高速道路の記事一覧
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北陸新幹線より重要!? 長野～福井を直結「中部縦貫道」完成すればどう便利になるのか 完全無料の「東海北陸道～福井」全通はもうすぐ!? 工事の進捗は
2024.03.14高規格道路「中部縦貫道」のうち、岐阜県と福井県をつなぐルートが、全通まであとわずかとなっています。どんなルートで、開通すればどう便利になるのでしょうか。
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国交省ブチギレ！ 規格外の「重量47トンオーバー」で国道を走行!? 運転者と会社へ「怒りの告発」 罰金は超高額に？ 京都
2024.03.14京都の国道を重量超過で走行していた車両が、道路管理者に確保され、告発を受けました。いったいどんな罰則となるのでしょうか。
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高速道の電光板「みどりの三角マーク」どういう意味!? 「赤い三角」も存在！ 知っておくとめちゃ便利な“謎マーク”の意味とは
2024.03.14高速道路上に設置されている電光掲示板に、「緑色や赤色の三角マーク」が表示されることがあります。どういう意味なのでしょうか。
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東名「上瀬谷IC」開通へ「本格的な検討」横浜市が宣言!? 米軍跡地の「大規模再開発エリア」直結で沿線風景も大変化!? なぜここにICが必要なのか
2024.03.14横浜市は、東名高速に新たなICを設置するべく、検討を開始するとしています。いったいどのようなICになり、どう便利になるのでしょうか。
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東海北陸道「全線4車線化」目前!? 「最後の区間」がついに事業化へ 飛騨トンネル「2本目」も準備段階に 飛騨清見～白川郷
2024.03.12岐阜県の東海北陸自動車道が、さらに4車線化に向けて前進することになりそうです。2車線のまま混雑するこの道路、今後どう変わっていくのでしょうか。
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旭川～富良野～帯広を短絡「旭川十勝道路」さらにルート検討へ 全通すれば「JRの廃止区間」をカバー!? 「中富良野の大渋滞」スルーする約16kmが新規検討区間に
2024.03.12旭川～富良野～帯広を短絡「旭川十勝道路」さらにルート検討へ 全通すれば「JRの廃止区間」をカバー!? 「中富良野の大渋滞」スルーする約16kmが新規検討区間に
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大宮から夢の「東北道直結」!? 埼玉新都心線の東部延伸区間 いよいよ「概略ルート案」検討へ 大渋滞「さいたま春日部線」に南側バイパスで混雑緩和「核都市広域幹線道路」
2024.03.11大宮から東へ伸びる首都高「埼玉新都心線」が、さらに延伸して東北道へ直結する予定です。「核都市広域幹線道路」と名付けられたこの計画、どうなっていくのでしょうか。
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「四国の左下」ぐるり高速道路が「全通準備OK」!? 宇和島～宿毛～四万十市「全線事業化」へ 四国横断自動車道 最後の区間どうなる
2024.03.10道路整備にGOサインとなる「事業化」の候補路線に、愛媛～高知を直結する「四国横断自動車道」の区間も挙げられました。開通すればどう便利になるのでしょうか。
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東九州道 ついに「全線事業化」達成へ!? 北九州～志布志～九州道の「総仕上げ」宮崎の最終区間「日南市～串間市」が事業スタート秒読み「南郷奈留道路」開通でどうなる？
2024.03.10道路整備にGOサインとなる「事業化」の候補路線に、「東九州自動車道」の最後の区間も挙げられました。開通すればどう便利になるのでしょうか。
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舞鶴若狭道「4車線化」さらに前進!? 「三方五湖エリア」で準備区間に指名 国の「4車線化優先区間」すべて実現へ 知事も「期待します」と喜びの声
2024.03.09福井県の舞鶴若狭自動車道が、さらに4車線化に向けて前進することになりそうです。2車線のまま混雑するこの道路、今後どう変わっていくのでしょうか。
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1泊3000円で「高速SA」に泊まれる？ 車中泊と違う“一般道に降りず”に寝れる施設サイコー！ 従来ホテルと違う「謎のハイウェイホテル」のイイとこは？
2024.03.09高速道路のSA・PAに宿泊できる場所があります。この宿泊施設は「ハイウェイホテル」と呼ばれ、安ければ1泊数千円で宿泊できます。利用している人は、トラックやバスドライバーなどだけでなく、家族旅行や出張などを目的にする人も多く、施設の数も次第に増えてきました。では、具体的にどのような施設なのでしょうか。
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浜松～長野を短絡「三遠南信道」ついに最難所「青崩峠トンネル」完成間近!? 約5kmの長大トンネル「一度は敗北した工事」いよいよ大詰め
2024.03.09浜松から飯田方面へまっすぐむすぶ高規格道路「三遠南信道」のうち、県境をまたぐ「青崩峠トンネル」が、完成間近となっています。開通すればどう便利になるのでしょうか。
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中央道の「有名渋滞ポイント」いよいよ「3車線拡幅」工事スタート!? 悪名高い「三鷹バス停」ついに広くなる！ そもそもなぜ渋滞がひどいのか
2024.03.08中央道の悪名高い渋滞箇所のひとつである、上り線「三鷹バス停」周辺を3車線にする工事が、いよいよ始まっていきそうです。完成すればどう便利になるのでしょうか。
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高速道路に存在する「謎のスペース」何のため？ 休憩に使って良いの？ 違反にならない「正しい使い方」と「注意点」とは
2024.03.08高速道路の路肩には、たびたび「謎のスペース」が設けられています。これは一体何のためのスペースで、どのように使われているのでしょうか。
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中央道の「大渋滞区間」新たに一挙7km「3車線拡幅」の方針へ!? 下り線の「国立府中IC～日野バス停～石川PA」が容量UPに そもそもなぜ渋滞がひどいのか？
2024.03.08中央道の悪名高い渋滞箇所のひとつである、下り線「日野バス停」周辺を約7kmにわたって3車線にする方針が、新たに発表されました。完成すればどう便利になるのでしょうか。
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外環道「東名～湾岸」どうなった？ 都心スルーの「環状高速」最後の1ピースが「なかなか進まない」理由とは 直結先は「羽田空港かアクアライン」
2024.03.07関越道の大泉JCTから東名方面へ延伸工事が進む、外環道。さらにそこから、首都高湾岸線へ延伸する構想もあります。実現に向けて、話はどこまで進んでいるのでしょうか。
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高知～徳島直結ルート「完全事業化」間近!? 室戸岬ショートカットの高速「阿南安芸道」奈半利～安田が事業化候補へ 高知県内「最後の1ピース」
2024.03.06道路整備にGOサインとなる「事業化」の候補路線に、高知～徳島を直結する「阿南安芸自動車道」の区間も挙げられました。開通すればどう便利になるのでしょうか。
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無料高速「熊本～大分」中九州横断道路が「残り1工区」に!? 熊本県内が「全工区事業化」へ 阿蘇まで信号無しで一直線「大津道路」開始秒読み
2024.03.05道路整備にGOサインとなる「事業化」の候補路線に、熊本～大分を直結する「中九州横断道路」の区間も挙げられました。開通すればどう便利になるのでしょうか。
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「中部縦貫道」さらに延伸へ!? 飛騨高山～松本に無料高速!? 難所の「新平湯トンネル」事業化秒読み「高山東道路」整備でどう便利になる？
2024.03.05道路整備にGOサインとなる「事業化」の候補路線に、高山～松本を直結する「中部縦貫自動車道」の区間も挙げられました。開通すればどう便利になるのでしょうか。
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圏央道「全通」へラストスパート!? 途切れた「千葉区間」唯一のトンネルついに貫通 「おめでとう」「早く開通して」期待の声も多数
2024.03.04首都圏の外縁部をぐるっと周る「圏央道」。千葉県の未開通区間で、唯一のトンネルがついに貫通を迎えました。今後、工事はどうなっていくのでしょうか。
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新大宮バイパス 夢の「前橋直結」いつになる？ ブツ切れ状態「上尾道路」完成はいつ？ 壮大な「国道17号バイパス」事業の現状は
2024.03.04東京～埼玉～群馬を直結する国道17号の壮大なバイパス計画。新大宮バイパスから前橋方面へつながる予定ですが、現在どこまで工事が進んでいるのでしょうか。
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めちゃ増えてる!? 神出鬼没の新型「半固定式オービス」って何？ 設置拠点の「法則性」は!? 「移動式オービス」との差とは
2024.03.03大阪府の阪神高速や栃木県の東北自動車道、そして群馬県の関越道など、近年相次いで「半固定式オービス」の拠点設置がすすんでいます。その設置場所には法則があるといいます。
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長崎～佐世保が大幅短縮に!? ハウステンボスも長崎空港も近づく「東彼杵道路」事業スタートに向けて準備進行中 遠回り「武雄ルート」をショートカットして便利に
2024.03.03長崎県第2の都市・佐世保市のアクセスが、さらに強化されることになりそうです。長崎道へ大村湾北側をショートカットする高規格道路「東彼杵道路」が、事業化に向けて動いています。どんな道路なのでしょうか。
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練馬の新しい「南北道路」整備スタート!? 目白通り～青梅街道を直結「外環の2」大泉JCTから石神井公園まで事業区間が延長
2024.03.02南北をむすぶ都市計画道路「外環の2」のうち、石神井公園までの区間が新たに事業認可となりました。この都市計画道路はどこまで計画されているのでしょうか。
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高速道路に“光る車線”が存在！ 近未来的な光景に「初めて見た！」「すごい」の声も…視界不良を助ける「帯状ガイドライト」とは
2024.03.01冬の時期にクルマを運転すると、降雪によって視界不良に遭遇することもあるでしょう。そんな視界不良の運転を支援する近未来的な機能がNEXCO東日本をはじめ、各高速道路などにも普及しつつあるといいます。一体どのようなものなのでしょうか。
