テクノロジーの記事一覧

ホンダがグーグルと車載向けコネクテッドサービスで協力 2022年後半から北米向けに導入へ

2021.09.24

2021年9月24日、ホンダはグーグルの車載向けコネクテッドサービスで協力し、同社が2022年後半に北米で発売する新型車に搭載をすることを発表しました。その後、順次グローバルに展開していくとしています。
日産とドコモがAI運行バスでタッグを組む！自動運転は日本が抱える問題を解決するのか？

2021.09.12

日産はドコモのAI運行バスを用いて、オンデマンド配車サービスの実証実験をおこないます。自動運転に注目が集まるなか、どのような活用方法があるのでしょうか。
なぜ「時速30キロ」でシステム解除？渋滞時こそ必要な「ACC」が低速時にOFFになる理由

2021.09.05

高速道路などにおいて運転をアシストする「ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」ですが、一部モデルでは時速30キロなでは解除されることがあります。なぜ、渋滞時など役立つはずのACCは低速時に解除されるのでしょうか。
ブリザックがさらに進化！新スタッドレス「VRX3」ライフ性能17%向上の秘密をブリヂストン開発者に聞いた【PR】

2021.09.02 〈sponsored by BRIDGESTONE〉

ブリヂストンの乗用車用最新スタッドレスタイヤ「BLIZZAK VRX3（ブリザック　ヴイアールエックススリー）が、9月1日から順次発売されました。従来品であるブリザックVRX2の全方位型の大きな性能円はそのままに、氷上でのブレーキ性能を20%向上（※）、さらに摩耗ライフを17%も向上（※）したといいます。相反する性能をどのように向上させたのでしょうか。ブリヂストンの開発担当者に話を聞いてみました。
自動運転車の事故、選手村の実態は？「交通環境もしっかり整えないと難しい」今後の課題はどこに

2021.08.31

2021年8月26日午後、東京2020パラリンピック競技大会の選手村で低速自動運転車「eパレット」と選手が接触する事故が起きました。実際の選手村の様子を交えて、今後の自動運転における課題を自動車評論家・国沢光宏氏が解説します。
氷上性能20%アップ！ブリヂストンの新スタッドレス「ブリザックVRX3」の進化の理由を開発者に聞いた【PR】

2021.08.19 〈sponsored by BRIDGESTONE〉

ブリヂストンから、乗用車用の最新スタッドレスタイヤ「BLIZZAK VRX3（ブリザックヴイアールエックススリー）」が登場、9月1日より順次発売されます。最新のブリザックVRX3は、従来品であるブリザックVRX2の全方位型の大きな性能円はそのままに、氷上でのブレーキ性能を20%（※）向上したといいます。ブリザックVRX3はどのように生まれたのでしょうか。ブリヂストンの開発担当者に話を聞いてみました。
カイゼンされた「水素カローラ」で2回目の耐久レース参戦！トヨタが見せた底力とは

2021.08.11

2021年5月に続き、水素エンジンを搭載したトヨタ「カローラ」が同年7月にオートポリスでおこなわれた耐久レースに参戦しました。約2か月間で前回の課題点をカイゼンした「水素カローラ」ですが、2回目となる耐久レースに密着しました。
マツダ次期型「ロードスター」は脱炭素化？歴代オーナーが将来のロードスターに期待すること

2021.07.12

2021年6月17日にマツダは「ロードスター」について、「電動化するラインナップのひとつに入っている」かつ「e-fuel（イーフューエル）などの内燃機関でも使える燃料の開発もおこなっている」と明言しました。これまで、ロードスターの将来的な話が出てきていないなかでの公式見解だったこともあり、多くのクルマ好きが反響を寄せています。では、歴代オーナーからはどのような反響があったのでしょうか。
クルマは元素からできている？切っても切れない化学と自動車の密接な関係とは

2021.07.10

水兵リーベ僕の船……。義務教育の化学で習う各種元素に関する知識は、近年話題となる脱炭素化なども含め、自動車づくりと密接に関連しているといいます。和光市のニホニウム通りと出会った筆者（清水和夫）と、見ていきましょう。
「スマホでカーナビはいずれなくなる」はウソ？いまや2台使いが定番？加速するクルマのナビ事情

2021.07.03

スマホのナビアプリが進化したことで、「カーナビは絶滅するのではないか」という声が聞かれます。しかし、実際にはカーナビの出荷台数は増加傾向にあるのですが、今後どのような展開が予想されるのでしょうか。
マツダ、電動化「ロードスター」も投入！まずは2022年から3年で新型電動車13車種を導入へ

2021.06.17

2021年6月17日にマツダは、技術開発の長期ビジョン「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言2030」に基づき、2030年に向けた新たな技術・商品の開発方針を発表しました。そのなかで、2022年から2025年までの3年間にハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車を合わせて13車種投入するといいます。
ポータブルカーナビの大定番「ゴリラ」に新型登場！進化した「CN-G1500VD」の特徴とは？

2021.06.10

パナソニック株式会社オートモーティブ社は、ポータブルカーナビゲーション「ゴリラ」の新製品を2機種、2021年7月上旬から発売します。スマートフォン向けのナビゲーションアプリが普及する中でも、愛され続ける「ゴリラ」の新型とはどのようなものでしょうか。
速度違反しない車が日本でも義務化!? 次世代技術で未来の自動車社会はどう変わる？

2021.06.05

ドイツのコンチネンタルが、開発を進める次世代技術についてのプレゼンテーションをおこないました。インテリジェント・スピード・アシストやデジタルキー、事故防止のための技術により、未来のクルマ社会はどう変革していくのでしょうか。
「ヘルメット＝カッコイイ」がカギに？クルマの安全どうつくる識者が議論【Merkmal】

2021.05.27

国土交通省主催の「第21回自動車安全シンポジウム」がオンラインで開催。高齢者の事故から自動運転の社会的受容まで、クルマの安全に関して識者が議論を交わした。
個性派レトロ軽トラに4WDを搭載!? 軽の未来を占う？「4WDEV軽トラック」のスゴさとは

2021.05.27

自動車部品メーカーのヴァレオジャパンが「人とくるまのテクノロジー展オンライン2021」に出展したデモカー「48V 4WDEV軽トラック」は、どんな特徴があるのでしょうか。
トヨタが水素エンジンの「未来の扉」を開く！様々な垣根を超えて新たな挑戦で見えたものとは

2021.05.25

2021年5月21日から23日に掛けて富士スピードウェイにてトヨタが新たに開発を進めている水素エンジンを搭載した「カローラスポーツ」の挑戦がおこなわれました。トヨタという垣根を超えて新たな水素社会の第一歩とは、どのようなものだったのでしょうか。
スバル新型「レヴォーグ」が日本で一番安全なクルマに！スバルが高度な安全性を追求する狙いとは

2021.05.25

2020年に2代目へとフルモデルチェンジしたスバル「レヴォーグ」が、JNCAPにおいて最高得点を獲得し、「自動車安全性能 2020 ファイブスター大賞」を受賞しました。スバルが追求する安全なクルマ作りとは、一体どのようなものなのでしょうか。
日本どうなる？ EV旋風で中国が日本を凌駕する日は来る？変わりゆく自動車産業の今後

2021.05.23

中国の自動車産業が目まぐるしい成長を遂げていますが、欧米や日本の自動車産業を凌駕する日は来るのでしょうか。
「アップルカー」登場間近!? iPhone製造のフォックスコンが自動車業界に参入する狙いとは

2021.05.20

アップルのiPhone製造を手掛けるフォックスコンがステランティスと連携し、自動車業界へ参入すると発表しました。アップルと関係があるフォックスコンだけに、「アップルカー」登場に期待がかかりますが、一体どうなるのでしょうか。
「無人自動運転バス」2025年度までに全国40か所以上で実現産学官の検討会が工程表

2021.05.10

国交省と経産省が自動走行ビジネス検討会の報告書「自動走行の実現及び普及に向けた取組報告と方針Version5.0」を公表。2025年度までの次期プロジェクトとしてレベル4無人自動運転サービスの実現や高速道路での隊列走行などを掲げています。
ホンダeの電気で焼肉してみた！万能なEVの「電気力」って何？

2021.05.01

昨今、電気自動車（EV）に関連するキーワードとして「V2L」「V2H」「V2G」といった言葉を聞く機会が増えています。それぞれにはどのような意味があるのでしょうか。
トヨタはなぜ水素エンジンに挑戦？内燃機関の行く末はいかに

2021.04.30

トヨタは、2021年4月22日に発表した「水素エンジン」をスーパー耐久シリーズ2021の公式テストでお披露目しました。なぜトヨタは未知なる水素エンジンをモータースポーツに実践投入するのでしょうか。
脱炭素化や電動化で「移動」どう進化？「Mobility Transformation 2021」6月末開催

2021.04.28

モビリティにかかわる人々を対象としたカンファレンスイベント「Mobility Transformation 2021」の開催日が決定しました。2020年に続き第三回の今年もオンラインでの開催です。
「EVを手軽な価格に」トヨタ先行投入？ホンダ・日産が猛追！ EV普及の鍵は全固体電池か

2021.04.25

2021年4月23日、ホンダの代表取締役に就任した三部敏宏氏は次世代電池といわれる「全固体電池」の開発に言及しました。すでにトヨタが2020年代前半に投入すると名言していますが、各社は全固体電池搭載車をどのタイミングで投入するのでしょうか。
「EVシフト」はなぜエコに繋がる？電動化加速の背景にある様々な事情とは

2021.04.23

昨今の自動車産業では、ガソリン車から電動車に代わるいわば「脱ガソリン車／電動化」が進んでいます。一般的には電気自動車（EV）が主流となることで、エコな社会になるという印象がありますが、本当にEVが普及することはエコに繋がるのでしょうか。