高速道路の記事一覧
-
北近畿豊岡道2024年秋延伸へ 新たな終点「豊岡出石IC」に名称決定 市街地近くに開設
2023.06.23兵庫県豊岡市にできる北近畿豊岡道の新ICの名称が「豊岡出石IC」に決まりました。2024年秋の開通を目指して建設が進みます。
-
高速道路「謎のスペース」は何のため？ 休憩しても良い？ 「非常駐車帯」でNG行為も!? どんな時に使えるのか
2023.06.23高速道路では一定の間隔で「非常駐車帯」が確保されています。このスペースはどのような時に使えるのでしょうか。
-
東京湾アクアライン「ピーク時1200円」7月に料金変動制を試験導入 週末上りは時間帯で値上げ＆値下げ
2023.06.21東京湾アクアラインの渋滞緩和のため、時間帯に応じて通行料金を変える料金変動制（ロードプライシング）が2023年7月から試験導入されます。
-
「駐車マス増設」北陸道も着手！ 3か所のSA・PAでスタート 敷地そのままに大型車は約1.7倍
2023.06.21北陸道のSA・PA計3か所で、駐車マスの増設工事が始まりました。どのように変わるのでしょうか。
-
「高松環状道路」計画が動き出す！ 「高速～港」どう直結？ 本町踏切どうする？ ルート検討に向け意識調査
2023.06.20香川県高松市で計画されている「高松環状道路」。このルート検討に向けて地元を対象にアンケート調査が行われています。
-
東名「対面通行」「通行止め」伴う201日間の改修工事へ 車種限定の臨時休憩施設も開設
2023.06.19東名高速の沼津IC～清水IC間で、201日間にわたりリニューアル工事を実施へ。これにより激しい渋滞も予測されており、利用には注意が必要です。
-
高速SAPAで増えてる「兼用マス」って？ 何も考えずに駐車すると困るクルマも…「本来」の使い方とは
2023.06.18全国の高速道路の休憩施設（SA・PA）では、「兼用マス」の増加が続いています。駐車場にこの兼用マスがある場合、どのように使えば良いのでしょうか。
-
東名「1車線化」「ルート閉鎖」で最長25kmの渋滞予測 大井松田～御殿場で9月から半年間改修工事
2023.06.16東名高速の大井松田IC～御殿場JCT間で、208日間にわたりリニューアル工事を実施へ。これにより激しい渋滞も予測されており、利用には注意が必要です。
-
阿蘇カルデラ壁を4.8kmのトンネルが貫く！ 中九州横断道路「滝室坂トンネル」貫通へ
2023.06.15熊本県阿蘇市で、国道57号バイパス「滝室坂道路」の滝室坂トンネル（仮称）がまもなく貫通へ。長さ4.8kmにおよぶこのトンネルは将来、大分と熊本を結ぶ地域高規格道路に組み込まれます。
-
那覇空港へは「迂回を」 最寄りの「豊見城・名嘉地IC」一部出入口を撤去へ 延伸工事本格化
2023.06.14那覇空港道の豊見城・名嘉地ICにある空港側出入口が、延伸工事に伴い撤去されます。接続する国道の車線規制も予定されており、渋滞が発生する見込みです。
-
外環大泉IC「改造」が進行中！ 中央道・東名方面の橋を架設 7月にランプと目白通り通行止め
2023.06.13外環道「関越～東名」区間の建設工事に伴い、大泉ICで橋梁架設工事が計画されています。施工中はICランプや目白通りが通行止めになります。
-
能越道さらに北へ 2023年内に「のと三井IC」まで延伸 日本海まであと一歩！
2023.06.12石川県の能登半島を縦断する能越道が、2023年内に延伸する予定です。どのようなルートなのでしょうか。
-
-
直上通過のリニアとコラボ!? 中央道上り「境川PA」がリニューアル 全国スイーツ店が高速初出店 “ご当地の味”も提供
2023.06.10中央道上りの境川PAがリニューアル。敷地直上を通過するリニア中央新幹線をイメージした商業施設を新設するとともに、地元色豊かな商品をそろえます。
-
名神「瀬田東～豊中」が夜間通行止め 車線規制やIC閉鎖で渋滞30km予測も 8月下旬からほぼ全線で集中工事
2023.06.09名神のほとんどを占める小牧JCT～豊中IC間などで、集中工事に伴い車線規制や通行止め、IC・PA閉鎖などが計画されています。長い渋滞も予測されており、注意が必要です。
-
東九州道「日南直結」でどう変わった？ 開通1か月で並行県道はクルマ大幅減 道の駅も変化
2023.06.09東九州道の清武南IC～日南北郷IC間が2023年3月に開通しました。開通1か月後の交通状況はどのようになっているのでしょうか。
-
紀伊半島“ぐるり一周”の一部になる自動車専用道路「新宮紀宝道路」建設中！ 熊野川河口大橋が連結
2023.06.08国道42号バイパス「新宮紀宝道路」の整備が進んでいます。三重・和歌山の県境を流れる熊野川では、熊野川河口大橋がつながりました。
-
四国“右下”の山越え改善！ 阿南安芸道の「北川道路・和田トンネル」2023年度開通へ
2023.06.08徳島県阿南市と高知県安芸市を結ぶ阿南安芸道のうち、「北川道路2-2工区」の和田トンネル区間が2023年度に開通する予定です。
-
国道254号「和光富士見バイパス」7月延伸！ 進む“東京～川越バイパス計画” 「うらとこ」とは立体交差化
2023.06.07東京と川越（埼玉県）を結ぶ国道254号の、バイパス整備が進んでいます。2023年7月には、和光富士見バイパスが「少し」延伸する予定です。
-
高速料金が最大半額、曜日・時間帯の制限なし！ 北陸道の「フリータイム通勤パス割引」の期間と区間が拡大
2023.06.06NEXCO中日本が、北陸道で試行している「フリータイム通勤パス割引」の対象区間を拡大するとともに、期間を延長します。
-
東九州道～大分道を短絡！ 無料バイパス「中津日田道路」2023年度に青の洞門・羅漢寺ICまで延伸へ
2023.06.05大分県の中津港・中津IC（東九州道）と、日田IC（大分道）を結ぶ中津日田道路の一部区間が、2023年度に開通する見込みです。
-
「人類が勝った」最難関の青崩峠トンネルがついに貫通！ “敗退”からのリベンジにSNSの反響は
2023.06.05複雑な地質条件により「日本のトンネル技術が敗退」したこともあった青崩峠で、改めて掘削が進められていたトンネルがついに貫通しました。SNSではどのような反響があったのでしょうか。
-
道路の「オレンジ色の反射板」なぜ設置？ 「羽根付き」の意味は？ 知られざる「デリネーター」の役割とは
2023.06.04道路にはオレンジ色の反射板が設置されていますが、何のためにあるのでしょうか。
-
空港～南九州道を東西連絡！ 長大トンネルもある「北薩連絡道路」2023年度に6km延伸へ
2023.06.02鹿児島県北部を東西に結ぶ北薩連絡道路で、2023年度にさつま広橋IC～佐志IC間（広瀬道路）が開通する見込みです。どのようなルートなのでしょうか。
-
中国道・新東名など「通行止めの可能性」 大雨は高速道路にも影響 NEXCOが注意喚起
2023.06.02大雨の影響で、近畿から関東にかけての広い範囲で高速道路が通行止めになる可能性が出てきました。NEXCO各社が注意を呼び掛けています。
