高速道路の記事一覧
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東名と国道2本を連絡！ 浜松の4車線道路「有玉南初生線バイパス」4日開通 テクノロードが便利に
2023.03.01浜松市道有玉南初生線バイパスが開通します。これにより東名・三方原スマートICから国道257号へのアクセス性が向上します。
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渋滞「25km以上」を予測 4月に新名神で集中工事 延長32kmの通行止めも計画
2023.02.27新名神高速の四日市JCT～草津JCT間などで集中工事を実施へ。期間中は車線規制などに伴い、長い渋滞が予測されています。
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一気に飫肥・油津へ！ 東九州道「宮崎～日南」ついに直結！ 3月に日南北郷ICまでの18kmが開通へ
2023.02.27東九州道の清武南IC～日南北郷IC間が2023年3月に開通します。すでに開通している日南北郷IC以南の区間とつながりますが、どのように便利になるのでしょうか。
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「天草未来大橋」25日開通！ 上島と下島に架かる「短い第2のルート」は将来70kmの道路に!?
2023.02.23熊本県天草諸島の上島と下島をつなぐ「本渡道路」が、2023年2月25日に開通します。
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大化け確実の「越谷流山線バイパス」3月先行開通！ 常磐道と三郷流山橋の接続はいつになる？
2023.02.22常磐道の三郷料金所の近くで、埼玉県道越谷流山線バイパスが開通します。この道路は今後、常磐道のスマートICや三郷流山橋有料道路と接続する計画があります。
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「圏央鶴ヶ島IC」開通28年目にして“完成形”に！ 出入口が立体化 アクセス市道が東へ延伸
2023.02.21圏央道の圏央鶴ヶ島ICにつながる鶴ヶ島市道が、延伸するとともに4車線化。これに伴いICの出入口が立体化します。
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上信越道、2か月にわたり対面通行に 最大6km程度の渋滞を予測、地滑り対策で車線規制
2023.02.20地滑り対策の工事をするため、上信越道の一部区間で昼夜連続の対面通行規制を実施へ。この影響で上下線ともに最大約6kmの渋滞が予測されています。
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もはや観光名所!? なぜガードレールが「目立つ色」なの？ 一般的イメージは「白色」だけど… 山口県で頻繁に見かける名物とは
2023.02.20山口県では黄色いガードレールを見かけることがあります。ほかの都道府県では、白色のガードレールが一般的ですが、なぜ山口県は黄色いガードレールになっているのでしょうか。
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中部縦貫道「平湯峠」は新ルートに “17kmほぼトンネル”の自動車専用道路を整備 隣は活火山を貫く安房トンネル
2023.02.20中部縦貫道の、安房峠道路につながる岐阜県側「平湯～日面」区間について、全線バイパス整備とする方針が決まりました。
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「新東名～清水港」直結バイパス20日開通 中部横断道も連絡して港・フェリー・三保方面が便利に！
2023.02.19静岡県道清水富士宮線バイパスが全線開通。これにより、新東名高速の清水いはらICから清水市街や清水港へのアクセス性が向上します。
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「自分の何周忌に実現!?」 高速道路「最長2115年まで有料」が閣議決定 遠のくゴールポストに諦めの声も
2023.02.16政府が、高速道路の有料期間を最長2115年まで延長できるとする関連法の改正案を閣議決定しました。高速道路の無料化は、なぜ事実上撤回されることになったのでしょうか。
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都内の中央道「5月に3週間」車線規制 夜に最大11km程度の渋滞 NEXCO中日本「東名や国道へ迂回を」
2023.02.142023年5月に東京都内の中央道で集中工事が予定されています。これにより車線規制が実施され、渋滞が予測されています。
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新東名直結！「高速～国道246号～三島駅」の東西移動が劇的改善 道路3区間の開通で長泉・三島市街へスイスイ
2023.02.13静岡県長泉町で県道87号の一部が開通します。区間は360mと短いですが、新東名高速や国道246号と、長泉町や三島市の市街地を直結する重要なルートです。
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長大「恵那山トンネル」も対象 中央道で長期1車線規制 ピーク時20kmの渋滞も予測
2023.02.10長野県から岐阜県にかけての中央道で、リニューアル工事を実施へ。交通規制により渋滞も予測されています。
