高速道路の記事一覧
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高速の「渋滞状況」を知る“裏技”!? 電光板の「謎の三角マーク」どんな意味？ 覚えておきたい表示とは
2023.12.29高速道路には道路情報を伝える電光掲示板がありますが、たまに“三角マーク”が表示されることがあります。これにはどんな意味があるのでしょうか。
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「ハイウェイホテル」って知ってる!? 「車中泊」より全然快適！ “大浴場＆サウナ”も備えた「高速道路の宿泊施設 9選」
2023.12.28帰省や旅行で役立つ高速道路の「サービスエリア」や「パーキングエリア」ですが、中には宿泊施設を備えた「ハイウェイホテル」も存在します。記事では日本に存在するハイウェイホテルを9箇所紹介します。
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「魚沼どこ？」を返上！ 関越道の小出ICが「魚沼IC」に改称へ 市制20年に合わせて変更予定 その経済効果は？
2023.12.27関越道の小出ICの名称が、魚沼ICに変わります。どのような目的があるのでしょうか。
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左は空いてるのに…高速でずっと右車線キープの「謎ドライバー」は何が目的？ 追い越し車線「居座り」ゼッタイNGの理由とは
2023.12.27複数の車線がある高速道路で、一番右の追い越し車線で走り続けるクルマを多く見かけますが、これは明確な「交通違反」です。果たして何が問題なのでしょうか。
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西九州道は「最西端」へ！ トンネル2本貫通した「松浦佐々道路」2025年度に一部開通 計画されているルートは？
2023.12.26西九州道の一部を構成する松浦佐々道路の建設が進んでいます。2025年度には、松浦IC～平戸IC間が開通する見込みです。
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山陰道「無料40km」が1本に！ 島根の「大田・静間道路」「静間・仁摩道路」が3月開通
2023.12.25山陰道を構成する「大田・静間道路」と「静間・仁摩道路」（大田中央・三瓶山IC～仁摩・石見銀山IC）が、2024年3月に開通します。
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空港が近くなる！ 通行無料＆高速道直結バイパス「松山外環状道路」2024年2月延伸
2023.12.22松山空港へ向かう国道56号「松山外環状道路」の本線部（自動車専用道路）が、2024年2月に延伸します。
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「ウインカー」はいつ出すのが「正解」!? 謎の「ギリギリ点灯」が重大事故の原因にも！ 注意したい方向指示器の正しい使い方とは
2023.12.20クルマの「方向指示器」（ウインカー）の出し方は道交法でも明確に定められていますが、勘違いしている人も多いようです。正しいウインカーとは、どういった使い方を指すのでしょうか。
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「中九州横断道路」大分県側の全ルート決定！「東九州道‐竹田」をつなぐ“残り18km区間”の概要は
2023.12.19大分と熊本を東西に結ぶ中九州横断道路のうち、大分県側で未事業化区間として残る大分宮河内IC～犬飼IC間のルートが決まりました。
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「本当に営業してる？」“廃墟感”がスゴイ「謎のサービスエリア」！ 知る人ぞ知る三重の”中毒グルメ”が存在する「名所」に反響集まる
2023.12.19三重県の名阪国道に、一見営業しているとは思えないような外観の店が存在するといいます。絶品グルメが食べられることから訪れたことのあるユーザーも多いようで、様々な反響が集まっています。
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長野最長「IC空白区間」に出入口追加！ 長野道「筑北スマートIC」17日開通 整備効果と通行料金は
2023.12.15長野道の筑北スマートICが開通します。どのような効果が見込まれるのでしょうか。
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国道1号BP「ボトルネック解消」へ一歩前進！ 新東名‐島田市街を結ぶ「新大井川橋」いよいよ新しい橋が使用開始
2023.12.14国道1号島田金谷バイパスの4車線化工事に伴い、新大井川橋を含む旗指IC～大代IC間で下り車線が移設されます。
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停止線のずっと手前で止まる「謎のドライバー」は何が目的!? 「スペース空きすぎ」を気にしない人たちの心理とは
2023.12.13信号待ちの先頭車両が、停止線のかなり手前で止まっていることがありますが、これにはどういった理由があるのでしょう。それとも無意識な行動なのでしょうか。その理由について考えてみます。
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「新潟‐仙台」が近付く!? 国道113号バイパス「小国道路」が着工 進むヨコ軸整備に期待集まる
2023.12.11地域高規格道路「新潟山形南部連絡道路」の一部を構成する国道113号「小国道路」の建設工事が、山形県側で始まります。SNSでは、どのような反響があるのでしょうか。
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高速道路の「黄パトカー」なぜ大型SUV？ 悪路を走らないのにランクルを採用するワケ
2023.12.10名古屋高速道路公社が、業務で使用するパトロールカーを名古屋モビリティショー2023に出展しました。なぜ大型のSUVを採用するのか話を聞きました。
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山陽道下り「15日頃」に通行止め解除へ 火災でトンネルが損傷…復旧工事は最終段階へ
2023.12.08山陽道の尼子山トンネル内で起きた火災の影響で、下りの播磨JCT→赤穂IC間は通行止めが続いていますが、復旧の目処が発表されました。
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コスパ最強!? ドライブレコーダーもナビも1台でOK！進化し続けるAI搭載車載デバイス「NP1」に注目【PR】
2023.12.07 〈sponsored by Pioneer〉2022年3月に発売開始となったパイオニアのオールインワン車載機「NP1」。通信型という特性をもつことで、登場以来機能アップデートを重ねてきました。今回は登場からの進化度合いと、コストパフォーマンスの高さという観点で改めて「NP1」を振り返ってみます。
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4車線バイパスをもう1本！ 国道112号「山形南道路」の“大まかなルート”決定 採用案への反響は
2023.12.06国道112号の新バイパス「山形南道路」のルートが、大半を新しい道路で整備する「別線整備案」に決まりました。これに対しSNSではどのような反響があるのでしょうか。
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未開通の中部横断道「中央‐上信越」詳細案が判明！ S字＆5km弱トンネルで高原越え！ 40kmの計画ルートに反響集まる
2023.12.05中部横断道で未開通となっている「長坂～八千穂」区間の詳細案が公表されました。SNSではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
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中央道「3週間」にわたり1車線に 昼間も車線規制し渋滞最大10km予測
2023.12.04中央道の土岐JCT～小牧東IC間で、改修工事の準備のため、昼夜連続の車線規制が計画されています。期間中は渋滞も予測されています。
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