「マツダ6」販売終了で「国産ワゴン」が絶滅の危機！ 残すは2車種のみ!? ワゴン車が激減した事情とは
マツダが販売していた「マツダ6」が終売となります。同車にはセダンとステーションワゴンがラインナップされるのですが、ワゴンの「マツダ6ワゴン」がなくなることで、国産ワゴンが2車種のみになってしまいます。ワゴン車に何があったのでしょうか。
最新記事
- 約1500万円！ トヨタ超高級ミニバン「“4人乗り”アルファード」発表に反響殺到！「こりゃ買えん！」「レクサスより高い!?」「廉価グレードが3台買える…」と騒然！ 一方で「こういうクルマは夢がある」と盛り上がる声も
- 新車230万円！ ホンダ「小さな高級車」がスゴい！ 全長4mでクラス超え「豪華内装」設定！ “ちょうど良いサイズ”に「プレミアム感」凝縮の「フィット LUXE」どんなモデル？
- 90万円台から！「全長3.7m」で“7人”乗れるスズキ「コンパクトミニバン」に大反響！ 「“FR＆5速MT”で運転楽しそう」「ちょうどいい」の声も！ コスパ最強な「イーコ」インド仕様に熱視線！
- ホンダ・日産「経営統合」か？ 新社名「ホッサン」も現実味？ クルマやディーラーは？ 消費者への影響いかに… 三菱も合流で「世界第三位グループ」も実現か
- 東京湾アクアラインが値上げ!? 普通車200円、特大車1000円最大高く… 「困る」派「歓迎」派など賛否両論!? 来春から約1年限定実施の理由とは
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
ランサーセディアワゴンとアテンザワゴンと乗ってきたけど、荷物は乗るし走行性能は良いしで、どちらも最高な車だった！世の中猫も杓子もSUVっていうことに逆に疑問を抱く。同一メーカーからそんなにいくつもいる？視点が高いのが好きって声は聞くけど、見下すことで自分が優位になったと勘違いしたいのが大多数のようだし。運転しやすい見やすいとか言うだろうけど、車高低くても前は普通に見える。視点の高い車乗ってる人は、だいたい粗暴だったり自分中心な運転してる。逆にスポーツカー乗りは速度守って車間距離取ってたり、道を譲ったりしてる。
要は、自己中心的な人が爆増してる表れでもあると考える。