セダンの記事一覧
-
これはヤバイ！トヨタ 新型「クラウン」はハイパワーユニット搭載でスポーツセダンに進化
2018.06.092018年6月26日に発売となる、トヨタ新型「クラウン」のプロトタイプに試乗してみました。すでに先行受注では、早くも4万台を超えるバックオーダーが入っているという情報もあるほどの人気ぶりです。果たして新型「クラウン」はどんなクルマに仕上がっているのでしょうか。
-
マツダが苦戦中のセダン市場になぜ力を入れるのか 新型「アテンザ」は成功者の証に
2018.05.25マツダのフラッグシップモデルであるアテンザが大幅改良を施され、都内でお披露目されました。東京モーターショーで話題になった「Vision Coupe」のエッセンスも盛り込んでいるといいます。
-
マツダ、新型「アテンザ」発表 ブランド全体に好影響を与えるクルマとして開発
2018.05.24マツダは、フラッグシップモデル「アテンザ」（セダンおよびワゴン）のデザイン、走行性能、安全性能など、幅広い領域において性能や質感を大幅に向上させました。
-
なぜ新車の人気は背高クルマに集中？ 高齢化社会も原因？
2018.04.30この20年ほどの間、日本車の売れ筋は全高が1600mmを超える背の高い車種になっています。セダンやステーションワゴンといったひと昔前の人気カテゴリーはかなりの数が姿を消してしまいました。多人数乗車のミニバンだけではなく背の高いクルマ需要、どうして増えたのでしょうか？
-
レクサス、新型セダン「ES」初公開 「ウィンダム」が帰ってくる！日本では秋に導入予定
2018.04.25レクサス新型「ES」が世界初公開されました。「ES」は、1989年にフラッグシップセダン「LS」とともに、レクサス最初のラインアップとして誕生。上質な乗り心地や静粛性、広い室内空間で人気を博し、数多くの国・地域において基幹モデルとして、レクサスの歴史を築き上げてきたモデルです。
-
日産、新型「シルフィ」のEVを世界初公開 「リーフ」ベースで中国向けに開発
2018.04.25日産は2018年4月25日、2018年北京モーターショーにて、中国のユーザー向けに現地で生産する電気自動車「シルフィ ゼロ・エミッション」を世界初公開しました。
-
レクサス、新型「ES」を世界初公開 日本は「ウィンダム」名で2006年まで販売
2018.04.18レクサスは、中国・北京で4月25日から開催される2018年北京モーターショーで、新型「ES」を世界初披露すると発表しました。新型「ES」は、これまでのユーザーの期待をさらに超えるため、「ES」の原点と言える「上質な快適性」をさらに進化させたといいます。
-
ホンダ、新型セダンと中国専用EVのコンセプトモデルを世界初公開 2018北京モーターショー
2018.04.17ホンダは、中国・北京で4月25日から開催予定の2018年北京モーターショー（第15回北京国際汽車展覧会）において、中国専用電気自動車（EV）のコンセプトカーと、新型セダンのコンセプトモデルを世界初公開すると発表しました。
-
ホンダのプライドか、新型「レジェンド」売れなくても手を抜かず大幅進化
2018.04.08もともとよくできていた現行ホンダ「レジェンド」が丸3年が経過し、マイナーチェンジを実施しました。見た目を大きく変更した新型「レジェンド」の走りはどう進化したのでしょうか。
-
〈PR〉ホンダ最新AWDシステム搭載の新型「レジェンド」を極寒の北海道500キロ試す
2018.03.24 〈sponsored by Start Your Engines〉雪の上で楽しく安心して走れるクルマはそう多くはありません。そこで“四駆（4WD）”でウインターラリーを走ってきた清水和夫氏が、ホンダの最新技術を搭載した新型「レジェンド」を極寒の北海道500キロドライブでチェックしてみました。
-
ホンダ、4m以下のプレミアムセダン新型「アメイズ」 世界初披露
2018.02.10ホンダは、第14回デリーオートエキスポ 2018で全長4m以下のプレミアムセダン新型「AMAZE（アメイズ）」を世界初公開しました。
-
