道路事情の記事一覧
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NEXCO“苦渋の決断”「PAを締め出します」 超・迷惑な「PAで花火鑑賞客」殺到で千葉の大動脈「京葉道路」休憩施設を完全閉鎖 「京葉市川PA」閉鎖を8月1日午後に実施
2026.08.01NEXCO東日本は2026年8月1日、京葉道路の「京葉市川PA」を花火大会の開催に伴って「6時間のみ閉鎖」します。花火大会による同PAの閉鎖は今回が初めてとなります。
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首都高が10月に「料金改定」を実施へ 全車で値上げ 「維持管理コスト」の上昇による 割引は継続も一部で割引率の変更 「ご理解をいただきたく」
2026.07.31首都高は、2026年10月に料金改定を実施します。
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3車線ふさぐ「すごい事故」に怒り心頭! 「殺人未遂と同じ」「重い罰を下してほしい」「悪質なドライバーは一発で免許取り消しにして」 NEXCOの「重量オーバー車の“大事故”」投稿に反響多数
2026.07.30NEXCO東日本は2026年6月26日、公式SNSを更新し、重量を大幅に超過した車両が引き起こした事故の様子を伝える写真を投稿しました。同投稿には多くの反響が寄せられています。
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高速SA「客を全員閉め出します」“徹底対策”実施へ! 名物・関門花火“鑑賞客”殺到で「SA占拠」 大渋滞に発展 関門道「めかりPA・壇ノ浦PA」13日に「完全閉鎖」実施
2026.07.28NEXCO西日本は、2026年8月13日に関門自動車道の上り線「めかりPA」、下り線「壇ノ浦PA」を「全面閉鎖」します。
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NEXCO激怒「花火鑑賞はできません!」 “迷惑花火鑑賞客”集結で「PAをシャットアウト作戦」実施へ 東海環状道内回り 鞍ヶ池PAを7月26日昼より「閉鎖」 “無料特等席”として有名に
2026.07.26NEXCO中日本は、東海環状道 鞍ヶ池PA(内回り)の一部を2026年7月26日の12時から21時まで閉鎖すると発表しました。花火鑑賞に来る目的外利用客を排除するためです。
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「すごい衝突事故…」 NEXCOが「トラックの追突大事故」の瞬間を公開! トンネル停止車両に気づかず突進 キャブが潰れて車内が露出… 大惨事に 「停止車両への追突」多発で警鐘
2026.07.22NEXCO中日本は公式SNSで、トンネル内で発生した大型車の衝突事故を映した動画を公開しました。
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「SAで花火見ないでください」 NEXCOが今年も“完全締め出し”実施へ! 名物・諏訪の花火“タダ見客”殺到で「中央道が大渋滞」し大迷惑に 「諏訪湖SA」を8月15日に「完全閉鎖」
2026.07.21NEXCO中日本は中央道の「諏訪湖SA」を6時間だけ「全面閉鎖」すると発表しました。花火大会の開催に伴う対応だといいます。
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京葉市川PAで「客を締め出します」 NEXCO“苦渋”の徹底対策実施へ! 「国内最大規模の花火大会」観覧する「迷惑“タダ見”利用者」殺到で初の“完全閉鎖”へ 8月1日午後に実施
2026.07.21NEXCO東日本は京葉道路の「京葉市川PA」を2026年8月1日に「6時間のみ閉鎖」すると発表しました。花火大会の開催に伴い、見物客が殺到するためで、同PAの閉鎖は今回が初めてとなります。
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「60年越し」開通へ! 世田谷の“貴重なタテ軸”に開通めど 「たった1軒」が“立ち退き拒否” 揉めに揉めた「20m区間」ついに明け渡し 経堂の「恵泉通り」 長期化の理由とは?
2026.07.16世田谷区の通称「恵泉通り」が事業化から60年越しに開通めどが立ちました。それまでの経緯と開通によってもたらされる変化について紹介します。
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NEXCOブチギレ「社名公表」! 200回以上違反する「悪質事業者」を名指し指摘 何度も“重量オーバー”する「“指導”ガン無視の常習犯」の実態とは? 車限違反事業者への是正指導を公表
2026.07.13NEXCO西日本および日本高速道路保有・債務返済機構(高速道路機構)は、繰り返し道路法(車両制限令)に違反した者に対する是正指導の内容を公表しました。
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神奈川の“主要東西ルート”「横浜伊勢原線」が4車線化! 戸塚〜海老名が「めちゃ快適」に!? 年中“地獄渋滞”に悩まされるイライラ区間解消へ! ただし「戸沢橋渋滞」は未解決…
2026.07.13神奈川県は県道22号 横浜伊勢原線で進めている4車線化事業のうち、「用田橋際」交差点から「老人福祉センター入口」交差点までの0.5kmの区間が4車線開通したと発表しました。
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高速SA「客を閉め出します」 NEXCOが“徹底対策”実施へ! 名物大花火の「タダ見客」“殺到”で「SA占拠」が問題に! 名神高速「大津SA」8月6日午後に「完全閉鎖」
2026.07.06NEXCO西日本は名神高速の「大津SA」を6時間だけ「全面閉鎖」すると発表しました。花火大会の開催に伴い、見物客が殺到するためです。
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「すごい事故…」 NEXCOが「重量オーバー車の“大事故”」投稿! 分離帯に「巨大なコイル」&「トレーラー横向き」で3車線“完全封鎖”… 「車両制限令」の遵守を呼びかけ
2026.07.03NEXCO東日本は公式SNSで、重量オーバー車両による事故の様子を投稿しました。
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山形道で夜間通行止めを実施! 7月1日から西川IC~月山IC間の路面補修で月山湖PAも閉鎖へ
2026.07.02NEXCO東日本は、山形自動車道の西川インターチェンジから月山インターチェンジ間の上下線において、2026年7月1日から夜間通行止めを実施すると発表しました。路面損傷の補修工事を目的としており、平日の夜間を利用して集中的に作業が行われます。通行止め期間中は一般道への迂回が必要となり、所要時間の増加が見込まれるため、ドライバーには事前の確認とゆとりを持った計画が求められます。
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逆転の発想「反転交差点」が日本導入へ!? 道路が“ねじれて”交差するアイデアで「右折待ちゼロ」実現! “矢印信号”も不要な「スゴイ構造」とは!
2026.07.01次世代の道路インフラとして、現在日本の産官学が一体となって実用化に向けた研究を進めている「反転交差点」とは、一体どのようなシステムなのでしょうか。
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東北中央道 湯沢IC〜横手IC間と秋田道 湯田IC〜横手IC間で7月に夜間通行止めを実施! 日程や迂回ルートは?
2026.07.01NEXCO東日本は、東北中央自動車道の湯沢ICから横手IC間、および秋田自動車道の湯田ICから横手IC間において、舗装補修工事に伴う夜間通行止めを実施すると発表しました。日程は東北中央道 湯沢IC〜横手IC間が2026年7月6日・7日、秋田道 湯田IC〜横手IC間が7月13日・14日で、各日夜20時から翌朝6時まで行われます。
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NEXCOが「悪質“重量オーバー車”」を摘発! 「22トンオーバーで走行」の事例も? 「ルール知らずの外国人ドライバー」も増加! 迷惑な「車両制限令違反」取締りを公開
2026.07.01NEXCO東日本 関東支社は、東北道下り線の浦和本線料金所で「車両制限令」違反車両の取り締まりの様子を公開しました。
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東名の“破滅渋滞”「綾瀬SIC」解消へ!? 「車線増設」工事で渋滞緩和目指す 26年10月から大規模規制へ
2026.06.30NEXCO中日本は、東名高速道路の横浜町田IC〜海老名JCT間(上り線)において、綾瀬スマートIC付近の渋滞緩和を目的とした付加車線の設置工事を実施すると発表しました。全国有数の重交通区間における大規模工事の背景や、予測される渋滞状況、ドライバーへの注意点などを解説します。
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「左車線」への一極集中が解消!? 名神「一宮IC」上り線出口の車線運用が変更! “中央車線”からも降りられる新方式、7月中旬スタートへ
2026.06.26NEXCO中日本名古屋支社は、名神高速道路一宮IC(上り線・東京方面)出口付近での渋滞緩和を目指し、車線運用の変更を実施します。これまでは左車線のみから流出する運用でしたが、新たに中央車線からも名古屋高速方面へ流出可能になります。2026年7月中旬からの運用開始に向け、路面標示変更などの夜間閉鎖工事が行われる予定です。
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「すごい横転事故…」 NEXCOが東北道の「重量オーバーダンプ事故」を公開! 「土砂」が散乱し「2車線規制」 周囲の“大迷惑”に ルール“ガン無視”で発生した「身勝手事故」投稿で法令遵守を呼びかけ
2026.06.25NEXCO東日本は公式SNSで、重量オーバー車による横転事故の様子を投稿しました。
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明石〜舞鶴の“主要ルート”「第二の播但道」の一部が開通! 加古川沿いの住宅密集「渋滞ポイント」を高架でスルー! 将来は「20km高規格化」も予定の国道175号「西脇北バイパス」開通
2026.06.25兵庫県内の国道175号「西脇北バイパス」が、2026年6月13日に開通しました。どのようなバイパスで、どう便利になったのでしょうか。
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レインボーブリッジが「暗く」なる! “夜景”&ドライブ好きは要注意…「ライトアップ消灯」を首都高が発表! さらに「横浜ベイブリッジ」も!?
2026.06.232026年6月22日、首都高速道路を管理・運営する首都高速道路株式会社は、夜間の景観に大きな変化をもたらす発表を行いました。
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神出鬼没の「移動オービス」が埼玉で盗まれた!? まさかの「窃盗被害」で注目される「速度取り締まり機」どう取り締まるのか
2026.06.232026年6月18日、「移動式オービス(可搬式オービス)」が埼玉県内で盗難に遭ったと報じられました。いったいどのような機器が盗まれたのでしょうか。
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「“新種”のオービス」各地で増殖中に“賛否両論”!「もっと捕まえるべき巨悪いるだろ」「ただの反則金集め…」の声! 一方で「そもそもスピード違反が悪だわ」とも!? “神出鬼没”な最新「取締システム」の正体
2026.06.16現在、全国の道路から古いタイプの大型オービスが次々と姿を消す一方で、「新種のオービス」と呼ばれる最新機器が急速にその数を増やしており、これまでの交通取り締まりの常識を根底から覆しつつあります。
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NEXCOが「悪質事業者」を“社名公表” 何度も“重量オーバー”繰り返す「常習犯」に鉄槌 なかには“23回指導”も完全無視したケースも… 車限違反事業者への是正指導を公表
2026.06.09NEXCO西日本および日本高速道路保有・債務返済機構は2026年6月5日、高速道路における「車両制限令」違反者への是正指導の内容を公表しました。


