加藤久美子の記事一覧

「勘違いはしないで！」静岡県警高速隊に聞いた「新東名最高速度120km/h区間」道路の走り方

2019.01.31

新東名高速道路の「新静岡～森掛川」間の約50kmが、日本の道路としては史上最高速度120km/hに引き上げられることになりました。2017年11月1日から110km/hの試行に入っており、速度に由来する事故が多発するなどの大きな問題もなかったことから、いよいよ本来の設計速度である最高速度120km/hに引き上げられることになったのです。
高速道SAでカスタムショー？東名海老名SAで開催される「海老名オートサロン」とは

2019.01.29

東京オートサロンの最終日の夜、東名高速の海老名SAでは、『海老名オートサロン』が密かに開催されていました。
車高は下げて当たり前！　カスタムの王道「シャコタン」には2タイプ存在

2019.01.28

カスタムカーでよく見られる手法に「シャコタン」というものがあります。クルマの車高を下げるカスタム方法です。実は、この「シャコタン」には2タイプ存在していました。
東京湾の真ん中に「滑り台」？アクアライン、RPG並みのダンジョン探検ができるスポットだった！

2019.01.27

東京湾に架かる神奈川県と千葉県を結ぶ「東京湾アクアライン」。実は、裏側を探検できるツアーが年一回開催から毎週開催されるようになったのです。どのような探検ができるのでしょうか。
中国流カスタムが凄い！旧型丸っと新型風に　そんな中国はカスタムカーに厳しい？

2019.01.22

東京オートサロン2019に中国パビリオンなるブースが出展されていたのをご存知でしょうか。大きな話題になることがないブースでしたが、日本人の感覚からはかけ離れた？　驚きのカスタムパーツを発見。最新の中国のカスタムカー事情と合わせてご紹介します。
日本もすでに海外サイズが主力？ 5ナンバーじゃなくてもコンパクトカーといわれるクルマが増えた理由

2019.01.10

昭和の日本車は全幅1700mm以下の小型車、いわゆる「5ナンバー車」が主流でした。それが現在では大衆車やコンパクトカーに位置づけられる車までが、5ナンバーから3ナンバーに成長しています。この理由はどんなことなのでしょうか？
日本の救急車「誰でも無料」世界でも異例　悪質利用年々増加「タクシー代わり」約半数　年間50回以上の利用者も

2019.01.08

日本の救急車は外国人観光客でも健康保険に未加入でも、119に電話をして要請すれば誰でも無料で来てくれます。日本人にとっては当たり前のシステムですが、世界的に見ると「極めて異例」です。そして近年では、無料だからこそ起こる深刻な問題にも直面しているといいます。
GS店減少でガス欠車が増加？知らないと損、ほぼ付帯されてるガソリンが無料で届くサービス知ってます？

2018.12.25

突然のガス欠は焦ります。警告灯を見逃していたり、同乗者とのおしゃべりに夢中になり給油のことを忘れてしまったりと、理由はさまざまあると思います。万が一ガス欠になった時に知っておいて損はない、対処方法をご紹介します。
海外も注目！日本独自のクルマ文化「痛車」 SNS普及で低年齢化も進む「乗りたいから免許も取得」

2018.12.22

最近ではモータースポーツの世界でも「痛車」を見かけることが増えました。実は近年、痛車人気の低年齢化が進んでおり「若者のクルマ離れ」とはまったく反対の傾向が強くなりつつあります。海外からの人気も上昇中で、痛車の聖地として定着した「秋葉原UDXビル駐車場」には、多くの外国人観光客が見学に訪れています。痛車の最新事情をレポートします。
ロービームでも「対向車のライトが不快」なぜ眩しいヘッドライトの車が増加？

2018.12.19

LEDランプは消費電力が少ない上、明るく、ハロゲンの5倍以上も長く使えるなど、メリットが多いことで急激に普及しています。しかしマイナス面も少なくありません。その一つが「対向車ランプが非常に眩しくて不快」ということ。この理由と対処法について取材しました。

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