”で開通できなかった経堂の「恵泉通り」28年にも全線開通へ 大反対で残った「たった20m区間」揉めに揉めてようやく解消 世田谷

  2026.05.20

  世田谷区の通称「恵泉通り」が事業化から60年越しに開通めどが立ちました。一体どのような道路で、開通したらどう便利になるのでしょうか。

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  東名＆246号「破滅渋滞」の救世主？ 圏央厚木〜秦野を「信号なし無料スルー」する“夢のバイパス”計画とは？ 逃げ場のない「神奈川西部」をサクッと通過する「厚木秦野道路」に期待

  2026.05.19

  神奈川県西部のメインルートとなる東名高速や国道246号はすでに容量が逼迫しています。そんななか、これらを回避できるバイパス「厚木秦野道路」の計画が進んでいます。どのような道路で、開通したらどう便利になるのでしょうか。

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  「“標識”が見えないじゃん！」 “街路樹”で隠れた「視認できない道路標識」は有効か？ 気づけず「違反切符」を切られそうな場合、サインする前に「現場の写真」を！ 泣き寝入りは「絶対NG」！

  2026.05.11

  街路樹で完全に隠れてしまっていたり、塗装の劣化で「見えにくい道路標識」が原因で交通違反の取り締まりを受けた場合、「標識が見えなかった」という主張は通用するのでしょうか。

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  逆転の発想「反転交差点」ってナニ!? 道路が“ねじれる”斬新アイデアで「“右折待ち”ゼロ」へ！ “矢印信号”もいらない構造とは！ 日本導入に「産官学連携」で研究進む！

  2026.05.11

  交差点での「渋滞」や「右直事故」問題を解決する画期的なアイデアとして、現在研究が進められている「反転交差点（連続フロー交差点）」について解説します。

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  ついに全線開通へ 兵庫の南北大動脈「国道175号 西脇北バイパス」が6月13日に完成！ 渋滞解消や事故の削減に期待

  2026.05.10

  兵庫国道事務所は、国道175号「西脇北バイパス」の未開通区間が2026年6月13日に開通し、全線完成すると発表しました。新ルート誕生により、慢性的な渋滞の解消だけでなく、広域医療圏の救急搬送迅速化や、災害時に強い避難・輸送路としての役割に期待が寄せられています。

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  道路の穴ぼこが「最短当日」には解消!? キケンな「陥没」「落下物」を即刻通報！ 国交省のめちゃ画期的なサービス「道路緊急ダイヤル」 いまは「LINE」でお手軽通報も可能に

  2026.05.09

  道路の異状を見つけたとき、LINEで通報できる制度があります。LINEアカウントの「国土交通省道路緊急ダイヤル（＃9910）」を紹介します。

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  60年越しに全線開通へ！ 「1軒の家」で隔たれた道路… やっと悲願の通り抜け可能に!? 世田谷「恵泉通り」を近隣住民が語る

  2026.05.06

  1966年の事業計画決定から長らく未開通区間が残されていた東京都世田谷区の主要生活道路「恵泉通り」について、2028年3月の完成を目指す方針が示されました。周辺の狭い生活道路への迂回を経験してきた近隣住民のコメントを交え、これまでの経緯と現在の現地の様子について解説します。

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  高速道で「渋滞」どうするべき？ 「一般道に降りたほうが早い」はホント!? 当日に“スマホ”でできる「対策」とは

  2026.05.04

  ゴールデンウィークはまとまった休みを取れる貴重な機会だけに、渋滞も覚悟のうえで、高速道路でお出かけする人は多いはず。そこで今回は、渋滞を少しでも回避するための方法について考えます。

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  「“青”じゃダメなの？」謎の矢印信号「←↑→」なぜ存在!? ついつい迷っちゃう「“全方向”矢印」がわざわざ作られた“深すぎる理由”とは！

  2026.05.01

  近年SNSで話題となった、赤信号の下に「←（左折）」「↑（直進）」「→（右折）」という3つの矢印が同時に点灯する信号機。一体なぜ、わざわざ「赤信号＋全方向矢印」という複雑な表示方法がとられているのでしょうか。

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  「60年越し」開通へ！ たった「1軒の家」が“大反対”して開通できなかった経堂の「恵泉通り」28年にようやく完成 揉めに揉めた「20mの区間」何があったのか？ 世田谷

  2026.05.01

  世田谷区の通称「恵泉通り」が、事業化から60年を経ていよいよ開通の目処が立ちました。一体何があったのでしょうか。

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  「すごい通行止め方法…」 高速わきから「巨大風船がプシュー！」 たった数秒で“進入禁止”にできる超・画期的技術を公開！ 劇的時短・視認性バツグンの「エアー遮断器」とは？

  2026.05.01

  NEXCO中日本 金沢支社は公式SNSで、「エアー遮断器」の整備を進めていると投稿しました。いったいどのような技術なのでしょうか。

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  恐怖!? 黒い高級外車の「衝撃の“危険”走行」の瞬間とは？ ビル街で突如「迷惑な妨害運転」 対向車線から「無理やり追越＆急停車」 あわや「衝突事故」寸前の大トラブルに… 何があったのか

  2026.04.27

  静岡県警が公式YouTubeチャンネルで公開している動画「妨害運転は絶対禁止！」は、同チャンネルでトップの再生回数を記録しています。どのような動画なのか、改めて注目します。

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  【2026年GW渋滞予測】最大45kmの激しい混雑も！ 高速道路のピーク日・場所まとめ 回避のコツや休日割引の除外日も徹底解説

  2026.04.24

  2026年のゴールデンウィーク、クルマでの遠出に欠かせないのが高速道路の渋滞予測です 。今年は5月2日から5日にかけて特に混雑が集中し、中央道では最長45kmの激しい渋滞が予測されています。主要路線のピーク日時や休日割引の除外日、さらに渋滞発生のメカニズムまで、スムーズな旅行計画に役立つ情報を詳しくお伝えします。

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  恐怖!? 白い高級外車の「衝撃的な危険走行の瞬間」とは？ 中央道八王子で「ありえない“壁走り”」… 隊員も思わず「うわーっ！」 事故寸前の一部始終を記録 何があったのか

  2026.04.23

  中日本ハイウェイ・パトロール東京は、公式YouTubeチャンネルで「危険走行目撃」と題した動画を投稿しています。チャンネル内のトップ3の再生回数を記録していますが、一体どのような動画なのでしょうか。

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  NEXCOが「悪質事業者」を“社名公表” 道路を壊す「身勝手業者」に「告発も考えます」 4年で“23回指導”も完全無視… 車限違反を繰り返す事業者への是正指導を公表

  2026.04.22

  NEXCO西日本および日本高速道路保有・債務返済機構は、高速道路で車両制限令を繰り返し違反した者への是正指導の内容を公表しました。再三の是正指導を受けたにもかかわらず、まだ車両制限令違反をする事業者も少なくないようです。

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  街で見かける「謎の黄色い“縁石”」 どんな意味？ 知らないと「1万8000円の反則金」が科せられることも？ 見落としがちな「黄色サイン」の重要な意味とは

  2026.04.17

  道路の縁石が、黄色く塗られている場合があります。この「黄色い縁石」の意味は何なのでしょうか。

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  「夜間の道路に人が寝ている 決して他人事ではありません」 国交省が注意喚起！ ハイ＆ローのライト切替えでより注意を!? 防ぐための基本とは

  2026.04.10

  国土交通省は公式Xにて、夜間の道路に人が寝ている危険性について注意を促す動画を公開しました。動画では死亡事故で最も多い路上横臥事故の実態を解説しています。ハイビームの活用や適切な走行速度など、夜間走行における事故防止の基本ポイントを紹介します。